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オーバードライブ・とは・AT・CVT・使い方その他

【3分記事】オートマのオーバードライブとは|使い方|CVTには付いてないが…

2020.05.12 ミスター乱視

ズバット車買取比較 オーバードライブとは 運転席のシフトレバーにオーバードライブ(O/D)のスイッチが付いた車は少なくなっています。 このオーバードライブとは、トルクコンバーター式のオートマチック車に特有のスイッチで、現…

パワーバンド・トルクバンド・とは・求め方・燃費・回転数エンジン回り

【2分記事】車・バイク|エンジンのパワーバンドとトルクバンドの求め方|燃費・回転数

2020.05.12 ミスター乱視

パワーバンドとトルクバンドの違い 車やバイクのエンジンでは、最もパワーがでる回転数の領域があり、カタログに「最高出力6,500回転」などと記載されていたら、まさにこの回転域が一番パワーが出る領域になります。 一方で、エン…

クロスミッション・とはその他

【2分記事】車・バイク|MT車のクロスミッションとは|ギア比の差が近いとどうなる?

2020.05.12 ミスター乱視

クロスミッションとは 車やバイクのマニュアルトランスミッションで、各ギア比の差がクロスしている(近い)方式のミッションをクロスミッションと呼びます。クロスレシオトランスミッションとも呼びます。 一般的な実用車のMTでは、…

ダブルクラッチ・旧車・必要その他

【2分記事】ダブルクラッチは旧車には必要?ミッションの故障予防に必要か?

2020.05.12 ミスター乱視

ズバット車買取比較 まずダブルクラッチについて MT車のギアチェンジをする際、ダブルクラッチという操作が行われることがあります。ダブルクラッチの操作にはブリッピング(空ぶかし)も含まれるので、これも合わせて手順を確認して…

シンクロメッシュ・シンクロナイザー・とは・機構・構造・ダブルクラッチその他

【1分記事】シンクロメッシュとは|MT車の機構|ダブルクラッチは不要か?

2020.05.12 ミスター乱視

シンクロメッシュとは:機構・構造 シンクロメッシュ機構とは、マニュアルトランスミッションにおける変速制御を最適化する装置のことです。 昔のマニュアル車の場合、たとえば5速から3速に落とす場合など、エンジン回転を3速に合わ…

坂道発進・MT・AT・マニュアル・オートマ・サイドブレーキその他

【3分記事】坂道発進|MT車・AT車|やり方|マニュアルもオートマもサイドブレーキが基本

2020.05.12 ミスター乱視

ズバット車買取比較 基本はサイドブレーキの使い方 車のフロント側を坂道の上に向けて駐車している場合、いざ発進しようとすると、マニュアル車(MT)でもオートマ車(AT)でも後ろにずり下がってしまいます。 これは、まだエンジ…

アンチスリップレギュレーションその他

【3分記事】トラクションコントロールとは|解除(オフ)すべきケースは雪道・サーキット?

2020.05.11 ミスター乱視

ズバット車買取比較 トラクションコントロールとは アクティブセーフティー装置の1つです。クルマが発進や加速をする際、濡れた路面や雪道などのタイヤが滑りやすいケースでは、スリップしてまっすぐ進まなかったり、その場から脱出で…

ローンチコントロール・とは・ローンチスタート・やり方その他

【3分記事】ローンチコントロールとは|自動制御でローンチスタート|やり方

2020.05.11 ミスター乱視

ズバット車買取比較 ローンチコントロールとは F1レースのスタートシーンを思い浮かべてください。車は停止状態だけれどエンジン回転は上昇し続けていて、スタートのフラッグが振られると、タイヤが白煙を上げながら各車スタートして…

DTC・デュアルクラッチトランスミッション・とは・仕組み・オートマ・AT限定・免許その他

【3分記事】デュアルクラッチトランスミッション(DCT)とは|仕組み|オートマ|AT限定免許

2020.05.11 ミスター乱視

ズバット車買取比較 仕組み デュアルクラッチトランスミッション(DCT)とは、Dual Clutch Transmissionの略で、機構的にはマニュアルトランスミッション(MT)と同じです。 MTとの違いは、MTがギア…

トランスミッションとトランスアクスル・違い・GT-R・レクサスLFAその他

【3分記事】トランスミッションとトランスアクスルの違い|GT-RやレクサスLFA

2020.05.11 ミスター乱視

トランスミッションとトランスアクスルの違い トランスミッションとは、「変速機」のことです。マニュアルトランスミッション(MT)とかオートマチックトランスミッション(AT)とか方式に違いはありますが、要は、エンジンの駆動力…

クラッチダンパー・とは・役割・S660その他

【90秒記事】クラッチダンパーとは|役割|S660にも付いている緩衝装置|ダイレクト感が薄れる

2020.05.10 ミスター乱視

ズバット車買取比較 クラッチダンパーとは:役割 クラッチダンパーとは、運転席の足元にあるクラッチペダルの踏力を油圧を介してクラッチにつなぐ際、その中間地点に設置される装置で、エンジンからのトルク変動をこの装置でいったん均…

クラッチ・パイロットベアリング・とは・異音・交換・役割その他

【3分記事】クラッチ パイロットベアリングとは|役割|交換費用・工賃|異音?

2020.05.10 ミスター乱視

ズバット車買取比較 パイロットベアリングとは:役割 そもそもパイロットベアリングとは、「案内軸受」のことです。 回転軸を受け止める部分で、回転を滑らかにするためにベアリング機構がついています。 車のクラッチの場合でご説明…

クラッチ・オーバーホール・費用・工賃・時期・症状その他

【5分記事】クラッチのオーバーホール|症状・時期|費用・工賃|交換必須な5点のパーツ

2020.05.10 ミスター乱視

ズバット車買取比較 どんな症状が出たらオーバーホールか オーバーホールが必要なほどクラッチが劣化すると、下記のような症状が出ます。 発進時にうまくつながらずに滑る 加速時に駆動力が空転して前に進まない クラッチペダルの操…

クラッチフルード(クラッチオイル)・交換時期・交換費用・エア抜き・継ぎ足しその他

【5分記事】クラッチフルード(クラッチオイル)|交換時期・交換費用|エア抜き・継ぎ足し

2020.05.10 ミスター乱視

ズバット車買取比較 クラッチフルード(クラッチオイル)とは マニュアルトランスミッション(MT)の車で、運転席の足元にペダルが3つある場合、一番左のペダルがクラッチペダルです。 このクラッチペダルを踏んだ際に、その動きを…

クラッチペダル・異音・グリス・原因・カチカチその他

【2分記事】クラッチペダルの異音|原因|カクカク音・カチカチ音|グリスで解決?

2020.05.09 ミスター乱視

ズバット車買取比較 異音の原因 自動車のマニュアルトランスミッション(MT)には運転席足元に3つのペダルがあります。 一番左側のペダルがクラッチペダルです。 クラッチペダルと踏むと、スチールワイヤーあるいは電磁スイッチに…

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ミスター乱視

ミスター乱視

元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。

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