【1分解説】車|ロアアーム・ボールジョイント|交換時期・交換費用

ロアアーム・ボールジョイント・交換費用・交換時期

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【記事丸わかり】

  1. ロアアームはサスペンションメンバー(サブフレーム)とステアリングナックルをつなぐ重要な部品。
  2. ロアアームにはボールジョイントがあり、このジョイント部分の故障が比較的多い。
  3. ボールジョイントで「抜け」が起こると、ハンドルが効かなくなり、運転操作不能に陥る。
  4. 定期的な点検が重要で、常にチェックしておくべきパーツ。
  5. ロアアームには交換時期の目安がなく、ボールジョイントにガタつき等の不具合があれば交換が必要。
  6. 交換費用は、部品代と工賃を合わせて片側18,000円~90,000円ほど。
  7. 片側だけの交換でも問題ないが、経年劣化を考慮して両方交換する方が安心。
  8. 軽自動車は交換費用が安く、高級車トラックは高額になる。
  9. ディーラーでの交換は高めで、整備工場やカー用品店は安めの料金設定。
  10. 定期的な点検と適切な交換で、トヨタや日産などの車も安全に走行できる。

この記事を参考に、ロアアームとボールジョイントの交換時期や費用について理解し、車のメンテナンスを適切に行うことが大切です。

⇒⇒ロアボールジョイント・連結解除

ロアアームとボールジョイントの役割

ロアアームとは、サスペンションメンバー(サブフレーム)とステアリングナックルを橋渡しする部品です。

両者の間にはボールジョイントがあるのですが、このジョイント部分の故障が比較的多く発生します。

たとえば、ロアアームのボールジョイントで「抜け」が起こると、以後はハンドルが全く効かなくなり、運転操作不能に陥ります。

定期的な点検により、常にチェックしておくべき重要パーツです。

交換時期

ロアアームには何年何万キロで交換というような目安はなく、ボールジョイント部分にガタつき等の不具合があれば交換、ということでいいと思います。

交換費用

ロアアームの交換費用は、部品代と工賃を合わせた総額で18,000円~90,000円ほどになります(片側の金額。左右であればこの2倍)。

事故等で片側だけ交換する場合はともかく、経年劣化で片側を交換する場合、いずれもう片側も交換時期を迎えるはずなので、両方交換してしまったほうが安心だと思います。

軽自動車は安く、高級車やトラックは高額になります。

ディーラーは高め、整備工場やカー用品店は安めです。

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ご覧いただきありがとうございました。