【記事丸わかり】 モデルチェンジ履歴: 日産ノートは初代が2005年、2代目が2012年、3代目が2020年に登場。 外観デザイン: 旧型（2代目）は滑らかなラインが特徴的で落ち着いたデザイン、新型（3代目…

  【記事丸わかり】 ボディサイズ: ノートが全長4,045mm、全幅1,685mm、全高1,520mmで最も大きく、ヤリスは最もコンパクト。 最小回転半径: ヤリスが4.8mで最も小回りが利く。ノートとフィッ…

  【記事丸わかり】 日産ノートe-POWERのエンジン音、ロードノイズ、バック音についての不満が多くのユーザーから報告されています。 特にエンジン音は、充電中や高速道路での回転数増加時に大きくなる傾向があり、…

【記事丸わかり】 ※マツダCX-8は2023年12月販売終了しています。 新型ハリアーとCX-8は、都会的で高級感のあるSUVとして人気があります。 ハリアーは1997年に初代がデビューし、2020年に4代目がフルモデル…

【記事丸わかり】 ※CX-8は2023年12月販売終了しています。 CX-8とCX-5は共にマツダの「魂動デザイン」を採用していますが、フロントマスクのデザインに違いがあります。 CX-8は水平基調のスリット、CX-5は…

【記事丸わかり】 ※CX-8は2023年12月販売終了しています。 マツダCX-8は、ガソリンとディーゼルの2つのエンジンタイプから選ぶことができます。 ガソリンエンジンは「スカイアクティブG2.5」を採用し、低振動・静…

  【記事丸わかり】 レーダー探知機は、レーダー波やレーザー光を探知し、ドライバーに警告する装置です。 警告は音声やランプの点滅で行われ、一部のユーザーはこの警告音をうるさいと感じています。 レーダー探知機の装…

目次スバルWRX S4はどんなクルマ？新型と旧型の違いを比較して全貌を明かす！2021年11月25日フルモデルチェンジで2代目へ新旧比較：サイズ新旧比較：取り回し性新旧比較：エンジン新旧比較：トランスミッション新旧比較：…

【記事丸わかり】 レーダー探知機は覆面パトカーに対して効果が限定的です。 覆面パトカーは主に追尾式で速度違反を検知し、レーダー探知機はこれを感知しづらい。 覆面パトカーは一般道で約30m、高速道路で約50mの距離を保ちな…

  【記事丸わかり】 レーダー探知機を装備していても、速度超過で捕まる事例が存在します。 捕まった後、レーダー探知機が反応するが、それは速度違反のレーダー照射を受けてからであり、時すでに遅し・・・といったケース…

  目次マツダCX-80（CX-8後継）はいつ？リーク予想：サイズ・価格・PHEVなど最新情報CX-8の後継がCX-80か？いつ発売？スペック：サイズ・エンジン・PHEVは？価格予想エクステリアデザイン予想CX…

目次CX-8の3列目は狭い？取り外し・チャイルドシートOK？収納・安全性・乗り降りは？スペック・主要諸元シートレイアウト3列目の特徴狭い？乗り降り荷室容量チャイルドシートは基本2列目シートに取り外し可能？安全性「マツダは…

目次トヨタ、モビリティ委員会で主張：「敵は炭素であり内燃機関ではない」トヨタ社長「このままでは日本は世界から取り残されかねない」日本は世界トップレベルの省エネ国トヨタ幹部が特別講演：EVよりハイブリッドが優れている理由…

目次【CX-8賛歌】3列シートSUVの王者！マツダCX-8に乗るとこんなにも幸せになれる！CX-8はどんなクルマ？スペック・主要諸元オーナーの皆さんの絶賛の声！モータージャーナリストの絶賛の声！販売台数の推移まとめ 【C…

  【記事丸わかり】 レーダー探知機は速度取締装置から発射されるレーダー波を探知し、ドライバーに警報を鳴らすデバイスです。 レーザー探知機は赤外線レーザー光に基づく速度計測器を探知し、レーダー探知機では検知でき…