【記事丸わかり】 全損の定義： 物理的全損：修理不可能なほど車が損壊、または盗難車が見つからない場合。 経済的全損：修理費用が車の時価額を上回る場合。 全損時の支払い： 車両保険金額が満額支払われる。 免責金額は適用され…

【記事丸わかり】 当て逃げ事故で車両保険を使用すると、ソニー損保では翌年度の等級が3等級ダウンする。 駐車場での当て逃げの場合、被害者に過失がなくても、車両同士の接触事故と同じ扱いになる。 ソニー損保の担当者によると、当…

【記事丸わかり】 車両保険だけの単独加入はできず、対人・対物・人身傷害などの基本補償とセットで加入が必要。 保険事故で等級が下がったり、保険会社で車両保険の引き受けが拒否された場合でも、他社で車両保険のみの契約は不可。 …

【記事丸わかり】 ロードキルは、車を走らせていて動物を轢いたりはねたりして死なせてしまう事故のことを指します。 野生動物だけでなく、ペットや家畜も含まれます。 ロードキルは自動車保険の視点から「自損事故」として扱われます…

【記事丸わかり】 イノシシやエゾシカなどの野生動物と衝突して車が破損した場合、車両保険が適用されます。 車両保険は、エコノミー型では補償されず、一般条件でのみ保険金が支払われます。 動物とぶつかったらまず警察に連絡し、事…

【記事丸わかり】 鹿やイノシシなどの野生動物にぶつかって車が損傷した場合、修理代は車両保険から支払われます。 エコノミー型ではなく、一般条件でのみ保険金が支払われます。 動物とぶつかった際には、まず警察への届け出が必要で…

【記事丸わかり】 過失割合10対0（100対0）の物損事故とは、信号待ちで追突されたり、交差点で赤信号を無視した車に側面から衝突された場合など、相手に100%の過失がある事故です。 被害者側の車の修理費用は、加害者の対物…

【記事丸わかり】 もらい事故とは、自分に過失がなく100%相手に責任が生じる事故です。 通常、もらい事故で車が損害を受けた場合、修理代は相手の保険から支払われます。 相手が無保険状態で支払能力がない場合や、修理代が時価額…

【記事丸わかり】 追突事故で車に損害が生じた場合、通常は相手の対物賠償保険から修理代が支払われます。 相手が無保険で支払能力がない場合、被害者の自分の車両保険を使うことができます。 追突された車の修理代が時価額を超える場…

【記事丸わかり】 無過失事故特約（無過失事故の特則）は、自分に過失がないもらい事故で車両保険を使った場合、翌年度の等級が下がらない特約です。 この特約は、多くの保険会社で採用されていますが、一部の保険会社にはありません。…

【記事丸わかり】 車両保険無過失事故特約は、もらい事故や被害事故で車両保険から支払いを受けた場合、通常なら3等級ダウンするところをノーカウント事故として扱います。 適用条件として、相手の氏名・住所・登録番号（ナンバープレ…

【記事丸わかり】 車両無過失事故特約は、100:0の過失割合で被害を受けた事故において、自分の車両保険を使用しても翌年度の等級が下がらない特約です。 適用される事故例として、信号待ち中の追突、センターラインオーバーの対向…

【記事丸わかり】 イタズラによる損害は、車両保険で修理が可能。 保険を使用すると翌年度は1等級ダウンし、事故有期間1年が付く。 エコノミー型でも一般条件でも補償対象になる。 イタズラは器物損壊罪で、検挙率は10%以下。犯…

【記事丸わかり】 事故で車が全損の認定を受けた場合、車両保険から保険金を受け取る際に、車の所有権は保険会社に移ります。 経済的全損の場合、修理可能であれば、保険金を受け取りつつ修理して乗り続けることも可能ですが、修理費用…

【記事丸わかり】 全損とは、修理できないほど車が損壊している場合、または修理費用が時価額を上回っている場合を指します。 物理的全損と経済的全損があり、修理不可能な損壊や盗難で見つからない場合が物理的全損、修理費が時価額を…