【記事丸わかり】
⇒⇒カットラインの出し方 仕組み |
車検の保安基準で重要な役目を果たします
以前は車検時のヘッドライト検査はハイビームだけで行われていましたが、2015年(平成27年)9月1日からはロービームでの検査になりました。
ロービームの検査ラインがそろっていないところでは今でもハイビームで検査していますが、原則、ロービームで検査します。
そこで、重要になるのが、ロービームのカットオフラインです。別名、カットラインともカットオフとも呼ばれます。
車を壁に向かって止め、壁にロービームを照射させます。その際、ライトの照射面の上縁に、照射されている面と照射されていない面との境界線ができます。これがカットオフラインです。
日本は左側通行なので、カットオフラインは水平ではなく、左側がちょっと持ち上がっています。少しでも歩行者等を照らしやすくするための工夫です。
いずれにしても、このロービームのカットオフラインを基に、光軸の調整を行い、保安基準に適合すれば車検に合格します。
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