KTM RC390（スーパースポーツ）の詳細解説

スペック

RC390のスペックを以下にまとめました。

2023 KTM RC 390 – 純粋なレースの血統

2023 KTM RC 390は、レーストラックからインスピレーションを受けた高性能スーパースポーツバイクです。
このバイクは、印象的なテクノロジーパッケージとファクトリーマシンからインスパイアされたスタイルを備えています。
ハンドリング特性と中毒性のあるパワーデリバリーが、この真のレースバイクの特徴です。

シャシーとハンドリング

ホイール

新設計の5スポークホイールは、スポークとオープンハブの数を減らし、ハンドリング特性を大幅に向上させました。
この変更により、回転ばね下重量が3.4 kg削減され、トラックでの折り返し速度が向上しました。
KTM RC 390は、コーナリングのマスターバイクとしての地位を確立しています。

フレーム

新設計の軽量フレームは、前モデルよりも1.5 kg軽量化されています。
格子状フレームとボルトオンサブフレームの活用により、高速での安定性とライダーフィールが向上しました。

サスペンション

一新されたサスペンションセットアップにより、400 cc以下のスーパースポーツセグメントで真のレースバイクの信頼性と比類ない仕様を実現しています。

エンジンとエグゾースト

冷却

エンジン全体でのエアフローの改善により、アグレッシブなライディング時でも最適なパフォーマンス温度を維持します。

エンジン

実証済みの373 cc水冷4ストロークエンジンを搭載し、エンジンマッピングの改良とトルク値の向上により、比類ないパフォーマンスを発揮します。

パフォーマンス

大型エアボックスとトルクの向上、非常に滑らかなスロットルレスポンスにより、KTM RC 390はロケットスタートを切り、ポールポジションを確保します。

ソフトウェアと電子機器

クイックシフター+

クイックシフター+を使用すると、クラッチレバーを使わずにギアアップやギアダウンが可能になり、プロのようなシフトチェンジを実現します。

TFTディスプレイ＆スイッチギア

一新されたTFT多機能コックピットと直感的なスイッチギアにより、重要な情報を一目で把握し、カスタマイズが可能になります。

MTCとコーナリングABS

モーターサイクルトラクションコントロールとリーンアングルセンサー付きコーナリングABSにより、あらゆる角度で自信を持って走行できます。

ボディワークとグラフィクス

ミラーとボディワーク

新たな折り畳み式のミラーとレースシーンにインスパイアされたボディワークにより、空気力学が向上し、風防性能と最高速度がクラス最高レベルに達しています。

グランプリからのインスピレーション

KTM RC 390は、そのスタイルと人間工学的形状で、Factoryレーシングからインスピレーションを得た色使いとKTM RC16レーサーのデザインを引き継いでいます。

人間工学

フットレバーとハンドルバー

折り畳み式のフットレバーとクリップオンハンドルバーにより、転倒時の破損を防ぎ、ラップタイムを追い求めるライダーに完璧なセットアップを提供します。

シートとライダーコンタクト

一新されたシートとライダー中心の全体レイアウトにより、自由な動きと最適な制御性を実現し、あらゆる天候下でのグリップ力が向上しています。

KTM RC 390は、その先進的な技術とレースに根ざした設計により、スーパースポーツセグメントで際立っています。