【海外の評価】カワサキ・Z125 PRO（Kawasaki Z125 PRO）：海外メディア試乗レビュー・口コミ・評価：海外の評判を知りたい！

Z125 PRO：Kawasaki Motors

カワサキZ125 PROは、125ccエンジンを搭載したコンパクトながら本格的なスポーツバイクとして多くのライダーから支持を受けています。

この記事では、特にZ125 PROがどのようなライダーに適しているのか、そのスペックと性能、さらには海外での評価についても詳しく触れています。ライバル車との比較や、カワサキの他の車種との違いも明らかにします。

この記事を読むことで、Z125 PROの全貌が明らかになり、あなたが次に購入するバイクがこれであるべきかどうか、明確な答えを見つけられるでしょう。

どんなバイク？

カワサキZ125プロは、125ccのエンジンを搭載したコンパクトながら本格的なスポーツバイクで、多くのライダーから支持を受けています。

高度な装備と独自のデザインが魅力で、価格も手頃なため、特に若い世代や女性ライダーに人気があります。

Z125プロの登場背景

Z125プロは、2000年代に登場したスーパーネイキッドZシリーズの一員として、2016年に市場に導入されました。

主な特長

コンパクトなデザイン: Z125プロは、前後12インチのホイールと小さな車体サイズです。
高度な装備: 倒立フォーク、前後ディスクブレーキ、7.4リットルの燃料タンクなど、本格的な装備が施されています。
独自のデザイン: テールライトにはLEDが使用され、Zの文字を形作っています。

スペックと性能

Z125プロは、124ccの空冷単気筒エンジンと4速マニュアルミッションを搭載しています。最高出力は9.7ps、最大トルクは0.98kgfmです。メーカー希望小売価格は35万2000円です。

メーカー公式ページの紹介文

カワサキの公式ページでは、Z125PROについて次のように紹介しています。

スーパーネイキッドZシリーズの中で最も軽くコンパクトな車体を持つZ125 PRO。
倒立フォークやオフセットレイダウンリヤサスペンション、そして前後のペタルブレーキディスクなどパフォーマンスを重視した本格装備に加え、高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。
Zの名前に相応しいアグレッシブなデザインはシャープでスポーティな走りを連想させます。
ギヤポジションインジケーターや大容量7.4ℓフューエルタンク、タンデム走行に適した段付きシート等高い利便性と快適性を確保。街乗りやツーリング等幅広い分野で走る悦びを提供します。

スペック

カワサキ・Z125 PROのスペックを以下にまとめました。

項目	スペック情報
車名・通称名	Z125 PRO
型式	2BJ-BR125H
フレーム形式	バックボーン
全長×全幅×全高	1700mm×750mm×1005mm
最低地上高	155mm
シート高	780mm
エンジン種類	空冷4ストローク単気筒SOHC 2バルブ
総排気量	124cm³
最高出力	7.1kW(9.7ps) @8000rpm
最大トルク	9.6Nm(0.98kgfm) @6000rpm
燃料タンク容量	7.4L
乗車定員	2名
トランスミッション形式	常噛4段リターン
燃料消費率（ｋｍ/L）	50.0km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時) 54.2㎞/L(WMTCモード値　クラス1、1名乗車時)
最小回転半径	2.1m
カラーとメーカー希望小売価格	メタリックフラットスパークブラック 352,000円（本体価格320,000円、消費税32,000円）

Z125 PROは、特に燃料消費率や最高出力など、性能と燃費のバランスが良い点が注目されます。

海外レビュー①：First Ride On Our New Bikes! – Z125 Pro

SALTxTHExWOUND様のレビューから。英語の動画です。下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。

カワサキ・Z125 PROのレビューを以下にまとめました。

項目	詳細
乗り心地	乗り心地は750ccのバイクとは大きく異なり、軽快で楽しい。
走行感覚	低速でも楽しく走れる。高速道路では60マイル以上出すには体を前傾させる必要がある。
ハンドルの感触	ハンドルは非常に軽く、コーナリングが楽しい。
一般的な感想	人々が注目してくれる。何か新しいものに乗っているような感覚がある。
速度に対する感覚	速度制限を守りながらも楽しく走れる。
用途	主にトラックデイや通勤に使用する予定。
燃費	燃費は非常に良く、80マイル/ガロン。
その他	ギアインジケーターがあり、燃料タンクも大きい。

動画によると、カワサキ・Z125 PROは非常に楽しいバイクであり、多くの用途に適しています。特に低速での走行が楽しく、燃費も良いため、通勤や短距離の移動にも便利です。また、ギアインジケーターや燃料タンクの容量など、細かい点でも優れています。

海外レビュー②：Kawasaki Z125 Pro: 1000 Mile Owners Review

DirtRider22様のレビューから。英語のレビューです。下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。

カワサキ・Z125 PROのレビューを以下にまとめました。

項目	詳細
乗り心地	乗り心地は快適で、非常に取り回しやすい。
走行感覚	平地での最高速度は55-56マイル/時。風向きや傾斜によっては50マイル/時まで減速する可能性がある。
ハンドル	ハンドルの感触は良好で、非常に操作しやすい。
ブレーキ	ブレーキ性能は十分で問題なし。
燃費	公表されている値よりも燃費は低い。最高で86マイル/ガロン。
その他感想	高速道路での使用はお勧めできない。特に初心者には他の選択肢を検討することを推奨。※日本では125cc以下は高速走行不可です。

このレビューによれば、カワサキ・Z125 PROは非常に楽しく、取り回しの良いバイクであるが、速度と燃費には制限がある。特に、高速道路での使用や長距離での使用には不向きである可能性が高い。初心者には、少し大きなバイクを選ぶことをお勧めします。

ライバル車とその特徴

Kawasaki Z125 PROのライバル車と特徴をまとめました。

ライバル車	特徴
ホンダ Grom	スタイリッシュなデザインで、カスタマイズの選択肢が多い ⇒⇒レビュー記事
スズキ VanVan	オフロード性能が高く、レトロな外観
ヤマハ TW200	オフロードとオンロードの両方で高いパフォーマンス
KTM 125 Duke	スポーティなデザインと高い機動性
アプリリア RS 125	高性能なブレーキとスポーティなスタイリング

上記ライバル車たちは、スタイリング、オフロード性能、カスタマイズ可能性など、さまざまな側面で競り合っています。選ぶ際には、自分の用途と好みに合わせてご検討ください。でも、カワサキブランドが好きなら迷う必要はないです。

どんな人におすすめのバイク？

カワサキ・Z125 PRO（Kawasaki Z125 PRO）がおすすめの人物像をまとめました。

おすすめの人物像	理由
初心者ドライバー	操作が簡単で扱いやすい
短距離を主に走る人	コンパクトなサイズで市街地の移動が楽
カスタマイズ好き	多くのアフターマーケットパーツが存在
低予算でバイクを探している人	価格が手頃で維持費も安い
スタイリッシュなバイクを求める人	デザインが斬新で目立つ

初心者から経験者まで、短距離の移動やスタイリッシュなデザインを求める人に適しています。価格と維持費の低さも魅力となっています。

Q&A：記事のおさらい

Q1: Kawasaki Z125 Proのエンジンの特性は？

A: Z125 Proは空冷4ストロークOHV2バルブ単気筒124㎤エンジンを搭載しています。最高出力は7.1kW（9.7PS）で、最大トルクは9.6Nmです。

Q2: タイヤサイズは？

A: 前輪は100/90-12、後輪は120/70-12です。

Q3: 車体の重量は？

A: 車体の重量は102㎏です。

Q4: シート高はどれくらい？

A: シート高は780㎜です。

Q5: 燃料タンクの容量は？

A: 燃料タンクの容量は7.4リットルです。

Q6: 価格はいくら？

A: 価格は35万2000円（税込）です。

Q7: ブレーキの仕様は？

A: フロントブレーキは倒立式フォークと1ポットキャリパーが採用されています。

Q8: 足つき性はどう？

A: 足つき性は良好で、小柄なライダーでも問題なく足がつきます。

Q9: スポーツ走行に適しているか？

A: はい、スポーツ走行にも適しており、特にコーナーでの安定性や加速性能が評価されています。

Q10: どのような用途に適している？

A: 通勤や通学、さらにはスポーツ走行やサーキット走行にも適しています。高い走行性能と多用途性が魅力です。

Q11: トランスミッションは？

A: 4速マニュアルトランスミッションを採用しています。

Q12: 燃料消費率は？

A: 燃料消費率は50.0km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)または54.2㎞/L(WMTCモード値　クラス1、1名乗車時)です。

Q13: 最小回転半径は？

A: 最小回転半径は2.1mです。

Q14: フレーム形式は？

A: バックボーン型フレームを採用しています。

Q15: 乗車定員は？

A: 乗車定員は2人です。

Q16: サスペンションは？

A: フロントは倒立式フォーク、リアはモノショックです。

Q17: インストルメントパネルには何が表示される？

A: スピードメーター、タコメーター、燃料ゲージ、ギヤポジションインジケーターなどがデジタル表示されます。

Q18: オプションパーツはある？

A: オプションパーツも豊富で、カスタマイズが容易です。

まとめ

カワサキZ125 PROは、コンパクトながらも本格的なスポーツバイクとして多くの魅力を持っています。

海外での評価も高く、特に燃費と走行性能に優れている点が評価されています。ライバル車と比較しても、スタイリングや装備面で一歩リードしています。

ただし、高速道路での使用や長距離走行には向いていない可能性もあります。

いずれにしても、このような多角的な視点から見て、Z125 PROは多くのライダーにとって魅力的な選択肢であることは間違いないと思います。

購入を検討している方は、この記事を参考にして最適な選択をしてください。ご覧いただきありがとうございました。

参考：Kawasaki Motors

この記事は当サイトの管理人ミスター乱視が執筆しています。引用元・参照元を明示した信頼性の高い記事をお届けします。