目次
【記事丸わかり】
これらの辛口評価は、RAV4に対する一部ユーザーからの厳しい意見を示していますが、それぞれのポイントを詳しく知ることで、購入を検討する際の重要な判断材料となります。燃費や内装の質感、乗り心地の硬さなど、日常の使い勝手に直結する要素は、事前の試乗やさらなる情報収集を通じて確認することが推奨されます。 参考動画⇒⇒【オーナー 閲覧注意】トヨタ RAV4 正直レビュー |
RAV4大解析：「辛口評価」を重点的に検証！
トヨタRAV4（2019年4月10日～）：Wikipedia
RAV4は、多くのドライバーに愛される人気のSUVです。しかし、どの車にも長所と短所があります。この記事では、RAV4の「辛口評価」に焦点を当て、その真価を探ります。
価格、中古車相場、パフォーマンス、燃費、内装、快適性、機能性、操作性、デザイン、サイズ、コストパフォーマンスといった多角的な視点から、RAV4の評価を深堀りします。
また、肯定的なレビューや総合的な意見も紹介し、RAV4がどのようなドライバーに適しているかを考察します。
どんなクルマ？
トヨタのRAV4は、1994年に誕生したクロスオーバーSUVです。2019年4月からは5代目モデルが販売されています。
ミディアムSUVクラストップレベルの広いラゲージルーム、オフロードも走れる高い走行性能が特徴です。また、軽くて頑丈な車体によるスポーティな走りと高い燃費性能も魅力です。
家族でのお出かけやドライブ・旅行やショッピング・キャンプなどのレジャーにもおすすめのクルマです。
2022年10月の改良で、PHEVの2.5Lプラグインハイブリッド車、「Zグレード」が加わりました。走行性能や使い勝手だけでなく、環境にも配慮したRAV4注目の一台です。
価格
RAV4の価格帯です。
293～450万円
中古車相場
2024年1月8日時点：カーセンサーには2734台のRAV4が登録されています。
現行5代目モデルのデータです。
- 平均価格：308.9万円
- 価格帯：175.1万円～599万円
★リセールバリューは良好だと思います。
評価が辛口なレビューをご紹介
この記事のテーマは『RAV4大解析：「辛口評価」を重点的に検証！』です。
検証するには材料が必要です。
まず、RAV4に関する評価が辛口なレビューをご案内します。
- 市街地では燃費が悪い
- メーターが見にくい
- 上級グレードは総額500万円も見えてくる
- アドベンチャーはガソリン車にしか設定がない
- フロントマスクが犬っぽい
- 走行モードの変更が難しい
- 外観はX-TRAILやアウトランダーに比べて劣ると感じる
- 出だしの加速がゆっくりで、他の車に抜かれることがある
- サスペンションや突き上げ感についての不満が多い
- 背面タイヤがなくなったのは残念
- ハイブリッドモデルでは、低速からのトルクをあまり感じられず、踏み込んでもパワフルさは控えめ。
- 市街地の走行で燃費は15km/L程度で、ハイブリッドならもう少し伸びてほしい。
- 乗り心地は足回りがやや硬めで、好き嫌いが分かれる可能性あり。
- 車内は樹脂パーツが多く、価格の割にチープさを感じる。
- ガソリンモデルでは登り坂でパワー不足を感じる。2000ccでは無理があるかも。
- ガソリンモデルは非力さが目立ち、アクセルを踏むとエンジン音がうるさい。
- ゴツゴツとした突き上げがあり、大きめの段差ではリアの衝撃が大きい。
- 価格が高く感じられ、廉価グレードでもチープさが目立つ。
- 発進加速や制動時にボディの重さを感じる。
- 出足が遅く、重い感じがする。
- ウインカーやルームランプが豆球で、ライトの品質が低い。LEDが～！
- アイドリングストップ機構がない。
- ダイナミックトルクベクタリングAWDの効果が街乗りではほぼわからない。
- 助手席が手動で、最上位グレードでもパワーシートではない。
- レーントレーシングアシストの精度が弱い。
- メーター周りがゴチャついていて見づらい。
- トノカバーが別売りで、ラゲッジボードが抜けることがある。
- 耳たぶミラーが小さすぎて役に立たない。
- リバース連動ドアミラーがディーラーオプション。
- ボディが大きく、小回りが効かない。
- 雨滴感知ワイパーがない
- パワー不足: RAV4は排気量2.0Lで車重約1600kgのため、パワーが不足しているとの声が多い。走り出しや坂道で非力さを感じる。
- 内装の質感が低い: RAV4の内装にはプラスチック的な部分が多く、特にドア内張のプラスチック感が強い。競合車に比べて内装の高級感が不足している。
- ドア開閉がし難い: 各ドアは開ける際に一旦停止する設計で、ドア取っ手がヒンジに近いため閉める際に力が必要。
- 遮音性能が低い: 高速走行中のロードノイズがうるさい。オールシーズンタイヤのせいで小石が挟まりやすく、タイヤのパターンノイズも気になる。
- 価格が高め: オプション設定が多く、価格が予想以上に高くなることがある。
- 内装の質感について、「プレミアム感が足りない」との声がある。
- ハイブリッドモデルの価格が「他のハイブリッド車と比較してやや高め」と感じるユーザーがいる。
- 都市部の繁忙な道路や信号の多いエリアでは、ハイブリッドモデルでも10km/Lを下回ることがある。
- サイズ感に関して賛否が分かれる部分があり、都市部の狭い道や駐車場での取り回しに難しさを感じるユーザーもいる。
- エクステリアのデザインが派手すぎると感じる人もいる。
- スポーツモードでの加速フィーリングはあまり良くない。高回転をキープする傾向が強く、エンジンのサウンドにメリハリがなくなる。
- パワーフィールについて、もう少しパンチが欲しかった。エンジンの限界性能の付近でCVTが頑張り切れていない感じがする。
- 乗り心地について、荒れた路面が連続する場所ではドアやリヤハッチの振動が目立つ。
- エクステリアが厳つい感じで、街中走行主体のファミリー層にはいまいちな感じもする。
- 車幅があり全長も長いため、運転しにくいイメージがある。
- ブレーキの制動距離が長いような気がする。
以上のような評価が一定数見られます。これらはあくまでレビュアーの意見であり、必ずしもすべての指摘がファクトであるとは限りません。しかし、これらの意見はRAV4に関する様々な着眼点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
「辛口評価」を分類し解析しました
評価が辛口な上記レビューをもとに、「辛口評価」を検証します。
パフォーマンスと燃費
- 市街地での燃費が悪いという意見がある。特にハイブリッドモデルでは、期待される燃費性能に達していないと感じるユーザーがいる。
- 加速性能に関して、出だしの加速が遅く、パワー不足を感じる声が多い。特にガソリンモデルでは、坂道でのパワー不足が指摘されている。
内装と快適性
- 内装の質感について、プラスチック感が強く、価格の割にチープさを感じるとの意見がある。
- 乗り心地に関しては、足回りが硬めであるため、好みが分かれる可能性がある。また、荒れた路面での振動が目立つという声もある。
機能性と操作性
- 車内のメーターやスイッチの配置が複雑で見づらいという意見がある。
- 走行モードの変更が難しい、レーントレーシングアシストの精度が低いなど、一部の機能について使い勝手が良くないとの声がある。
デザインとサイズ
- 外観デザインに関しては、派手すぎると感じるユーザーがいる一方で、エクステリアが厳ついとの意見もある。
- 車体が大きく、小回りが効かないため、都市部での運転には不便を感じるユーザーがいる。
価格とコストパフォーマンス
- 高価格であること、特にハイブリッドモデルの価格が高めであると感じる意見がある。
- オプション設定が多く、価格が予想以上に高くなるという声もある。
これらの意見はRAV4に関する様々な着目点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
肯定的・ポジティブなレビューをご紹介
次に、RAV4に関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。
- 登り坂でもグイグイ走る
- ロードノイズや風切り音が抑えられている
- ワイルドなエクステリアデザイン
- TNGAによるシャシー性能の高さ
- スペースが広くて解放感がある
- 小物入れも豊富
- 荷物がたくさん載る
- エアコン操作がダイヤル式で使いやすい
- eco運転に適しており、燃費が良い
- 高速道路での加速と安定性が良い
- 事故時の衝突安全性能が高い
- 装備が充実しており、価格に満足
- 荷室が広い
- ハイブリッドモデルはしっとりとした乗り味で、ミニバンよりカーブでの膨らみが抑えられて安定している。
- ハイブリッドモデルはガソリン車よりも静かで、ロードノイズはあるが許容範囲内。
- 実燃費は11km/Lで、燃費性能は可もなく不可もなく。
- ミドルクラスSUVとしては最高ランクの荷室容量を備え、4人家族でも十分な車内空間と便利な収納スペースがある。
- 発進挙動は自然で、CVT特有の不自然なエンジン回転数の上昇は感じない。
- 加速はスムーズでリニア感があり、街乗りでは気持ち良く加速できる。
- ハンドリングは良く、急ハンドル時にもロールが抑えられている。
- ブレーキフィールはリニアで、自然な感触が良い。
- 乗り心地は街乗りSUVとして絶妙で、SUVらしさも感じられる。
- 外見が好み: RAV4の外見に関しては高い評価を受けている。
- カスタム可能: 内装もカスタムすれば高級感を出すことができ、オフロード向けにもできる。
- 汚れを気にしなくて良い: 内装のプラスチック感は汚れを気にしなくて良いという利点がある。
- コンパクトなボディサイズや安全技術が女性ドライバーに人気。
- 走行性能が優れており、オフロードでの走行性能も非常に高い。
- 平均的な維持費が年間約30万円とリーズナブル。
- エクステリアのワイルドで力強いデザインが特徴的で、都市部でも目を引く存在感。
以上のような評価が一定数見られます。これらの意見はRAV4に関する様々な着眼点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。
総合的・全般的なレビューをご紹介
レビューの最後に、RAV4に関する総合的・全般的なレビューをご案内します。「細かな点ではいろいろ言いたいことがあるけれど、結局のところRAV4のことをどう思っているのか」、そうしたレビュアーの＜思い＞が込められたレビューとなります。ぜひ、参考になさってください。
- RAV4は市街地での燃費の悪さや一部のデザインに対する不満があるものの、走行性能やエクステリアデザイン、インテリアの使い勝手などで高く評価できる。
- 価格に関しては、上級グレードになると高額になるが、基本装備の充実度や全体的な価値を考えると納得のいくレベルである。
- 事故時の安全性や装備の充実度に高評価
- 次に車を買い換える際もRAV4を選ぶという意見もある
- 新型RAV4はファミリーカーとして特におすすめで、ミニバンのように利用する人が多い。
- ガソリンモデルはパワー不足が指摘されているが、アクティブシーンでの利用にはハイブリッドモデルがおすすめ。
- RAV4は基本性能の全体的なレベルが高い。山道の上りでも不足感のない加速をしてくれる。静粛性は基本的に良く、街乗りでの使用に適している。
- RAV4はどんなところも気にせず走れるイメージが強く、特にアウトドアなどでの利用シーンに似合う。
- 街中を優雅に走るもよし、山道を走ってみるのもよしで、自分なりの趣味を楽しみたい人にとっては最高の一台。
- デザイン性と実用性を兼ね備えており、ビジネスシーンからプライベートまで幅広く活用できる。
- 再販価格の高さが購入を後押しする要因となっている。
レビューサイトの平均評価点のご案内
RAV4が有名なレビューサイトでどう評価されているか、以下ご紹介します。
※2024年1月8日時点
どんな人におすすめ？
RAV4がおすすめの人物像をまとめました。
| 人物像 | 理由 |
|---|---|
| アクティブな生活を楽しみたい人 | RAV4は悪路走破性に優れているため、アウトドアやレジャーに最適です。また、トヨタセーフティセンスなどの安全装備も充実しており、安心して運転を楽しむことができます。※何と、四駆は3つの方式から選択可！ |
| 家族や友人と過ごす時間を大切にしたい人 | RAV4は広々とした室内空間と充実した安全装備を備えているため、家族や友人と快適に過ごすことができます。また、荷室も広く、アウトドアやレジャーに必要な荷物を積むことができます。 |
| 安全性と経済性を重視する人 | RAV4はトヨタセーフティセンスなどの安全装備を標準装備しており、安心して運転することができます。また、燃費性能も優れているため、経済的です。 |
まとめ
『RAV4大解析：「辛口評価」を重点的に検証！』のテーマで解説してきました。
RAV4に関する様々な視点からの分析を通じて、この車が持つ多面的な特徴を明らかにしました。パフォーマンス、燃費、内装の快適性、機能性、操作性、デザイン、サイズ、価格、そしてコストパフォーマンスに至るまで、RAV4の各側面を詳細に検証しました。
肯定的な意見と総合的なレビューも取り入れ、RAV4がどのような人におすすめできるかを探求しました。この記事が、RAV4に関心を持つ皆様の参考になれば幸いです。ご覧いただきありがとうございました。
