車載動画のYouTube収益化で自動車保険は「業務使用」になるのか|保険料が変わる境界線を保険会社の定義から徹底解説
車載動画やドライブ動画をYouTubeにアップして、収益化を達成した。 あるいは、これから収益化を目指して撮影を始めようとしている。 そのとき、ふと不安がよぎります。 「YouTubeで広告収入が入るなら、この車の使い方…
ドライブレコーダー車載動画やドライブ動画をYouTubeにアップして、収益化を達成した。 あるいは、これから収益化を目指して撮影を始めようとしている。 そのとき、ふと不安がよぎります。 「YouTubeで広告収入が入るなら、この車の使い方…
バイク関連90年代の初代モデルや絶版車は、いま中古市場で価格が跳ね上がっています。 その熱狂の裏で、個人売買(フリマアプリ・オークション・知人間譲渡)のトラブルも急増しています。 特に多いのが自賠責保険と名義変更をめぐる行き違いで…
未分類やっと手に入れた旧車。 いざ自動車保険をネットで申し込もうとしたら、「この車は見積もりできません」と弾かれた。 あるいは「車両保険はお引き受けできません」と断られた。 こうした声は、旧車オーナーの間で決して珍しくありませ…
バイク関連第1章 王者たちの”一筋”名鑑 ― 二輪とF1、あなたの推しはどっち派か ヘルメットは、転倒した瞬間に頭を護る最後の道具です。 だからこそ、世界の頂点で戦うライダーほど、ブランド選びに強いこだわり…
車関連「公衆便所のベンチレーター」。 これは、ある辛口評論家がトヨタMR2のデザインを評した言葉です。 言ったのは、モータージャーナリストの三本和彦(みつもと かずひこ)です。 歯に衣着せぬ毒舌は「三本節」と呼ばれ、自動車メー…
車関連第1章 「徳大寺有恒」とは何者か 徳大寺有恒(とくだいじ ありつね)は、日本の自動車評論家です。 元レーシングドライバーでもありました。 本名は杉江博愛(すぎえ ひろよし)といいます。 1939年11月14日、東京・原宿…
車関連第1章 速く走れなかった少年 1台のレーシングカーは、まず紙の上で形になります。 その白い紙に最初の線を引く役目が、デザイナーです。 由良拓也(ゆら たくや)さんは、その線を引き続けた人でした。 日本を代表するレーシング…
バイク関連世界最高峰のオートバイレース、MotoGPの舞台で、今1人の日本人ライダーが強い存在感を放っています。 その名前は小椋藍(おぐら あい)選手です。 この記事では、彼の戦績と歩み、そして独特の職人気質を、最新の情報をもとに…
車検・車検証第1章:ユーザー車検と一般的な車検は何が違うのか ユーザー車検という言葉を聞いて、まず気になるのは「普段ディーラーや整備工場に出している車検と何が違うのか」という点だと思います。 結論から言えば、ユーザー車検は車の所有者…
バイク関連YouTubeで偶然見かけたMotoGPの映像。あるいはバイク仲間が熱く語っていたあのレース。 エンジン音、ハンドリングの鋭さ、コーナーで膝がアスファルトを擦るバンク角。「何かよくわからないけど、これは面白そう」――そん…
バイク関連第1章:モータースポーツ界の「お決まりの言い訳」と、MotoGPの現実 「日本勢が強くなると、欧州の連中はすぐにルールを変える」 モータースポーツの歴史において、このセリフは事あるごとに語られてきました。 WEC(世界耐…
バイク関連「中上さん、お疲れさま」――引退が寂しくてたまらない 「オファーがある内が華。来年も頑張れよ中上くん」 「こんだけホンダに尽くしてるのにな」 「貴さんだから気がつける事ってある!」 「ホンダ復活、頼みます!応援してます」…
未分類「2026年の鈴鹿8耐、はじめて行ってみたい!」と思って予約サイトを開いたら、サーキット周辺のホテルが見事に全滅していて愕然とした――そんな経験をした人は多いのではないでしょうか。 実は、鈴鹿サーキット周辺のホテル難民問…
トヨタ【第1回】【プリウスが嫌われる理由】運転マナーが悪すぎる…ドライバーたちの本音、集めました 【第2回】プリウスが嫌われる本当の理由 ― 統計・心理・構造の3方向から徹底分析 【第3回】5代目「60系」プリウスへ。デザイン…
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