【3分記事】ボールナット式ステアリング|構造・採用車種|トラック・ジムニー・ジープラングラー
ボールナット式ステアリングの構造 現在、ステアリングギアボックスの方式としては、ラック&ピニオン式とボールナット式がほとんどすべての車が採用している方式となります。 数の上では圧倒的にラック&ピニオン式が多く採用されてい…
2020.05.14 ミスター乱視
ボールナット式ステアリングの構造 現在、ステアリングギアボックスの方式としては、ラック&ピニオン式とボールナット式がほとんどすべての車が採用している方式となります。 数の上では圧倒的にラック&ピニオン式が多く採用されてい…
2020.05.14 ミスター乱視
構造 自動車の操舵は、まずステアリングホイール(ハンドル)を切ります。すると、その力がステアリングコラム⇒ステアリングシャフト⇒ステアリングギアボックスの順に伝わっていきます。 ステアリングギアボックスでは、ハンドルの切…
ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。現在は当ブログ記事作成を日課にしています。
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