12月点検｜法定12か月点検はいつからいつまでにやる？

第1章　法定12か月点検はいつからいつまでに受ければいい？

結論から書きます。

法定12か月点検は、12か月目を目安に、その前後で受ければ問題ありません。

新車を買うと、まず1か月点検があり、その後は12か月ごとに点検時期がやってきます。

前回の点検日、または新車の登録日から1年が経過する日が、次の点検の目安になります。

ただし、車検のような「この日までに必ず」という厳密な期限はありません。

おすすめは、期限日の前後1か月の範囲で予定を組むことです。

たとえば9月10日がちょうど12か月目なら、8月でも10月でもかまいません。

目安の時期を過ぎても心配はいりません。

「期限切れだから受けられない」ということはなく、いつでも受け付けてもらえます。

気づいた時点で予約を入れれば大丈夫です。

なお、自家用乗用車には罰則がありません。

ただし受けなくてよいわけではなく、この点は第3章であらためて整理します。

点検時期が近づくと、ディーラーや整備工場から案内ハガキが届くことがあります。

これは以前利用したお店が送るダイレクトメールにすぎません。

国や自治体の公的な書類ではないため、手元になくても点検は受けられます。

引っ越しで住所が変わった場合や、中古車を別のお店で買った場合は、そもそも届かないこともあります。

ハガキがなくても、次の点検時期は自分で確認できます。

最後に注意点を1つお伝えします。

ディーラーによっては割引が用意されていて、12か月目の手前1か月以内に受けることが割引の条件になっている場合があります。

割引を使いたいときは、お店の条件を事前に確認しておくと安心です。

第2章　何を点検する？ ― 最新「29項目」と車検・24か月点検との関係

法定12か月点検は、道路運送車両法第48条に定められた定期点検です。

点検する項目の数は、いわゆるマイカー（自家用乗用車・軽自動車）の場合、1年ごとに29項目です。

2年ごとの点検、つまり車検と同時に行う24か月点検は、この29項目を含む計60項目になります。

これは国土交通省が示している最新の項目数です。

ウェブ上では今も「26項目」や「27項目」と書く記事が多く見られます。

しかし、これらは改正前の古い数字です。

項目が増えた主な理由は、2021年10月に追加されたOBD点検にあります。

点検する場所は、ブレーキ・かじ取り装置・足回り・エンジンルーム・下回りなどが中心です。

ここで、車検との違いを整理しておきます。

車検は、車が保安基準に適合しているかを確認する国の検査です。

一方の法定点検は、故障やトラブルを未然に防ぐための点検整備です。

目的がそもそも違います。

OBDをめぐっては、似た言葉が2つあるので注意してください。

つまりOBD点検は12か月点検の中身、OBD車検は車検の中身という関係です。

第3章　受けないとどうなる ― 罰則・メーカー保証・売却査定

まず罰則についてです。

自家用乗用車は、12か月点検を受けなくても罰則はありません。

実際、点検を受けていない人は半数以上にのぼるとも言われています。

ただし、事業用車は事情が違います。

バス・トラック・タクシーなどが法定点検を怠ると、30万円以下の罰金が科されることがあります。

次に、よく誤解されるメーカー保証の話です。

「点検を受けないと保証が受けられない」とよく言われますが、正確に理解しておく必要があります。

新車のメーカー保証には、一般保証と特別保証の2種類があります。

そして、どちらも適切かつ定期的なメンテナンスを保証の条件としています。

けれども、「12か月点検を1回受けなかっただけで全部の保証が無効」というのは言い過ぎです。

一方で「点検整備と無関係に必ず保証される」というのも誤りです。

正確には、メーカーが定める点検整備を怠り、それが原因と判断される故障は、保証の対象外になりうるということです。

最後に、売却するときの話です。

日本自動車査定協会の基準では、定期点検をすべて受けた車は査定額が1万5,000円加算されます。

罰則はなくても、安全・保証・売却の面で受けるメリットがあるわけです。

第4章　費用はいくら？どこで受ける？ ― 相場とメンテナンスパック

費用の目安からお伝えします。

点検料だけで、おおむね1万円から2万円程度です。

これは点検料のみの金額です。

交換が必要な部品やオイル代は、別途かかります。

一番多いのはエンジンオイルの交換です。

受けられる場所は、ディーラー・整備工場・カー用品店・ガソリンスタンドなどがあります。

認証工場や指定工場の認定を受けた店なら、ダイヤルステッカーの貼り付けもできます。

新車を買うと、メンテナンスパックをすすめられることがあります。

これは、点検・整備・車検がセットになった前払いの商品です。

メリットとデメリットの両方があります。

自分で業者を選びたい人や、途中で乗り換える予定がある人は、加入を慎重に検討するとよいでしょう。