ホンダeは高すぎるから売れない?売れ行き悪く失敗車確定?値下げしてる?
【記事丸わかり】 ホンダeは「街なかベスト」を目指したシティーコミューターとして開発されました。 2021年から欧州の環境規制に対応するために開発され、日本国内での販売台数は低調です。2020年は472台、2021年は7…
【記事丸わかり】 ホンダeは「街なかベスト」を目指したシティーコミューターとして開発されました。 2021年から欧州の環境規制に対応するために開発され、日本国内での販売台数は低調です。2020年は472台、2021年は7…
【記事丸わかり】 納車遅延の具体的理由として、ウクライナ危機によるワイヤーハーネスの供給問題も影響している。 KINTOとは、2019年に開始されたトヨタの自動車サブスクリプションサービスで、新車のリースが可能。 KIN…
【記事丸わかり】 テスラは、アメリカのテキサス州オースティンに本社を置く自動車メーカーです。 テスラはスタイリッシュな電気自動車(EV)を主に販売し、アメリカ車の新しいイメージを形成しています。 社名の由来…
目次1 スバル・ソルテラ(SOLTERRA)はどんな車?評価・レビュー・売れ行き2 最初の「つまずき」について3 ソルテラが目指しているもの4 ソルテラのライバル車たち5 スペック・仕様6 ソルテラの様々な…
目次1 トヨタ・bZ4xはどんな車?売れ行き・評判・レビュー・売れない?2 bZ4xとソルテラは販売方法が異なる3 名前の由来4 最初の「つまずき」について5 bZ4xが目指したもの6 e-TNGAプラット…
目次1 テスラ・モデルYはどんな車?スペック・仕様・評判を調査しました。2 モデルYのライバル車たち3 モデルYのスペック・仕様3.0.1 テスラ専用スーパーチャージャーについて4 評判5 まとめ テスラ・…
目次1 BYDのATTO3はどんな車?スペック・正規ディーラー情報とプロの評価2 BYDはどんな会社?3 EVバスで有名4 乗用車は日本初進出5 販売は正規ディーラー網で6 ATTO3はどんな車?7 ATT…
【記事丸わかり】 ヴォクシーとアルファードは、トヨタ自動車が手掛ける人気のミニバンで、スタイリッシュで迫力のある外観が特徴。 子育て世代には新型ヴォクシーがおすすめで、乗り降りのしやすさや床の低さが小さい子…
【記事丸わかり】 ヴォクシーとシエンタはトヨタが提供する人気ミニバンで、ファミリー層に支持されています。 考慮すべき要素には、価格差、運転しやすさ、燃費、乗る人数、車内空間、乗り降りのしやすさが含まれます。 価格:シエン…
【記事丸わかり】 新型ヴォクシーと新型ノアはトヨタの人気ミニバンで、どちらも家族層に安定した人気を誇っています。 両車とも2022年1月にフルモデルチェンジを行い、多くのアップグレードが施されました。 価格…
【記事丸わかり】 フォルクスワーゲンID.4は、ID.3に次ぐ第2弾のBEV車(バッテリー電気自動車)で、2020年にヨーロッパで発売され、2021年には北米と中国でも販売されています。 ID.4は、電気自動車専用のME…
【記事丸わかり】 新型ハスラーは2020年にフルモデルチェンジし、”遊べる軽”のコンセプトで注目を集めています。 欠点:多くのユーザーが感じる主な欠点として、乗り心地の問題が挙げられます。特に突き…
【記事丸わかり】 日産アリアは2021年6月に予約開始された日本初のクロスオーバーEVです。 価格は539万~790万円で、競合するEV車の中では特に高くも安くもないレンジです。 発売初期の販売台数は振るわず、2021年…
【記事丸わかり】 アイオニック5は、2022年に日本市場に再上陸したヒュンダイ(ヒョンデ)の電気自動車です。 販売方式はネット注文のみで、ディーラー網を持たない異例の展開となっています。 世界戦略として、「ストラテジー2…
【記事丸わかり】 2022年7月、ヒュンダイ(ヒョンデ)が日本市場に再上陸しました。 再上陸後の販売方式は、ネット注文のみでディーラー網を持たない異例の展開です。 販売車種は、EV(電気自動車)のアイオニック5とFCEV…