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タイヤ・足回り

【2分解説】車が走行中に上下に揺れる:原因は何?

2020.12.08 ミスター乱視

【記事のポイント】 走行中の車の上下揺れの主な原因はショックアブソーバーの劣化。 タイヤやホイールが真円でない場合、縦揺れが発生し上下に揺れる。 上下揺れが気になる場合は、ディーラーや修理工場での専門的な診断を受けること…

車・低速・ガクガクその他

【3分記事】車が低速でガクガクします。何が原因でしょうか?

2020.12.08 ミスター乱視

ズバット車買取比較 車が低速でガクガクします。何が原因でしょうか? 高速道路を走ったり、一般道でも結構とばしているときは気にならないけれど、発進時、加速時、ゆっくりと低速で走っているときなどに、ガクガクとした音と振動が発…

車・ノッキング・低速・加速時・ノッキング・アクセル踏むとエンジン回り

【重症?】車のノッキング|低速からの加速時にアクセル踏むと発生

2020.12.06 ミスター乱視

  車のノッキング|低速からの加速時にアクセル踏むと発生 車の発進時や、低速からの加速時にグッとアクセルを踏み込むと、エンジンからカラカラあるいはカタカタあるいはカクカクといった硬質の音が聞こえてくることがあり…

車・揺れる・信号待ちその他

【3分記事】車が揺れる|信号待ちのアイドリング時に振動が発生

2020.12.06 ミスター乱視

ズバット車買取比較 車が揺れる|信号待ちのアイドリング時に振動が発生 走行中ではなく信号待ちなど車が停止中に振動が発生することがあります。つまり、アイドリング状態の時の振動です。 オートマチック車でアイドリングストップが…

タイヤ・フラットスポット・直し方・フラットスポットとはタイヤ・足回り

【3分解説】タイヤのフラットスポットとは|できた場合の直し方

2020.12.05 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤのフラットスポットとは?原因は? タイヤのフラットスポットとは、タイヤが路面と接するトレッド面の一…

引っ張りタイヤ・扁平率タイヤ・足回り

【超丁寧解説】引っ張りタイヤは扁平率の低いタイヤの代用になる?

2020.12.04 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤは扁平率の低いタイヤの代用になる? はい、代用になります。全く同じ性能を発揮するとは言えま…

引っ張りタイヤ・ガムテープタイヤ・足回り

【裏技?】引っ張りタイヤ|ホイール内側にガムテープを張ればいい?

2020.12.04 ミスター乱視

【記事のポイント】 引っ張りタイヤのビードとリムの隙間を防ぐためにホイールにガムテープを使用する裏技がある。 ただし、ガムテープを使用すると、タイヤ交換時に追加の工賃が発生する可能性がある。 ガムテープは一時的には有効だ…

引っ張りタイヤ・限界タイヤ・足回り

【丁寧解説】引っ張りタイヤの限界|どの幅まで無理が効くのか

2020.12.04 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤの限界|どの幅まで無理が効くのか 引っ張りタイヤとは、ホイールのリム幅の適合範囲より狭い幅…

引っ張りタイヤ・グリップタイヤ・足回り

【90秒解説】引っ張りタイヤにするとグリップ力は増える?低下する?

2020.12.04 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤにするとグリップ力は増える?低下する? グリップ力は低下します。タイヤが路面をがっちりつか…

引っ張りタイヤ・事故タイヤ・足回り

【3分解説】引っ張りタイヤは事故を起こしやすいのでしょうか?

2020.12.04 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤは事故を起こしやすいのでしょうか? 引っ張りタイヤの性質をよく理解しないで無頓着に車の運転…

引っ張りタイヤ・逆・逆引っ張りタイヤ・メリット・デメリットタイヤ・足回り

【丁寧解説】引っ張りタイヤの逆は逆引っ張りタイヤ?メリット・デメリットは?

2020.12.03 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤの逆は逆引っ張りタイヤ?メリット・デメリットは? ホイールのリムより幅の狭いタイヤを履かせ…

引っ張りタイヤ・車高タイヤ・足回り

【2分解説】引っ張りタイヤにすると車高は下がりますか?

2020.12.03 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤにすると車高は下がりますか? 今まで履いていたホイールはそのままに、タイヤだけ幅の狭いもの…

引っ張りタイヤ・ツライチタイヤ・足回り

【1分解説】引っ張りタイヤ|ホイールとフェンダーがツライチの場合

2020.12.03 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤ|ホイールとフェンダーがツライチの場合 引っ張りタイヤを装着する目的としては、あれやこれや…

引っ張りタイヤ・かっこ悪い・ダサイタイヤ・足回り

【なるほど解説】引っ張りタイヤはダサイ?かっこ悪い?いや、慣れでしょう

2020.12.03 ミスター乱視

【記事のポイント】 引っ張りタイヤは見た目が重視されるが、人によってはダサイと感じることも。 引っ張りタイヤはホイールとフェンダーの干渉を防ぐために使われることがある。 引っ張りタイヤはコーナリング性能を向上させるが、乗…

引っ張りタイヤ・パンク・バーストタイヤ・足回り

【1分解説】引っ張りタイヤはバースト|パンクではなくバースト!

2020.12.02 ミスター乱視

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 引っ張りタイヤはバースト|パンクではなくバースト! 引っ張りタイヤには次のような特性があります。 空気圧…

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ミスター乱視

ミスター乱視

元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。

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