1983年ヤマハYZR500（0W70）押しがけ失敗の真相｜ケニー・ロバーツが40秒苦しんだ史上最悪の始動性問題 「予選で勝っても、意味ないじゃないか」 そう吐き捨てたのは、3度の世界チャンピオン ケニー・…

【記事丸わかり】 モデル紹介: ヤマハXSR700は、レトロなデザインと現代技術が融合したバイクで、多くのライダーに支持されています。 最高速度について: 記事ではXSR700の最高速度が焦点にされており、そのパフォーマ…

【記事丸わかり】 ガソリンタンクの容量: XSR700はガソリンタンクが13Lで、理論上は平均燃費25km/Lで約325kmの走行が可能ですが、実際には約250kmで給油が必要です。 エンジンの特性: エンジンはツブツブ…

【記事丸わかり】 モデル概要: XSR700はヤマハのヘリテイジシリーズの一部で、クラシカルなデザインが特徴です。 エンジンと性能: 基本設計はMT-07と共有しており、CP2エンジンが搭載されています。これにより、低速…

【記事丸わかり】 壊れやすさ: YZF-R1については壊れやすいとの指摘があるが、具体的な頻度や原因には触れられていません。 足つき性: 855mmのシート高により、身長が低いライダーにとって足つき性が悪いと感じられる可…

【記事丸わかり】 モデル概要: X-Force 155は155ccの軽二輪スクーターで、街乗りからツーリングまで幅広い用途に使えるバイクです。 エンジンスペック: 搭載されているのは水冷4ストローク、SOHC、4バルブエ…

【記事丸わかり】 モデル概要: TMAX 560は561ccの大型スクーターで、スポーティな走りと快適な乗り心地を両立しています。 エンジン性能: 最高出力は48ps、最大トルクは56Nmで、パワフルな加速を提供します。…

【記事丸わかり】 モデル概要: SR400は399ccのネイキッドバイクで、シンプルなデザインと空冷単気筒エンジンの鼓動感が特徴です。 エンジン性能: 最高出力24ps、最大トルク28N･mを誇り、エンジンは多くのバイク…

【記事丸わかり】 モデル概要: ヤマハMT-07は、688ccの直列2気筒エンジンを搭載し、初心者から上級者まで幅広いライダーに適しています。 エンジン性能: 最高出力73ps、最大トルク67Nmを誇り、力強い加速を実現…

【記事丸わかり】 モデル概要: MT-03は、320ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載し、都市部からツーリングまで幅広い用途に適しています。 エンジン性能: 最高出力42ps、最大トルク30Nmを発揮し、低回転から高回転…

【記事丸わかり】 モデル概要: ヤマハ・トリシティ155は、155ccの水冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力15ps、最大トルク14Nmを提供します。3輪スクーターであり、通常の2輪スクーターよりも安定性が高いです。 燃…

【記事丸わかり】 エンジン性能: YZF-R3は320ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載し、最高出力は42ps、最大トルクは30Nmを発揮します。 車体仕様: 全長2,090mm、全幅730mm、全高1,140mmで、シ…

【記事丸わかり】 スペックと価格: モデル: ヤマハ トリシティ300、292ccの液冷エンジン搭載。 パワー: 最大出力29ps、最大トルク29Nm。 価格: 957,000円（2023年10月時点）、低排気量モデルと…

【記事丸わかり】 基本情報と価格: モデル: ヤマハ・ジョグ、49cc水冷4ストロークエンジン搭載。 性能: 最高出力は4.5ps、最大トルクは4.1Nm。 燃費: WMTCモードで58.4km/L。 価格: デラックス…

【記事丸わかり】 基本情報と価格: モデル: ヤマハ NMAX 155、155cc 水冷単気筒エンジン搭載。 最高出力: 15ps、最大トルク 14Nm。 価格: 423,500円（税込、2023年10月時点）。 デザイ…