【記事丸わかり】 車両保険だけの単独加入はできず、対人・対物・人身傷害などの基本補償とセットで加入が必要。 保険事故で等級が下がったり、保険会社で車両保険の引き受けが拒否された場合でも、他社で車両保険のみの契約は不可。 …

【記事丸わかり】 対物差額修理費用補償特約は、対物賠償保険の特約の1つで、対物事故で相手車両に損害を与えた際の修理代が時価額を超えた場合に適用されます。 古い年式の車に多い「経済的全損」のケースで、修理代が時価額を超過す…

【記事丸わかり】 対物全損時修理差額費用補償特約は、対物賠償保険の特約の一つで、事故で相手車両の修理代が時価額を超える場合に必要です。 経済的全損とは、修理代が車の時価額を超える状況を指し、古い年式の車でよく発生します。…

【記事丸わかり】 対物超過修理費用補償特約は、対物賠償保険の特約であり、相手自動車の修理代が時価額を超過した場合に適用されます。 この特約は、物損事故で対物賠償保険からの支払いが発生するケースでのみ適用されます。 経済的…

【記事丸わかり】 対物超過修理費用特約は、対物賠償保険の特約の一つであり、事故で相手車両の修理代が時価額を超過した場合に適用されます。 この特約は、経済的全損が発生した場合、超過分に対して契約者の過失分を50万円を限度に…

【記事丸わかり】 対物全損時修理差額費用特約は、対物賠償保険の特約で、事故で相手車両の修理費が相手車両の時価額を超えた場合に適用されます。 この特約は、50万円を限度にその差額を補償し、保険会社により自動セットされている…

【記事丸わかり】 ロードキルは、車を走らせていて動物を轢いたりはねたりして死なせてしまう事故のことを指します。 野生動物だけでなく、ペットや家畜も含まれます。 ロードキルは自動車保険の視点から「自損事故」として扱われます…

【記事丸わかり】 イノシシやエゾシカなどの野生動物と衝突して車が破損した場合、車両保険が適用されます。 車両保険は、エコノミー型では補償されず、一般条件でのみ保険金が支払われます。 動物とぶつかったらまず警察に連絡し、事…

【記事丸わかり】 鹿やイノシシなどの野生動物にぶつかって車が損傷した場合、修理代は車両保険から支払われます。 エコノミー型ではなく、一般条件でのみ保険金が支払われます。 動物とぶつかった際には、まず警察への届け出が必要で…

【記事丸わかり】 過失割合10対0（100対0）の物損事故とは、信号待ちで追突されたり、交差点で赤信号を無視した車に側面から衝突された場合など、相手に100%の過失がある事故です。 被害者側の車の修理費用は、加害者の対物…

【記事丸わかり】 もらい事故とは、自分に過失がなく100%相手に責任が生じる事故です。 通常、もらい事故で車が損害を受けた場合、修理代は相手の保険から支払われます。 相手が無保険状態で支払能力がない場合や、修理代が時価額…

【記事丸わかり】 追突事故で車に損害が生じた場合、通常は相手の対物賠償保険から修理代が支払われます。 相手が無保険で支払能力がない場合、被害者の自分の車両保険を使うことができます。 追突された車の修理代が時価額を超える場…

【記事丸わかり】 無過失事故特約（無過失事故の特則）は、自分に過失がないもらい事故で車両保険を使った場合、翌年度の等級が下がらない特約です。 この特約は、多くの保険会社で採用されていますが、一部の保険会社にはありません。…

【記事丸わかり】 車両保険無過失事故特約は、もらい事故や被害事故で車両保険から支払いを受けた場合、通常なら3等級ダウンするところをノーカウント事故として扱います。 適用条件として、相手の氏名・住所・登録番号（ナンバープレ…

【記事丸わかり】 車両無過失事故特約は、100:0の過失割合で被害を受けた事故において、自分の車両保険を使用しても翌年度の等級が下がらない特約です。 適用される事故例として、信号待ち中の追突、センターラインオーバーの対向…