民間車検場とは｜検査はゆるい?ユーザー車検･予備検査は?バイクや改造車は?構造変更は?
「民間車検場」というコトバはかなり誤用されていて、いろんな誤解が生まれているようです。 たとえば、検査がゆるいとか、ユーザー車検をするところとか、予備検査を依頼するところとか、バイクや改造車は民間車検場が検査が通りやすい…
車検全般
車検全般
車検全般
車検全般
認証整備工場と指定整備工場の違い｜車検に出すならどっちがいい？
よく耳にする「認証工場」と「指定工場」ですが、わたしたちが車を車検に出す場合はどちらの工場がいいのでしょう？ 検査にかかる日数と費用の大小、また技術力の良し悪しなど、わかりやすく解説しています。 認証整備工場と指定整備工…
車関連
トライクとは｜免許(AT限定)･車検･車庫証明･違反･駐車場･最高速度･任意保険･自賠責保険
トライクとは3輪バイクのこと？何免許が必要？車検はある？その他トライクに関する全てをまとめています。 トライクとは3輪バイクのこと？ 一般的な呼び名で言うなら、トライクとは3輪バイクのことです。それはもう、見たまんま3輪…
車関連
トライクのヘルメットは法改正で義務化になり規制される？二人乗りは？不要？
見た目は3輪バイクのトライクですが、道路交通法ではバイクではなく3輪の普通自動車と規定されています。 したがって、免許も普通免許が必要で、ヘルメットの着用義務はありません。 二人乗りでもメルメットは不要です。 トライクの…
エアコン
車のエアコンの酸っぱいニオイ･カビ臭いにおい｜原因と対策｜消臭剤･フィルター交換
車のエアコンから酸っぱいニオイやカビ臭いにおいがするのはよくあることです。 特に週末だけドライブするといった車の使い方をすると発生しやすい現象です。 こうしたニオイの原因は①エアコンフィルターにホコリが溜まっている②エバ…
タイヤ・足回り
ハブベアリングとは｜ガタで異音･放置はNG｜交換費用･交換時期｜車検基準
タイヤ交換する際、通常5本のボルトが突き出ているところへタイヤをはめ込んでナットを締めます。 車体側から突き出た5本のボルトを支えている軸受部分のことをハブベアリングと呼びます。 各タイヤに1つづつあるので1台に4箇所あ…
タイヤ・足回り
タイヤ・ホイールの異音｜高速・低速｜原因は石？ハブベアリングは？
車を走らせているとタイヤあるいはホイール付近から様々な異音が発生することがあります。 シャリシャリ、ウォンウォン、ゴー、キュルキュル、カチカチ、チッチッ・・・など。 高速走行で発生する音もあれば低速走行で発生する音もあり…
タイヤ・足回り
ホイールバランス(タイヤバランス)とは|工賃･料金|調整の取り方|バイクも必要か
車のタイヤは、まず鉄やアルミのホイールがあって、この外側にゴムのタイヤを取り付けます。 その際、タイヤ全体を回転させた時に重心の偏りなしにきれいに回るように調整することをホイールバランス調整またはタイヤバランス調整といい…
タイヤ・足回り
タイヤローテーションの方法｜時期･距離は？マークの方向と逆はNG？FF車･FR車･4WD車
日頃からタイヤの減り具合などにほとんど関心がないドライバーの場合はタイヤローテーションなど不要でしょう。 スリップサインが出たらタイヤ交換すればいいだけの話です。 けれども、時々タイヤに目をやって減り具合をチェックしてい…
トラブル
オーバーヒートとは｜原因と対処法｜修理費用は？｜サーモスタット･冷却水･ラジエーター
車のオーバーヒートとは、エンジンが異常な高温状態となり走行に不具合が出たり走行不可になったりするトラブルのことです。 原因は様々ですが、冷却水不足・ウォーターポンプやサーモスタットの故障・ラジエーターの劣化などが考えられ…
オイル交換
オイルエレメント(オイルフィルター)とは｜交換時期・交換費用｜オイルをろ過する重要部品
車のエンジンには血液のようにエンジンオイルが循環しています。 このエンジンオイルはエンジンの潤滑・冷却・洗浄のためにあるのですが、走行キロ数が伸びるにしたがってエンジン内のスラッジ(汚れ)や金属片が混じってくるようになり…
エンジン
油圧警告灯(オイルランプ)の点灯･点滅｜原因は？対処法・予防策を解説
画像：HONDA 車やバイクのエンジンには血液のようにエンジンオイルが循環しています。 エンジンオイルは金属と金属の潤滑を良くしたり、冷却したり、清掃したりする役割を担っています。 運転席のインパネには油圧警告灯(オイル…
エンジン
ファンベルト(ALTベルト) 車検基準｜ひび･割れ･鳴き･亀裂｜交換時期・費用
ファンベルト(ALTベルト)はエンジンの動力を利用してオルタネータ・ウォーターポンプ・エアコンコンプレッサーなどを駆動する際の動力伝達装置のことです。 その名の通りベルト状のパーツで、芯にファイバーが入っていて耐久性があ…
エンジン
エンジンオイル漏れ・にじみ｜車検基準｜症状･原因･添加剤･修理費用
エンジンオイルに漏れやにじみがあると車検は不合格になります。 軽微なにじみの場合は漏れ防止の添加剤を使用することで検査を通るケースもありますが、基本的に車検NGです。 エンジンオイルに漏れやにじみがあるとエンジン廻りがオ…
事故車(修復歴あり)
事故車の定義｜「修復歴あり」とはどんな車？事故にあった車でしょ？
「交通事故にあった車＝事故車」ではありません。 たとえば、交通事故でバンパーやフェンダーやボンネットを交換しても、それ以外に損害がなければ、その車を事故車とは呼びません。 したがって、こうした車が中古車として売りに出され…
電気関連回り
オルタネーター(ダイナモ)の故障診断｜症状・故障の原因・異音｜発電量と電圧
オルタネーター(ダイナモ)の故障診断について解説しています。 故障した場合の症状や異音、電圧や発電量の変化など。 オルタネーターチェッカーやサーキットテスターなどの故障診断のための機器についても解説しています。 オルタネ…
電気関連回り
オルタネーター(ダイナモ)とは｜仕組み・寿命・交換時期と費用・リビルト品
車に搭載されているオルタネーターとは交流発電＋整流器のことです。 一方で、ダイナモとは直流発電機のことです。 古い車ではダイナモが使われていましたが、今の車はほとんどがオルタネーターを使用しています。 このように厳密には…
改造車
構造変更は車検直前がベスト｜費用・必要書類・取り直しになったら？
車を大幅に改造した場合は、構造変更検査(正式には構造等変更検査)を行い、車検証の記載内容を更新する必要があります。 構造等変更検査を受けると、その時点で車検の有効期限が切れます。 たとえば、車検期間2年の中間地点で構造等…
車検全般
車検｜発煙筒は義務で必要｜期限切れはNG？LED発煙筒は？値段は？
画像：Wikipedia 車に発煙筒を備え付けるのは義務であり車検でも検査対象です。 ただし、車に備え付けられていればOKであり、有効期限切れでも問題なく車検に通ります。 火薬式だけでなくLED式の発煙筒でも問題ありませ…
費用
車検の印紙代はいくら？軽自動車は?消費税は?勘定科目は?指定工場･認定工場印紙代一覧
車検の際に支払う法定費用は重量税・自賠責保険料・印紙代の3つが内訳となります。 このうち印紙代は陸運局に支払う料金です(軽自動車は軽自動車検査協会に支払う)。 印紙代は車検証を発行したりする事務手数料のことで、法律により…
車検全般
車検満了日当日は車に乗れる？運転したら罰則？満了日に車検できる？
車検証の左下の「有効期限の満了する日」に記載された日付が車検満了日です。 この日の深夜0時をもって有効期限は終了するので、それ以降は車を運転できません。 もしも公道を走らせたら罰金・罰則が適用されます。 なお、車検満了日…
費用
車検費用100万?｜車検代が高額なケース｜35万･40万･50万･60万は普通にある
車検費用が100万というケースは実際にあります。 日産GT-Rなどでは現実的な金額です。 これは極端な例かもしれませんが、しかし、高級輸入車でもやや年式が古くなった場合には35万や40万などの車検費用は普通にあります。 …
費用
車検20万?｜車検費用が11万･12万･13万･14万･16万･17万･18万･19万のケースとは?
平均的な車検費用の相場は、軽自動車で70,000円前後、1500ccクラスの普通車で90,000円前後です。 もっともこの金額は初回車検などでまだ交換部品があまり発生していないケースの金額で、年数も経ち走行距離も多くなっ…
費用
軽自動車の車検費用｜5万・6万・7万・8万・9万で点検整備できますか？
軽自動車の車検費用で最も安上がりでできる金額は32,770円です。 これは陸運局での点検や事務手続きをすべて自分でやるユーザー車検の料金です。 ユーザー車検では法定費用(重量税・自賠責保険料・印紙代)のみの負担で車検がで…
費用
車検費用が10万円は高い・安い？軽自動車の場合は？買い替えにする？
業者に車検代行を依頼する場合で車検費用の総額が10万円というと、普通車なら安い部類に入りますが、軽自動車なら高い部類になります。 あまりに高いと感じる場合はいっそのこと買い替えようかという選択もあるかと思います。 車検費…
費用
車検費用30万円は高い？乗り続けるか乗り換えるか？高い見積もりへの対処法
車を車検に出そうと見積もりを取ったら30万円と言われた場合、どうすればいいのでしょう？ 高いか安いかと言ったら、もちろん高いですね。 ただし、見積もりの内容を確認しないとそれが法外な金額か適正な金額かは判断できないところ…
オイル交換
車検でブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換は必要？費用･価格相場は？
車検でブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換は必須項目ではありません。 オイルを交換しなくても車検は通ります。 ただし、オイル類は走行キロ数で管理するだけでなく経過年数による管理も重要です。 新車から3年目の初回車検以…
費用
1500cc 車検費用･料金の相場｜法定費用(重量税・自賠責・印紙代)＋整備費用
1500ccクラスの車検費用は総額でいくらくらいが相場でしょう？ また、法定費用は？ 整備費用は？ このページでは1500ccクラスの車検料金について具体的な金額をご紹介しています。 参考になさってください。 まず車検費…
費用
車検は現金払い？クレジットカードでポイント加算は？ローンはOK？
ディーラーや指定整備工場やガソリンスタンドや全国チェーンの車検専門業者に車検を出した場合、現金払い以外にクレジットカードやマイカーローンを使えるところがほとんどです。 ただし、車検費用の総額をカードやローンで支払い可能な…
エンジン
タイミングチェーンとは｜交換時期・デメリット・オイル交換必要？異音？
エンジンの点火・バルブの開閉を適切なタイミングで行うための重要なパーツがタイミングチェーンです。 樹脂製のタイミングベルトの車も数多く出回っていますが、最近は金属製で耐久性のあるタイミングチェーンを採用する車が増えていま…
車検全般
車検でタイミングベルトは点検項目?10万キロで交換?費用は?ウォーターポンプは?
タイミングベルトは車検の点検項目には入っていません。 車検の検査官はエンジンがオイル漏れ等がなく問題なく作動しているかどうかは確認しますが、分解してタイミングベルトの様子を目視確認することはありません。 したがって、タイ…
車検全般
車検 13年目｜交換部品と費用相場｜重量税・自動車税アップで買い替えか？
フィットやプリウスなどの乗用タイプの場合、13年目の車検は回数にして6回目ということになります。 走行距離は平均で10万キロ~15万キロといったところ。 13年という年数と10万キロ超えの走行距離なので、比較的単価の高い…
車検全般
車検 11年目｜交換部品と費用相場｜重量税･自動車税増額の13年目を前にして
5ナンバーや3ナンバーの乗用タイプの場合、新車から11年目は5回目の車検となります。 平均的な走行距離は8万キロ~14万キロといったところ。 タイミングベルトやウォーターポンプ、ダイナモ、MTミッションなど単価の高い交換…
車検全般
車検 9年目｜交換部品の費用相場｜走行距離7万キロ~11万キロ
5ナンバーや3ナンバーの乗用タイプの場合、新車から9年目は4回目の車検です。 平均的な走行距離は7万キロ~11万キロといったところ。 交換部品として考えられるのは、タイミングベルト、ウォーターポンプ、クラッチ、タイヤなど…
車検全般
車検 7年目(3回目)｜交換部品と費用｜走行距離5万キロから10万キロ
ノートやアウトランダーやタントなどの自家用乗用タイプは初回車検が3年目、2度目の車検が5年目、そして3度目の車検が7年目になります。 新車から7年目になる頃は、平均的な走行距離は5万キロ～10万キロといったところです。 …
車検全般
車検 5年目(2回目)｜交換部品と費用｜新車保証切れ・エコカー減税終了で割高に
プリウスやワゴンRなどの乗用タイプの車の場合、初回車検は3年目ですが2回目の車検は5年目にやってきます。 新車から5年目になると、多くの場合新車保証(と延長保証)が切れる時期になり、またエコカー減税などの優遇税制も終了し…
車検全般
車検 項目｜車検の整備でチェックする検査項目の一覧をご案内！
車検の点検項目は多岐に渡っています。 ①ハンドル回り ②エンジン回り ③電気関連回り ④ブレーキ回り ⑤排気ガス装置回り ⑥タイヤ・足回り ⑦動力伝達回り ⑧その他(フレーム・灯火類・ウインドー回り) など数多くの項目を…
費用
2000cc 車検費用｜相場は？法定費用は？総額でいくらになる？
排気量2000ccクラスの車を車検に出した場合、費用の総額はいくらになるのでしょう？ 総額は？ 法定費用は？ 車検に出す所によって金額は異なるのでしょうが、平均的な相場はどのくらいになるのでしょう？ まず車検費用の内訳に…
車検全般
1日車検とは｜時間・値段｜メリット・デメリット｜大丈夫？
たとえばディーラーなどに車検を依頼した場合は完成までに数日かかることが多いのですが、これを文字通り1日で済ませてしまう車検、これが1日車検です。 点検整備を効率化し、省略できるところは目一杯省略します。 1日車検は基本的…
費用
車検代行手数料とは｜相場は？ディーラー･ガソリンスタンドは？トヨタは？
車検代行手数料とは、ディーラーや整備工場に車検を依頼した際に、陸運局での事務手続きを始め車検に関わる様々な手続きを代行してやってもらう手間賃のことです。 ですから、車検に関わる手続きを全て自分でやってしまうユーザー車検の…
車検全般
新車の車検(初回車検)｜いつ？何年目？1年・2年・3年？車種で違う？
新車から最初に行う車検のことを初回車検と呼びます。 初回車検は車種によって期間が異なります。 またその後に行われる車検のことを継続車検と呼びますが、これも車種によりサイクルが異なります。 乗用タイプは3年目が初回車検 新…
車検全般
車検 1年｜1年間隔(1年ごと)の車検が義務付けられている車種は？
車検には新車から最初に行う初回車検と、それ以後行う継続車検がありますが、継続車検が1年間隔になるのはバス・タクシー・レンタカー・貨物自動車(8トン未満も8トン以上も共に)などがあります。 車検が1年間隔になる種別は？ 車…
車検全般
トレーラーの車検で点検する項目にはどんなものがありますか？
トレーラーにはいくつか種類があってそれぞれに特有の装置等もありますが、共通項も多くあります。 車検の点検項目としては、基本的には普通の車の点検と同じですが、トレーラーにしかない連結装置(カプラ)や物品積載装置なども点検項…
車検全般
トレーラーの車検｜費用・年数(車検期間)・必要書類
自走装置を持たず、他の自走車両にけん引されるタイプの車両のことをトレーラーと呼びます。 トレーラーはナンバーを取得しなければならず、当然車検もあります。 車検期間ですが、普通車のトレーラーは初回車検が2年、継続車検がその…
車検全般
車の定期点検の種類｜24ヶ月点検･12ヶ月点検･6ヶ月点検･日常点検｜法的義務は？
自動車と250cc超のバイクには車検の制度があります。 車検は法的に義務化されていて罰則もあります。 いっぽうで、定期点検の制度もあります。 定期点検には24ヶ月点検・12ヶ月点検・6ヶ月点検・日常点検といった種類があり…
車検全般
車検と定期点検の違い｜時期・期間・シール・同時に行う？
車検と定期点検は違います。 車検は、乗用車の場合なら、初回車検が3年目、継続車検が以後2年毎にあります。 しかし定期点検は6ヶ月・12ヶ月・24ヶ月とあります。 法的には車検も定期点検(12ヶ月と24ヶ月)も義務です。 …
費用
外車(輸入車)の車検は高い?安い?ディーラー以外ならどこでやる?相場は?
外車(輸入車)の車検費用ですが、一部の高級車(メルセデスベンツ･BMW･アウディ･ポルシェ･ジャガー･フェラーリなど)は間違いなく高いです。 そもそもこういう車に乗る人は車検費用を気にかけるべきではありません。 外車の車…
車検全般
軽自動車の車検期間は何年？必要書類は？納税証明書は必要？
軽自動車の車検期間は、乗用タイプだと初回車検が3年目、継続車検が以後2年ごとになります。 貨物タイプになると初回車検が2年目、継続車検が以後2年ごとになります。 車検の際の必要書類は、車検証・納税証明書・印鑑です。 軽自…
費用
軽自動車の車検｜整備費用＋法定費用(重量税･自賠責保険料･検査手数料)｜平均は？
軽自動車の車検にかかる費用の平均は6万円前後になります。 この金額は「整備費用＋法定費用」を合わせた総額の平均です。 車検で最も安く済むのはユーザー車検ですが、ディーラーや整備工場に車検代行を依頼するとやや高めになります…
車検全般
ガソリンスタンドの車検｜代車･値段は?ディーラーより安い?外車･日数は?不安は?
車検を受け付けているガソリンスタンドは数多くあります。 一般的な傾向として、ガソリンスタンドの車検は値段が安いです。 ほとんどの店で代車も用意していますし、日数も短いです。 初回車検や2回目車検など比較的年式が新しい車の…
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