【プチ調査】マニュアル車はうざいから後悔する？MTに乗る男・乗る女の特徴は？そもそも時代遅れ？
【プチ調査】マニュアル車はうざいから後悔する？MTに乗る男・乗る女の特徴は？そもそも時代遅れ？ 初代ロードスター（画像：Wikipedia） 筆者はMT車に乗る女性や男性、カッコ…
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トランスミッション
その他【3分記事】ATのブリッピング｜オートマなのにシフトダウンでブリッピングが入る？
ズバット車買取比較 ブリッピングが入るATがある ブリッピングというのはアクセルを空ぶかしすることですが、どんな場面かというと、マニュアルミッション車(MT)でシフトダウンするシーンです。 コーナーに差し掛かり、たとえば…
その他【1分記事】カローラスポーツのiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)とは
画像：トヨタ自動車 ズバット車買取比較 iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)とは トヨタのカローラスポーツのMTに搭載されて話題となっているのがiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)です…
その他【2分記事】シンクロレブコントロール付6速マニュアルトランスミッションとは｜フェアレディZ
シンクロレブコントロールとは 日産のフェアレディZに搭載されたことで話題となったシンクロレブコントロールとは、マニュアルミッションの車でシフトダウンする際、トランスミッションの回転とエンジン回転を同期させる装置のことです…
その他【2分記事】車･バイク｜MT車のクロスミッションとは｜ギア比の差が近いとどうなる？
クロスミッションとは 車やバイクのマニュアルトランスミッションで、各ギア比の差がクロスしている(近い)方式のミッションをクロスミッションと呼びます。クロスレシオトランスミッションとも呼びます。 一般的な実用車のMTでは、…
その他【2分記事】ダブルクラッチは旧車には必要？ミッションの故障予防に必要か？
ズバット車買取比較 まずダブルクラッチについて MT車のギアチェンジをする際、ダブルクラッチという操作が行われることがあります。ダブルクラッチの操作にはブリッピング(空ぶかし)も含まれるので、これも合わせて手順を確認して…
その他【1分記事】シンクロメッシュとは｜MT車の機構｜ダブルクラッチは不要か？
シンクロメッシュとは：機構・構造 シンクロメッシュ機構とは、マニュアルトランスミッションにおける変速制御を最適化する装置のことです。 昔のマニュアル車の場合、たとえば5速から3速に落とす場合など、エンジン回転を3速に合わ…
その他【3分記事】坂道発進｜MT車･AT車｜やり方｜マニュアルもオートマもサイドブレーキが基本
ズバット車買取比較 基本はサイドブレーキの使い方 車のフロント側を坂道の上に向けて駐車している場合、いざ発進しようとすると、マニュアル車(MT)でもオートマ車(AT)でも後ろにずり下がってしまいます。 これは、まだエンジ…
その他【3分記事】デュアルクラッチトランスミッション(DCT)とは｜仕組み｜オートマ｜AT限定免許
ズバット車買取比較 仕組み デュアルクラッチトランスミッション(DCT)とは、Dual Clutch Transmissionの略で、機構的にはマニュアルトランスミッション(MT)と同じです。 MTとの違いは、MTがギア…
その他【5分記事】クラッチのオーバーホール｜症状･時期｜費用･工賃｜交換必須な5点のパーツ
ズバット車買取比較 どんな症状が出たらオーバーホールか オーバーホールが必要なほどクラッチが劣化すると、下記のような症状が出ます。 発進時にうまくつながらずに滑る 加速時に駆動力が空転して前に進まない クラッチペダルの操…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。現在は当ブログ記事作成を日課にしています。
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