【超丁寧解説】フロントガラスのスモークフィルム｜車検対応の基準・透過率は?
【追記】2023年1月に国土交通省が通達を出しました。保安基準は今まで通り変わりませんが、透過率の測定をより厳密にするように、という趣旨の通達です。具体的には、保安基準を満たした可視光線透過率測定器を用いること。製品名と…
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タイヤ車検｜タイヤ溝の基準･測り方｜外側内側が片減りはNG?トラック･スタッドレスは?
【記事丸わかり】 タイヤ溝の車検基準: タイヤの溝は1.6mm以上必要。1箇所でもスリップサインが露出していれば車検は不合格。 新品タイヤの溝: 新品時のタイヤ溝の深さは約8mm。溝が4mm程度までは性能を維持する。 測…
タイヤスペアタイヤは車検で必要？トラックやジムニーは?制度廃止?
【記事丸わかり】 スペアタイヤの装着義務はない。スペアタイヤが無くても車検は通る。 ジムニーなど車体外部にスペアタイヤが標準装備されている車は、装着した状態で車検に通る。外した場合はアタッチメントが車検不合格の原因となる…
警告灯【5分解説】車検･警告灯の種類と対策｜シートベルト･ブレーキ･エアバッグ･ABS･エンジンなどの車検基準
画像：Wikipedia 【記事丸わかり】 警告灯は車検において重要な基準があり、2017年以降は検査基準が厳しくなっている。 車検に合格するためには、エンジンスタート時にすべての警告灯が一度点灯し、数秒後にすべて消灯す…
タイヤ【60秒解説】ポジティブキャンバー(ポジキャン)の意味｜メリット･デメリット
【記事丸わかり】 ポジティブキャンバー（ポジキャン）とは、車を正面から見た際にタイヤが逆ハの字になる状態。 ホイールアライメントの調整法の一つで、パワーステアリングが付いていなかった昔の車でよく使用された。 現在では一般…
タイヤ【60秒解説】ネガティブキャンバー(ネガキャン)とは｜意味･効果･車検
【記事丸わかり】 ネガティブキャンバーとは、車を正面から見た際にタイヤが「八」の字に傾いている状態を指す。 コーナリング性能を高めるためのホイールアライメントの調整方法の一つ。 コーナリング時の効果: 車が曲がるときに傾…
タイヤ【超丁寧解説】鬼キャンとは｜なぜ?意味は?ダサい?かっこいい?車検は?事故は?
画像：Wikipedia 【記事丸わかり】 鬼キャンの意味: 車を正面から見た際にタイヤが「ハ」の字に大きく傾いている状態を指す。 極端なネガティブキャンバーで、ドレスアップ目的で行われる。 鬼キャンの由来: 極端なネガ…
タイヤ車検･タイヤはみ出し|ハミタイ･ツライチの車検基準|10ﾐﾘ改正
【記事丸わかり】 車検基準の改正内容: 平成29年6月22日から10mm未満のはみ出しは許容される。 許容されるのはタイヤのラベリング部分とリムガード部分の突起のみ。 その他のタイヤ・アルミホイール・ナット・ホイールカバ…
8ナンバー8ナンバーの車検期間･車検費用｜何年で車検?重量税･自賠責は?
8ナンバーは特種用途自動車（とくしゅようとじどうしゃ）のことです。 わたしたちの身近なところではキャンピングカーが8ナンバーです。 そのほか、救急車・消防車・給水車・霊柩車・ゴミ収集車・レッカー車などもあります。 「8ナ…
リフレクター(反射板)リフレクター(反射板) 車検基準｜面積･サイズ･色･高さ･LED
夜間に細い道を走っていると、路肩に止まった車にヒヤッとすることがあります。 スモールランプが点いていれば車幅をつかめるので、すり抜けも楽です。 しかしライトを消した黒っぽい車は、近づくまで気づきにくいものです。 そんなと…
ブレーキパッド【45秒解説】パッドウェアインジケーター(パッドセンサー)｜音or電気で減りを検知
【記事丸わかり】 ブレーキパッドの減りを知らせるセンサー： パッドウェアインジケーター（パッドセンサー）は、ブレーキパッドの減りを検知し、交換時期をドライバーに知らせるためのセンサーです。 ディスクブレーキの仕組み： デ…
ブレーキパッド【2分半解説】車検｜ブレーキパッド｜残り何ミリで交換？費用は？
【記事丸わかり】 車検基準： ブレーキパッドの残量に関しては明確な規定がない。 車検では「ブレーキが効くか効かないか」が判断基準。 交換時期： ブレーキパッドの新品時の厚さは約10mm。 一般的に2mm～3mm程度になる…
ワイパーとウォッシャー液【2分解説】車検/ワイパー･ウォッシャー液/通る通らない基準/ゴム交換/リア(後ろ)は?
【記事丸わかり】 保安基準の概要：車検の保安基準では、ワイパーとウォッシャー液の機能が前方の視野を確保できる状態であることが求められます。リアワイパーについては特に規定されていません。 フロントワイパーの基準： ワイパー…
フォグランプ【5分解説】車検｜フォグランプの色･位置･高さ･LED･個数･光軸･玉切れ
【記事丸わかり】 フォグランプ装備は必須ではない：車検においてフォグランプは必須の装備ではなく、装着されていない車も合格する。 前部霧灯の色：前部霧灯（フロントフォグランプ）の色は白または淡黄色で、左右同色であることが必…
間隔・サイクル車検の間隔・サイクル｜車種で異なる車検期間を一覧表で確認
【記事丸わかり】 車検の間隔・サイクル一覧 車種 初回車検 継続車検 自家用乗用自動車 ※プリウス・ノートなど 3年 2年 自家用軽乗用自動車 ※N-box・ワゴンRなど 3年 2年 貨物自動車(8トン以上) 1年 1年…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。