【記事丸わかり】 事故で車が全損の認定を受けた場合、車両保険から保険金を受け取る際に、車の所有権は保険会社に移ります。 経済的全損の場合、修理可能であれば、保険金を受け取りつつ修理して乗り続けることも可能ですが、修理費用…

【記事丸わかり】 全損とは、修理できないほど車が損壊している場合、または修理費用が時価額を上回っている場合を指します。 物理的全損と経済的全損があり、修理不可能な損壊や盗難で見つからない場合が物理的全損、修理費が時価額を…

【記事丸わかり】 セカンドカー割引を利用すると、通常6等級から始まるところを7等級からスタートでき、保険料が安くなります。 デメリットはほとんどありません。保険会社が自動的に適用する割引ではないため、自己申告が必要です。…

【記事丸わかり】 セカンドカー割引を利用すると、通常6等級でスタートするところを7等級からスタートできるため、保険料が10,000円～20,000円安くなります。 6等級（6S等級）と7等級（7S等級）の割引率の違いは以…

【記事丸わかり】 東京海上のセカンドカー割引（複数所有新規特則）について。 11等級以上の車を既に保有している場合、新たに購入する車の自動車保険を7等級からスタートさせることができる。 この割引により、保険料は10,00…

【記事丸わかり】 セカンドカー割引とは、家族が既に11等級以上の車を所有している場合、同居の家族が新たに車を購入した際に、通常6等級スタートのところを7等級からスタートできる割引制度です。 既に所有している11等級以上の…

【記事丸わかり】 セカンドカー割引は、家族がすでに車を所有している場合、新たに追加する車の保険が7等級からスタートできる制度です。 新たに追加する車は、新車でも中古車でも適用可能です。 保険会社が異なっても割引が適用され…

【記事丸わかり】 セカンドカー割引とは、家族がすでに車を所有している場合、新たに購入した車の保険料を7等級からスタートできる割引制度です。 他社の保険に加入している車でも適用可能です。 法人契約や別居の未婚の子が契約する…

【記事丸わかり】 車両保険には2つの補償タイプがあり、補償範囲が広い「一般条件（フルカバー・オールリスク）」と補償範囲を限定した「エコノミー」があります。 一般条件（フルカバー・オールリスク）は、単独の自損事故や当て逃げ…

【記事丸わかり】 免責金額が設定されている場合でも、車が全損と認定された場合は免責金額は適用されず、自己負担は発生しません。 全損とは、修理費が車両保険金額を超える場合、または修理不可能なほど損傷している場合を指します。…

【記事丸わかり】 免責金額とは、事故の際に契約者が自己負担する金額のことです。保険会社はこの金額を差し引いた額を支払います。 一般的な免責金額の設定パターンは「0-10」「5-10」「10-10」です。 「0-10」：1…

【記事丸わかり】 車両保険金額は、車の価値（時価額）を基に設定され、修理費用や全損時の支払い限度額を決定します。 車両価格表というデータブックがあり、これに基づいて各保険会社が提示する金額で設定されます。 新車の場合、値…

【記事丸わかり】 車両保険金額は、車の価値（時価額）を基に設定され、修理費用や全損時の支払い限度額を決定します。 車両価格表は、車の現在価値（時価額）が記録されており、新車価格相当の金額や中古車市場の金額が記載されていま…

【記事丸わかり】 車両保険金額とは、事故で車が全損となった場合に支払われる金額の上限を指します。 車両保険金額は車両価格表に基づき設定され、自由に設定することはできません。 新車の場合、値引き前の車両本体価格、オプション…

【記事丸わかり】 イタズラや落書きによる車の損害は、車両保険でカバー可能です。 一般条件でもエコノミー条件でも、どちらのタイプでも補償されます。 保険を利用すると、翌年の等級は1等級ダウンし、保険料が上がります。 警察へ…