【1分記事】カローラスポーツのiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)とは
画像:トヨタ自動車 iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)とは トヨタのカローラスポーツのMTに搭載されて話題となっているのがiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)です。 これはマニュアル…
2020.05.15 ミスター乱視
画像:トヨタ自動車 iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)とは トヨタのカローラスポーツのMTに搭載されて話題となっているのがiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)です。 これはマニュアル…
2020.05.12 ミスター乱視
クロスミッションとは 車やバイクのマニュアルトランスミッションで、各ギア比の差がクロスしている(近い)方式のミッションをクロスミッションと呼びます。クロスレシオトランスミッションとも呼びます。 一般的な実用車のMTでは、…
2020.05.12 ミスター乱視
まずダブルクラッチについて MT車のギアチェンジをする際、ダブルクラッチという操作が行われることがあります。ダブルクラッチの操作にはブリッピング(空ぶかし)も含まれるので、これも合わせて手順を確認しておきます。 クラッチ…
2020.05.12 ミスター乱視
シンクロメッシュとは:機構・構造 シンクロメッシュ機構とは、マニュアルトランスミッションにおける変速制御を最適化する装置のことです。 昔のマニュアル車の場合、たとえば5速から3速に落とす場合など、エンジン回転を3速に合わ…
2020.05.11 ミスター乱視
仕組み デュアルクラッチトランスミッション(DCT)とは、Dual Clutch Transmissionの略で、機構的にはマニュアルトランスミッション(MT)と同じです。 MTとの違いは、MTがギアの変速を手動で行うの…
2020.05.10 ミスター乱視
どんな症状が出たらオーバーホールか オーバーホールが必要なほどクラッチが劣化すると、下記のような症状が出ます。 発進時にうまくつながらずに滑る 加速時に駆動力が空転して前に進まない クラッチペダルの操作時に異音がする 誰…
2020.05.10 ミスター乱視
クラッチフルード(クラッチオイル)とは マニュアルトランスミッション(MT)の車で、運転席の足元にペダルが3つある場合、一番左のペダルがクラッチペダルです。 このクラッチペダルを踏んだ際に、その動きをエンジン横のトランス…
2020.05.09 ミスター乱視
異音の原因 自動車のマニュアルトランスミッション(MT)には運転席足元に3つのペダルがあります。 一番左側のペダルがクラッチペダルです。 クラッチペダルと踏むと、スチールワイヤーあるいは電磁スイッチにより、…
2020.05.09 ミスター乱視
クラッチスプリングとは クラッチスプリングとは、マニュアルトランスミッションのクラッチカバーを構成する部品の一つです。 クラッチスプリングは、プレッシャプレートに面圧を与える役割を担っていて、クラッチディスクに圧着してあ…
2020.05.09 ミスター乱視
プレッシャプレートとは:役割 車のマニュアルトランスミッション(MT)の機構ですが、一番中心的な役割を果たしているクラッチディスクがまずあり、このディスクをクラッチカバーと呼ばれる圧着機構によって挟み込むことで動力をつな…
ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。現在は当ブログ記事作成を日課にしています。
「読んでよかった」と思う記事があったら、当ブログをお気に入りに登録していただけるとうれしいです。励みになります。
次にまたお役に立てるよう継続的に記事を投入していきます。
スーパーWebライター・グレース泉の記事もよろしくお願いします(署名入り)。
グレース泉