新たな冒険への招待: 2024 KTM 690 ENDURO Rの魅力
概要
KTM 690 ENDURO Rは、街の道から未舗装のトレイルまで、どんな地形も自由自在に駆け抜けることができる究極のオフロードバイクです。その軽量なシャシー、アグレッシブなスタイル、そして信頼性の高い690 LC4エンジンは、最新の電子装置とWP XPLORリアショックによってさらに強化されています。この記事では、2024 KTM 690 ENDURO Rの各部の詳細とその機能を、簡潔な箇条書き形式でご紹介します。
エンジンとエグゾースト
- エアボックス: シート下に配置されたエアボックスにより、エアフィルターへのアクセスが容易で、メンテナンスが簡単になります。オフロード走行時のストレスを軽減します。
- エンジン: 低回転域から力強い加速を実現し、優れた自由回転性と洗練されたエンジン走行を両立。また、燃費の良さも大きな特徴です。
- シリンダーヘッド: 軽量でコンパクトな設計。4つのバルブと上部に配置されたカムシャフト、セカンダリーバランサーシャフトを搭載しています。
- レゾネーターチャンバー: インテークトラクトのパルスをバランス化し、振動を抑えつつスロットルレスポンスを滑らかにします。
- バランサーシャフト: 2本のバランサーシャフトにより振動を低減し、スムーズな走りを実現します。
- ピストン: 軽量かつ頑丈な鍛造ピストンを採用し、エンジンのレスポンスを向上させます。
- トランスミッション: Quickshifter+を備えたスムースな6速トランスミッションにより、クラッチなしでのシフト操作が可能です。
- ライドバイワイヤー: 電子センサーがスロットルの動きを検出し、スロットルバルブを制御。レスポンスの向上とスムーズな乗車を提供します。
- インジェクション/エンジンマネジメント: 電子制御式燃料噴射装置とエンジンマネジメントにより、最適な性能を実現します。
- メンテナンス間隔: 低燃費により燃料とコストを節約。10,000 kmの長いメンテナンス間隔が特徴です。
シャシー
- サスペンション: WP製倒立フォークとピボットアーム連結式WP製加圧ガスモノショックにより、オンロードでもオフロードでもバランスの良い走行が可能です。
- フレーム: 高品質のクロームモリブデン鋼管を使用したトレリスフレームにより、優れたハンドリングと乗り心地を提供します。
- スイングアーム: 高いプログレッションと最適な取り付け位置を実現する鋳造一体型のスイングアームを採用します。
- ホイールとタイヤ: 軽量なCNC加工ハブと21インチ/18インチのリムにMITAS E07タイヤを装備。優れたグリップと長寿命を実現します。
- ブレーキ: Brembo製ブレーキとWave製ディスクにより、優れた停止力とブレーキ感覚を提供します。
- 燃料タンク: 約13.5リットルの大型燃料タンクは、シャシーの剛性を高め、優れたフィーリングとコントロール性を提供します。
人間工学と快適性
- シート: 人間工学に基づいた形状と910 mmのシート高が、オフロード走行時の流動的な動作を実現します。高耐久性とグリップ力のあるオレンジ色のシートカバーが特徴です。
- ハンドルバー: 808 mm幅の軽量なテーパードタイプハンドルバーは、振動を軽減するラバーマウントを採用し、あらゆる状況下で最大限のコントロール性を発揮します。
- フットペグ: 「防泥」フットペグは、深いわだちや濡れた地形でも泥の堆積を防ぎます。ストリート使用時にはゴム製インサートを装着可能です。
