画像：三菱自動車 ズバット車買取比較 アクティブヨーコントロール(AYC)とは アクティブヨーコントロール(AYC)は、三菱自動車のランサーエボリューションやアウトランダーなどに搭載されている装置の名称です。 デファレン…

ズバット車買取比較 センターデフとは4WD車の装置：構造は？ センターデフとは、センターデファレンシャルギアのことで、フルタイム4WD車に採用されている装置です。 センターデフは前輪と後輪の回転差を調節する役割を果たしま…

ズバット車買取比較 フルタイム4WDとは 文字通り、常時4つの車輪に駆動力が伝達されて車を動かす方式のことをフルタイム4WDと呼びます。 パーマネント4WDともコンスタント4WDとも呼ばれます。 最近の車の中には、実際に…

ズバット車買取比較 タイトコーナーブレーキング現象とは タイトコーナーブレーキング現象とは、パートタイム4WD方式の車に発生する現象です。 車庫入れの際にハンドルを大きく切ると、ハンドルや車体に振動が発生し、グググ・・・…

  ズバット車買取比較 オープンデフとは オープンデフとは、デファレンシャルギアのことです。デフギアまたはデフとも呼びます。 「オープンデフ」と呼ぶのは、リミテッドスリップデフ(LSD)との対比・比較で、その違…

リミテッドスリップデフ(LSD)とは まずはデフ、あるいは、デファレンシャルギアについて。 たとえば前輪駆動車(FF車)の場合、カーブを左に曲がる際には外側のタイヤ(右)のほうが内側のタイヤ(左)よりもより多く回転します…

ズバット車買取比較 DIY タイヤのエアーバルブとは、空気の注入口のことです。 たかがエアーバルブなど、DIYで簡単に交換できそうに思えますが、エアーを補充するのとはわけが違って、けっこう難易度の高い作業になります。 と…

画像：Wikipediaより ズバット車買取比較 デフギアとは：構造と役割 デファレンシャルギアまたはディファレンシャルギアとも。 デフギアとは、「動力伝達」兼「差動装置」のことです。 たとえば、交差点で車が右折する場合…

画像：Wikipediaより ズバット車買取比較 デフロックとは：構造 まず、デファレンシャルギアについて。「動力伝達」兼「差動装置」です。 交差点で車が左折する場合、内側(左)のタイヤと外側(右)のタイヤでは回転数が異…