【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤの内減りの限界は？どの程度まで使えますか？ タイヤの接地面が平均的に減ってくれればいいのですが、車…

シャコタン/ローダウンはダサい？メリット・デメリットは？ シャコタンとは「車高短」のことです。車高を短くすること、つまりローダウンと同じ意味です。 車のボディーを地面により近づけるカスタムのことで、一般的には次の2つの方…

ズバット車買取比較 黒ホイールはダサい？黒いホイールでダサくない車ある？ 黒いホイール、最近増えていますね。 このページのトップ画像はポルシェが履いている黒ホイールですが、よく見かけるのはスバルの4WDです。インプレッサ…

【記事丸わかり】 ローダウンSUVの評判：流行に乗ってSUVを購入したけれど、どこにでもあるクルマに見られないために、その後個性を出そうとローダウンするケースが多いようです。多くの意見はローダウンしたSUVを「意味不明で…

ゴールドホイールはださい？金ピカゴールドだとダサいの？ ゴールドのホイール、つまり金色のホイールを履いた車をしばしば見かけますが、これをダサいと感じる人が結構いらっしゃるようです。 「そうかなあ」 と同意できない人もいる…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー そもそも扁平タイヤとは？ 扁平タイヤとは、扁平率が低いタイヤのことです。 たとえば、タイヤの表示で、22…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 扁平タイヤのインチごとの適正空気圧｜16･17･18･19･20インチ まず、原則論から。 車のタイヤの…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 低扁平タイヤはどこから？扁平率の高い低いの基準はどこから？ たとえば、下記のようなタイヤサイズについて。…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤのピンチカットの危険度はどのくらい？即座に交換？ タイヤにピンチカットの症状が出たら、即座にタイヤ…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤローテーションはマークに注意！転がり方向・内と外など 車のタイヤは4輪が均等に摩耗してくれれはいい…

スタッドレスタイヤもタイヤローテーションが必要ですか？ はい、必要だと思います。 スタッドレスタイヤに関しても夏タイヤと同じように、5,000キロ～10,000キロごとにタイヤの位置交換(タイヤローテーション)をしたほう…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー 【検証】タイヤローテーションはしないほうが得ですか？ お金や手間がかかれば損、という観点で言うなら、確か…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤローテーションを自分でやる方法・やり方｜注意点も 車の4本のタイヤは平均的にすり減ってくれればいい…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤローテーションではタイヤの方向性に注意！ 車のタイヤは4輪が均一にすり減ってくれればいいのですが、…

【2024年2月29日】ブリヂストンがパンクしないタイヤ「エアフリー」の公道実証実験を開始しました。⇒⇒エアフリー タイヤローテーションの頻度｜距離や時期の目安はどれくらい？ 車のタイヤは4輪が平均的にすり減ってくれれば…