【海外の評価】BMW S1000RR：海外メディア試乗レビュー・口コミ・評価：海外の評判を知りたい！

BMW S1000RRのレビューを以下にまとめました。

項目	詳細
乗り心地	新しいBMW S1000RRに乗ると、全回転域で使用可能なパワーが増加していることを感じることができます。
走行感覚	加速が向上しており、中速域の加速もすばらしい。
ハンドルの感触	クイックシフターは滑らかで、上位レンジでの変速もスムーズです。
テクノロジー	新しいスライドコントロール機能があり、チェック機能が働く。

海外レビュー②：NEW 2023 BMW S1000RR turns riding into a video game | MCN Review

MCN – Motorcyclenews.com様のレビューから。英語の動画です。下記内容はレビュー動画のほんの一部に触れているものであり、全体を網羅したものではありません。

BMW S1000RRのレビューを以下にまとめました。

項目	詳細
乗り心地	滑らか
走行感覚	まるでコンピュータゲームのような感覚を提供
ハンドルの感触	スムーズで、安全に高速走行が可能
エレクトロニクスの利点	安全に高速走行が可能で、ライダーがバイクの限界を理解しやすい
トラック走行の感想	エレクトロニクスを使用すると、トラック走行がより安全になる
タイヤとホイールのオプション	Bridgestone V02スリックタイヤとオプションのカーボンファイバーホイールを装備
比較対象のバイク	Aprilia, R1, Ducati

レビュアーは2023年モデルのBMW S1000RRについて詳しく語っています。レビュアーは、このバイクが非常に滑らかで友好的であると感じ、まるでコンピュータゲームのような感覚を提供すると述べています。特に、エレクトロニクスの利用は、ライダーがバイクの限界を理解しやすくし、安全に高速走行を可能にします。

レビュアーはトラック走行の感想も述べていて、エレクトロニクスを使用することでトラック走行がより安全で効果的になると感じています。さらに、レビュアーはBridgestone V02スリックタイヤとオプションのカーボンファイバーホイールを装備しており、これがバイクのパフォーマンスを向上させていると指摘しています。

ライバル車とその特徴

BMW S1000RRのライバル車と特徴をまとめました。

車名	特徴
Yamaha YZF-R1	レーシング技術を取り入れ、ハンドリングが良い。高回転域での力強いパフォーマンスが魅力。 ⇒⇒レビュー記事
Kawasaki Ninja ZX-10R	エアロダイナミクスに優れ、高速域で安定した走行が可能。革新的なトラクションコントロールを採用。 ⇒⇒レビュー記事
Ducati Panigale V4 S	高性能なV4エンジンを搭載し、エモーショナルなエキゾーストノートが特徴。アグレッシブなデザインが目を引く。 ⇒⇒レビュー記事
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE	高速サーキット走行に適したシャシー設計。洗練されたエレクトロニクスパッケージを持つ。 ⇒⇒レビュー記事
Aprilia RSV4 Factory 1100	コンパクトな設計と強力なV4エンジンが合わさり、抜群のハンドリングとパフォーマンスを提供。 ⇒⇒レビュー記事

Yamaha YZF-R1はレーシング技術を導入した高回転性能が際立つモデルであり、Kawasaki Ninja ZX-10Rは高速域での安定性と先進的なトラクションコントロールを特徴としています。

Ducati Panigale V4はアグレッシブなデザインとエモーショナルなエキゾーストノートで知られ、Honda CBR1000RR-Rは高速サーキット走行に適したシャシー設計を採用しています。

Aprilia RSV4はコンパクトな設計に強力なエンジンを搭載しており、優れたハンドリングとパフォーマンスを実現しています。

どんな人におすすめ？

BMW S1000RRがおすすめの人物像をまとめました。

おすすめの人物	理由
レーサー	高性能なエンジンと先進のエレクトロニクスを利用して競技に参加することができる。
ツーリング愛好者	安定した走行性能と快適なライドを求める人に向いている。
バイクエンスージアスト	高品質なバイクに投資したいと考える、バイク愛好家に適している。
技術愛好者	最先端のテクノロジーを駆使したバイクの持ち主になりたい人におすすめ。
スピード愛好者	高速走行が得意なこのバイクは、スピードを追求する人にピッタリだ。

レーサーには競技での使用に適した高性能エンジンや先進的なエレクトロニクスが利点として挙げられます。ツーリング愛好者にはバイクの安定した走行性能と快適なライドが求められる点が特筆されます。

また、バイクエンスージアストや技術愛好者にはバイクの高品質や最先端テクノロジーが魅力となります。最後にスピード愛好者には、このバイクの高速走行性能が強みとして推奨されます。

BMW S1000RRに興味があってディーラーを訪れた人が、思わず目移りしてしまうかもしれないBMWの他の車種があるとしたら、それは何？

思わず目移りしてしまうかもしれないBMWの他の車種をまとめました。

車種	特徴
BMW R1250RS	1976年に誕生した「R100RS」をルーツとしています。R1250RS は、日常走行やツーリングなどの万能スポーツモデルとしての要素が強められています。 伝統的なフラットツインエンジンを搭載したスポーツツアラーです。車名の「RS」は「Rennsport」の略で、ドイツ語で「レーシングスポーツ」を意味します。 最高出力は 136PS(100kW)/7,750rpm、最大トルクは 143Nm/6,250rpm です。
BMW F900R	BMW F900R は、2020年に発売されたBMWのロードスターモデルです。F800Rの後継モデルであり、F850GSをベースにした新しいエンジンを搭載しています。 894ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力105psを発揮します。このエンジンは、4,500～8,500rpmで87Nmのトルクを発生します。 装備には、アダプティブヘッドライト、ダイナミックエンジンブレーキコントロール、デイタイムライディングライト、タイヤ空気圧センサー、ウインドシールドピュア、ABSプロなどがあります。
BMW R18	2020年4月に発表された新型クルーザーモデルです。BMWモトラッド史上最大排気量となる1,802cc OHV空油冷水平対向2気筒、ビッグボクサーエンジンを搭載しています。 最高出力は67kW（91PS）で、最大158Nmのトルクを3,000rpmで引き出すことができます。2,000rpmの回転域では常に150Nm以上のトルクを楽しむことができます。 クラシカルなデザインと現代技術が融合したバイク。豪快な排気音と力強いトルクを提供。
BMW M1000RR	BMW Motorrad 初の Mモデルです。S1000RR をベースにしています。 風洞実験設備で完成され、サーキットでさらに進化を遂げたスーパーバイクです。エアロダイナミクスを最適化し、カーボンパーツを投入することで最高速度は314 km/hにまで向上しています。 2022年6月には、BMWがMシリーズの50周年を記念して、「M1000RR 50Years M」として鮮やかなイエローをまとった限定モデルを発表し、日本国内では50台限定で販売されました。
BMW G310R	BMW G310R は、2015年にミラノショーで発表された、排気量313ccの水冷4スト単気筒エンジンを搭載したロードスポーツモデルです。 BMWのミドルスポーツネイキッドで、同社では「ロードスター」とカテゴライズされています。車名の末尾にある「R」は「Roadster」の頭文字です。 小排気量ながらもBMWの品質を感じられるエントリーモデル。利用者の幅を広げるアプローチとして位置づけられています。

BMW R1250RSはツーリングにも適しているため、長距離を走るバイク愛好家に良い選択肢となります。BMW F900Rは扱いやすく力強いパフォーマンスが特徴であり、多くのライダーにアプローチできるモデルです。

BMW M1000RRは、S1000RRのMシリーズとして、さらなる高性能と先進技術を提供しており、パフォーマンスを重視するライダーにはこのバイクが目を引くでしょう。

BMW R18はクラシカルなデザインと現代技術が融合しており、レトロなデザインを好むライダーには特に注目されるモデルです。

最後にBMW G310Rは、小排気量ながらもBMWの品質を維持しているエントリーモデルとして、バイク初心者や排気量を重視しない利用者（「デカけりゃいいってもんじゃない」）に選ばれる可能性があります。