【2分記事】パワステの異音｜ウィーンという音がする原因は？
油圧式パワステに特有の「ウィーン」 ハンドルの操舵力をアシストするのがパワーステアリング機構です。 以前は油圧式が主流でしたが、最近は燃費性能の向上を主目的に電動式が増えています。 とは言え、この記事を書いている2021…
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タイヤ・足回り【3分解説】新品タイヤがうるさい｜ロードノイズ？干渉音？
ズバット車買取比較 新品タイヤに交換したら前より音がうるさい～原因は2種類～ タイヤが古くなるとグリップ性能や撥水性能が落ちてくるだけでなく、ロードノイズも目立つようになります。 つまり、うるさくなります。 そこで、意を…
電気関連回り【5分記事】オルタネーターのベアリングに異音｜交換費用は？
オルタネーターにはベアリングが2個使われている オルタネーターは車の充電装置です。 電気を起こして車の様々な電装品を作動させ、またバッテリーに充電します。 以前は直流式のダイナモが使用されていましたが、今の…
電気関連回り【3分記事】オルタネーターの異音の原因｜ウィーン･ガラガラ･キュルキュル・カタカタ等
オルタネーターの異音の原因｜ウィーン･ガラガラ･キュルキュル・カタカタ等 オルタネーターとは発電機のことです。 昔はダイナモと呼ばれていました。 ダイナモは直流式でオルタネーターは交流式です。 今の車はほと…
ハンドル回り【3分記事】パワステのオイル交換(フルード交換)は効果ある？
パワステのオイル交換(フルード交換)は効果ある？ 比較的最近の車のパワステは電動式になっていますが、まだまだ油圧式のパワステの車も町を元気よく走っています。 電動式の場合は、バッテリーの電力でモーターを駆動させ、ステアリ…
自動車教習所(自動車学校)【2分記事】自動車教習所(自動車学校)で必要な住民票の詳細を解説
自動車教習所(自動車学校)で必要な住民票の詳細を解説 自動車教習所(自動車学校)に入所または入校するにはいくつかの必要書類があります。 その中の一つに住民票があります。 ところが、住民票にも種類があって、本人だけが記載さ…
電気関連回り【超丁寧解説】プッシュスタートでバッテリー上がりだとどんな症状になる？
プッシュスタートでバッテリー上がりだとどんな症状になる？ スマートキーが普及してきた現在では、車のエンジンを始動するのに物理キーをひねってセルモーターを回すのではなく、プッシュスタートボタンを押してセルを回すタイプが増え…
タイヤ・足回り【4分記事】タイヤのサイドウォールを縁石でこすったら交換すべき？
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤのサイドウォールを縁石でこすったら交換すべき？ タイヤのサイドウォールとは、タイヤの側面のことです…
タイヤ・足回り【超丁寧解説】タイヤのショルダー(肩)が摩耗しやすい車｜肩減りの原因
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤのショルダー(肩)が摩耗しやすい車｜肩減りの原因 車のタイヤは使用することで次第に摩耗していきます…
タイヤ・足回り【超丁寧解説】タイヤを「限界まで使う」ために知っておくべき4つの注意点
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤを「限界まで使う」ために知っておくべき4つの注意点 車のタイヤ交換は、何か特別な事情がない限り、普…
タイヤ・足回り【盲点！】タイヤ交換の際はサイドブレーキをかける？失敗例を見る
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤ交換の際はサイドブレーキをかける？失敗例を見る 自分でタイヤ交換する場合、サイドブレーキは必ず掛け…
タイヤ・足回り【3分解説】新品タイヤは滑るといわれますが、本当？なぜ？対策は？
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 新品タイヤは滑るといわれますが、本当？なぜ？対策は？ ツルツルとどうしようもないほど滑るということはあり…
タイヤ・足回り【3分解説】新品タイヤは慣らし(皮むき)は必要？やるなら高速でやる？
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 新品タイヤは慣らし(皮むき)は必要？やるなら高速でやる？ 「新品のタイヤに交換したら慣らしが必要だよ」 …
タイヤ・足回り【2分解説】タイヤの左用右用の見分け方｜そもそも左右があるのですか？
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤの左用右用の見分け方｜そもそも左右があるのですか？ 乗用車用として販売されているタイヤで、左用とか…
タイヤ・足回り【サインでわかる】タイヤの内減りの限界は？どの程度まで使えますか？
【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤの内減りの限界は？どの程度まで使えますか？ タイヤの接地面が平均的に減ってくれればいいのですが、車…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。