【3分記事】エアクリーナー(エアフィルター)の交換時期|車検で交換|掃除では効果ない?
画像:Wikipedia エンジンの爆発には燃料と空気が必要です。 エンジンに送り込まれる空気から不純物を取り除く働きをするのがエアクリーナー(エアフィルター)です。 交換時期は走行距離2万キロ~3万キロ程度です。 した…
エンジン回り画像:Wikipedia エンジンの爆発には燃料と空気が必要です。 エンジンに送り込まれる空気から不純物を取り除く働きをするのがエアクリーナー(エアフィルター)です。 交換時期は走行距離2万キロ~3万キロ程度です。 した…
エンジン回り不凍液は車の冷却水として使用されていますし、暖房ヒーターにも広く使われています。 また、寒冷地の公衆トイレや別荘のトイレなど冬場に閉鎖する際に容器の破損を防止するために不凍液を使用することもあります。 不凍液は原液で販売…
エンジン回りディストリビューター(デスビ)は古い車やバイクに使用されているエンジン回りのパーツの一つです。 英語ではdistributorで、分配器のことです。 何を分配するかというと、変圧器であるイグニッションコイルの高電圧電流を…
エンジン回り車やバイクのイグニッションコイル(点火コイル)はスパークプラグの手前にあるパーツで、スパークプラグが放電して火花を発するための高電圧(25kV~35kV)を供給します。 つまり変圧器のことです。 イグニッションコイル(点…
エンジン回り点火プラグ(スパークプラグ)はガソリン車のエンジンに付いている部品です。※ディーゼルエンジンの点火にはプラグは必要ありません ガソリン燃料に火花を出して着火しエンジンを回転させます。 ストーブの着火と異なりエンジンの着火…
エンジン回りロングライフクーラント(LLC)とはラジエーター液のことです。 エンジンの冷却水です。 英語ではLong Life Coolantです。 水で希釈して使用します。 トヨタ車は赤色でホンダ車は青色が純正品ですが、色が違うだ…
エンジン回りサーモスタットの役割は冷却水の温度管理をすることでエンジンが常に適切な温度で作動することを助けることです。 サーモスタットはラジエーターの入り口についているパーツです。 サーモスタットが閉じっぱなしになったり開きっぱなし…
エンジン回り車やバイクのオーバークールについて解説します。 エンジンのオーバーヒートはお馴染みですが、逆の現象であるオーバークールは文字通り過冷却のことで、冷却水の温度が上がっていかない現象です。 なぜ水温が上がらない…
エンジン回り画像:Wikipedia 車の水温計の表示について見方を解説します。 水温計が高い場合と低い場合の原因と対策。 いつもの位置まで上がらない場合の原因と対策。 警告灯のみで水温計がない場合の表示の見方など、詳しく解説します…