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【記事丸わかり】
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458スペチアーレの購入条件：中古市場での狙い目を探る
Ferrari 458 Speciale : Ferrari
458スペチアーレは、スーパーカー愛好家にとって夢の一台であり、ワールドプレミアされた時点ですでに完売している注目のクルマです。特別な購入条件があるのか気になりますよね。
本記事では、購入条件を明らかにし中古市場での狙い目や、458スペチアーレの魅力をお届けします。
458スペチアーレの購入条件は？
458イタリアの更なる高性能版として、2013年8月に発表された458スペチアーレ。手に入れるには独自の条件が存在するといった噂もあります。
オーナーの声から見る実態
フェラーリオーナーの間では、458スペチアーレを手に入れるためには、
『スタンダードモデルを正規ディーラーで購入していること』（噂）
が条件だと言われています。
つまり、フェラーリ車を複数台乗り継いで、ディーラーとの関係性を築いた特別な顧客のみに優先的に案内されるため、一般客（つまり一見さん）には手の届かない存在ということになります。
しかし、これらの情報はあくまでもネット上の噂であり、
| フェラーリでは458スペチアーレの購入条件については、公に明確に開示していません。 |
購入を検討している方は、正確な情報をディーラーを通じて確認しましょう。
フェラーリの販売戦略
フェラーリでは、少量生産メーカーという戦略を展開しています。1947年の創業当初から、受注生産を基本としており、車両の生産台数を年ごとに決定し、需要に合わせて生産しています。
一部のモデルでは「優良顧客」に優先的に案内されており、一般への発表時には完売とアナウンスされることも。また納車までに通常約2年かかる特別な存在です。
この戦略は、ブランドの希少性を維持し、市場での独自性を強調するために採用されています。
中古市場は狙い目
フェラーリの458スペチアーレは、中古市場が狙い目です。※新車販売は2013年10月10日～2017年9月です。すでに販売終了しています。
【カーセンサー情報】
登録台数：8台
価格：7,300万～8,680万円
※2023年9月1日現在
458スペチアーレの新車価格は3,290万円（発表当時）です。中古市場では現在プレミアがつき、新車価格を超えています。特に注目すべきなのは、走行距離わずか200kmとコンディションの良い車両も見受けられることです。
さらに、中古市場には新車登録された車両でありながらほとんど走行していない新古車も登録されており、興味を持つ方にとって中古車市場は魅力的な選択肢と言えるでしょう。
458スペチアーレは『特別な一台』
「スペチアーレ」とはイタリア語で『特別』を意味しており、車名にふさわしい究極の存在です。0-100km/hの加速はわずか3秒で到達する、驚異的なパフォーマンスを発揮します。
ベースの458イタリアに比べ、車重を90kg軽量化した1,395kg（装備重量）とし、エンジン出力は35psアップの605ps/9000pmまで向上。このパワーはリッターあたり135psと、歴代V8フェラーリ史上最強の性能を誇ります。
また、SSC（サイドスリップアングルコントロール）や7速F1 デュアルクラッチ・トランスミッションなどの電子制御等、フェラーリの最新技術が惜しみなく搭載されている点も魅力と言えるでしょう。
日本市場を重要視するフェラーリ
日本市場はフェラーリにとって極めて重要な市場です。458スペチアーレの公開は、フランクフルトに次いで日本が2番目であり、会場にはスクーデリア・フェラーリのドライバー小林可夢偉選手が458スペチアーレに乗って登場し、注目を浴びました。
フェラーリ・ジャパンのプレジデント＆CEOのハーバート・アプルロス氏は、「他のV8シリーズと同じく、458スペチアーレも歴史に残るフェラーリのユニークなモデルとして記憶に長く留められるモデルとなる」と、特別なモデルであることを強調しています。
スペック
458スペチアーレのスペックです。
| エンジン | |
| 形式 | 90 度V8 -ダイレクトイグニッション-ドライサンプ |
| 総排気量 | 4497 cc |
| 圧縮比 | 14:1 |
| 最高出力 | 445 kW (605 cv) at 9000 rpm |
| 比出力 | 135 cv/リットル |
| 最大トルク | 540 Nm at 6000 rpm |
| 最高回転数（リミッター） | 9000 rpm |
| サイズと重量 | |
| 全長 | 4571 mm |
| 全幅 | 1951 mm |
| 全高 | 1203 mm |
| ホイールベース | 2650 mm |
| フロント・トレッド | 1679 mm |
| リア・トレッド | 1632 mm |
| 乾燥重量 | 1290 kg |
| 装備重量 | 1395 kg |
| 重量配分 | 42％フロント、58％リア |
| その他 | |
| パワー・ウエイトレシオ | 2.13 kg/cv |
| 燃料タンク容量 | 86 リットル |
| タイヤとホイール | |
| フロント | 245/35 ZR20 J9.0 |
| リア | 305/30 ZR 20 J11.0 |
| 電子制御システム | |
| 種類 | ESC, ハイパフォーマンス ABS/EBD, F1-TRAC, E-DIFF, SCC, FRD SCM-E |
| ギアボックス | |
| 種類 | 7 速F1 デュアルクラッチ・トランスミッション |
| パフォーマンス | |
| 最高速度 | 325 km/h 以上 |
| 0-100 KM/H | 3.0 秒 |
（フェラーリ公式ページより）
まとめ
『458スペチアーレの購入条件：中古市場での狙い目を探る』のテーマで解説しました。
以下、記事のまとめです。
- 購入条件の公開はなし：フェラーリは458スペチアーレの正式な購入条件を公には明らかにしていません。オーナー間の噂では、「スタンダードモデルを正規ディーラーで購入していること」が条件とされています。
- ディーラーでの確認が重要：購入を検討している方は、確実な情報を得るために正規ディーラーを通じて条件を確認することが勧められます。
- 中古市場が狙い目：新車の販売はすでに終了しており、中古市場でのプレミア価格は新車価格を超えることが多いです。特に走行距離が少ない車両には高い価値があります。
- 「スペチアーレ」の意味：イタリア語で「特別」を意味するスペチアーレは、その名の通り、特別な存在感と性能を持つモデルです。
- 日本市場の重要性：フェラーリにとって日本市場は極めて重要であり、458スペチアーレの発表も日本が世界で2番目でした。
ご覧いただきありがとうございます。
