【記事のポイント】
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車が走行中に上下に揺れる：原因は何？
大きな段差を乗り越えたあとに車が上下に揺れるのであれば、これは当たり前のことです。しかし、そういうことではなくて、普通に走っていてもなぜか車体が気になるレベルの上下の揺れを繰り返すことがあります。
こういうケースでは、主に次の2つの原因が考えられます。
- ショックアブソーバーの劣化：車の振動はコイルスプリングとショックアブソーバーの組み合わせにより制御されています。ショックアブソーバーのオイルが抜けると上下の揺れを抑える力が減少してきます。つまり、やや極端な表現をするなら、ちょうどスプリングだけで走行しているように、ぴょんぴょんと収まりの悪い走りになります。
- タイヤの縦揺れ：タイヤあるいはホイールが真円になっていないときに発生するのが縦揺れと呼ばれる現象で、文字通り車が縦方向(上下方向)に揺れます。タイヤのみが真円になっていないときもあれば、ホイールのみが真円になっていないときもあります。両方がゆがんでいる場合も考えられます。何かにぶつけたことが原因で変形することもあれば、特に格安のホイールで精度が低い製品の場合に発生することがあります。
上記が「車が上下に揺れる」ことの主な原因と考えられますが、もちろんこれ以外にも様々な要因で上下に揺れることがあります。
・エンジンのノッキング現象
・4輪のアライメント調整が取れていない
・タイヤのホイールバランスが取れていない
・エンジンマウントブッシュ、トランスミッションマウントブッシュが劣化して固くなっている
・タイヤにフラットスポットができている
などなどです。
いずれにしても、かなり気になるレベルで車が上下に揺れる場合は、私たち一般のドライバーがその原因を特定するのはとても困難です。
大ごとにならないうちにディーラーや修理工場でプロの診断を受けたほうが安心だと思います。仮に修理が必要であっても、小さな芽のうちに修理すれば費用も安く抑えられます。
まとめ
『車が走行中に上下に揺れる：原因は何？』のテーマで解説しました。
以下、記事のまとめです。
- ショックアブソーバーの劣化：車の振動を制御するショックアブソーバーが劣化すると、オイルが抜け、上下の揺れを抑える力が減少します。結果として、不快な走行感を引き起こす。
- タイヤの縦揺れ：タイヤやホイールが真円でない場合、走行中に縦揺れが生じます。これはタイヤのみ、ホイールのみ、またはその両方が原因である可能性があります。
- 他の一般的な原因：
- エンジンのノッキング現象
- 4輪のアライメント調整不足
- タイヤのホイールバランスの問題
- エンジンマウントブッシュやトランスミッションマウントブッシュの劣化
- タイヤにフラットスポットができている
- 修理と診断の重要性：異常なレベルで車が上下に揺れる場合、原因を特定するのは困難です。ディーラーや修理工場でのプロの診断を受けることが推奨されます。
- 早期対応の効果：問題が小さいうちに修理することで、費用を抑え、大きなトラブルに発展するのを防ぐことができます。
