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【記事丸わかり】
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ポルシェ992はかっこ悪い？先祖返りしたからこそ「いつ見ても911そのもの」
Porsche 911[992] Carrera 4S：Wikipedia
ポルシェ911の第8世代として登場したポルシェ992。2018年にモデルチェンジを実施し、多くの期待が寄せられました。
しかし、最新モデルに対して「かっこ悪い」との評価も散見されています。
本記事では、992が「かっこ悪い」と言われる理由と、先祖返りした992が持つ魅力について解説します。
※ポルシェ911と992について。「ポルシェ911」が車名であり、2018年から製造・販売されている8代目モデルを指すコードネームが992です。⇒⇒ポルシェの秘密コード：モデル名と型式番号の意味
992に対するクチコミを調査
- テールパイプがださい
- ナンバープレートの位置が高い
- フロントバンパーの質感が安っぽい
- ステアリングも派手さがなくつまらない
- 乗用車的でおもしろくない
- 運転中のモード切替がアナログ
- ナビの操作はいまひとつ
- 991の方がよかった
このようにポルシェ992に対して、デザイン面や操作機能においていくつかの不満点がありました。中でも、一部の人からは、先代モデルの991の方がよかったという意見も見受けられています。
かっこ悪いと言われる理由
ネット上のクチコミから、992がかっこ悪いと言われる理由を紐解きます。
従来の911とは異なる洗練されたデザイン
新型992は先代の991からモデルチェンジされたことで、より洗練されたデザインとなりました。992のエクステリアは、長くフラットなフロントフードや鋭い角度のフロントウィンドウ、リアに向かって伸びるラインが特徴的です。
992前
992後
新型はフロントボディがワイドになり、迫力を増したホイールアーチが特徴的で「メガっぽくなった」という声もあります。このような現代的で洗練されたデザインは、従来の911のデザインを好んでいた人にとっては、違和感を覚える人もいるようです。
991前
991後
初代911を復活させた「先祖帰り化」
不満の声の中には、
- ステアリングが物足りない
- インテリアが安っぽい
- 操作性がいまひとつ
といった声が聞かれます。このような意見の背景には、歴代の911のデザインや操作性が今回の992に継承されていることが関係しています。
例えば、センターコンソールとダッシュボードが分かれたセパレート型デザインは、初代911の特徴を踏襲したもの。また、現代のクルマに敢えてアナログスイッチを残したことで、ポルシェが誇る歴代スポーツカーならではの特徴的なデザインを演出しています。
◎992のインテリアはこちらの動画でたっぷりご確認ください。
このようにポルシェ992は、過去の伝統を引き継ぎつつ、現代のテクノロジーと融合させた結果、一部の人々には「かっこ悪い」という印象を持たれていると考えられます。
先祖返りした992の魅力
先祖帰りした992の魅力を紐解いていきましょう。
時代を超えて愛されるタイムレスデザイン
生まれ変わった新型ポルシェ992は、旧モデルを尊重した「タイムレスマシン」と言われています。エクステリアは名車930をオマージュしています。
Porsche 911 Turbo (930):Wikipedia
インテリアについては初代911を思わせるデザインで飾られ、過去のポルシェを彷彿とさせる装いに。まさに原点回帰した992は、「過去の伝統と現代の革新」が見事に融合した車です。
軽量化したボディ
ポルシェ992は、軽量化を積極的に取り入れたモデルです。今回の992は、ボディサイズが大型化しているにもかかわらず、車体重量は1,580kg（カレラ4）と軽量化を実現しています。
この軽量化により、ドライバーはよりダイナミックな運転体験が楽しめます。
先進の安全システムを装備
ポルシェ992は、伝統を重んじたクルマですが、その中身には最新の安全技術が装備されています。車間距離制御装置である「アダプティブクルーズコントロール」は、長距離運転での疲労軽減につながります。
さらに、世界初の新開発「ウェットモード」は、濡れた路面を自動的に検出し、ドライバーに危険性を警告するシステム。その他にも、レーンキープアシストやナイトアシストなど、先進の安全システムが搭載されています。
- ウェットモード
- 悪天候下での安定性を高める新機能
- ウェット路面を検知して安定性重視の設定に切り替わる
- PSM（車両姿勢制御装置）
- ウェットモード利用時に安定性重視の設定に切り替わる
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 標準装備
- 緊急自動ブレーキ
- 標準装備
- ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）
- オプションで選択可能
- 完全停止・再発進機能付き
- レーンキーピングアシスト
- オプションで選択可能
- ナイトビジョン
- 熱探知カメラを使用して夜間の走行時に人や動物を検知し、その存在と位置をドライバーに知らせるための機能。
- オプションで選択可能
- サラウンドビュー＆パークアシスト
- 車両を真上から見たような映像で周辺の確認を容易にする
- オプションで選択可能
まとめ
＜ポルシェ992はかっこ悪い？先祖返りしたからこそ「いつ見ても911そのもの」＞というテーマに沿って解説しました。
以下、記事のまとめです。
- 先祖返りした992は、伝統的な911のデザインを現代的に融合。
- 一部からはデザインに対する「かっこ悪い」との声もあるが、多くはポジティブな評価。
- 伝統的な911のデザインを好む人々には、992の変更が違和感を与える場合がある。
- 992はタイムレスマシンと称され、名車930へのオマージュが含まれている。
- インテリアは初代911を彷彿とさせるデザインで、過去のポルシェを思わせる。
- 軽量化を実現し、ボディは大型化しているにも関わらず車体重量は軽い。
- 最新の安全技術が搭載され、アダプティブクルーズコントロールなどが利用可能。
- ウェットモードなどの新機能が悪天候下での運転を支援。
- 緊急自動ブレーキやナイトビジョンなど、高度な運転支援機能を備えている。
- 新しいデザインと最新機能の導入により、992は革新と伝統の融合を示している。
