ゴールドホイールはださい？金ピカゴールドだとダサいの？ ゴールドのホイール、つまり金色のホイールを履いた車をしばしば見かけますが、これをダサいと感じる人が結構いらっしゃるようです。 「そうかなあ」 と同意できない人もいる…

そもそも扁平タイヤとは？ 扁平タイヤとは、扁平率が低いタイヤのことです。 たとえば、タイヤの表示で、225/50R18、とあった場合、50の部分が扁平率を表しています。 扁平率とは、「高さ÷幅×100」ではじき出される数…

扁平タイヤのインチごとの適正空気圧｜16･17･18･19･20インチ まず、原則論から。 車のタイヤの空気圧は、車のメーカーがそれぞれの車ごとに適正空気圧を計算し、その数値をドアの内側などに記載しています。 つまり、タ…

低扁平タイヤはどこから？扁平率の高い低いの基準はどこから？ たとえば、下記のようなタイヤサイズについて。 225/50R18 上記の場合、赤文字の50の部分が扁平率を表しています。 この数字が60とか70というように大き…

タイヤのピンチカットの危険度はどのくらい？即座に交換？ タイヤにピンチカットの症状が出たら、即座にタイヤ交換しなければなりません。 ピンチカットの危険度は最大級です。 超危険状態です。 いつパンクやバーストが発生しても不…

タイヤローテーションはマークに注意！転がり方向・内と外など 車のタイヤは4輪が均等に摩耗してくれれはいいのですが、どうしても偏りが発生します。 そこで、走行距離にして5,000キロ～10,000キロ毎にタイヤの位置を交換…

スタッドレスタイヤもタイヤローテーションが必要ですか？ はい、必要だと思います。 スタッドレスタイヤに関しても夏タイヤと同じように、5,000キロ～10,000キロごとにタイヤの位置交換(タイヤローテーション)をしたほう…

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タイヤローテーションを自分でやる方法・やり方｜注意点も 車の4本のタイヤは平均的にすり減ってくれればいいのですが、どうしても偏りが発生してしまいます。 前輪駆動車(FF車)では前輪の2本の減りがより早くなりますし、後輪駆…

タイヤローテーションではタイヤの方向性に注意！ 車のタイヤは4輪が均一にすり減ってくれればいいのですが、前輪駆動車(FF車)では前輪が早くすり減りますし、後輪駆動車(FR車)では後輪が早くすり減ります。 そこで、5,00…

タイヤローテーションの頻度｜距離や時期の目安はどれくらい？ 車のタイヤは4輪が平均的にすり減ってくれればいいのですが、FF(前輪駆動)では前輪が早くすり減りますし、FR(後輪駆動)は後輪が早くすり減っていきます。 そのま…