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【記事丸わかり】
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レクサスを中古で買う奴は恥ずかしい？ディーラーで相手にされないって本当？
「レクサスを中古で買う奴は恥ずかしい」
「ディーラーで相手にされない」
このようなクチコミがあります。レクサスの中古車について、気になる世間の評価を検証します。
レクサスの中古車に対する世間の評価
SNSや口コミサイトで、レクサスの中古車に対する世間の評価を検証します。
恥ずかしい声
- 10年落ちのレクサスに乗って偉そうに走っているの見ると恥ずかしい
- 中古のレクサスとか恥ずかしい乗り物に乗るのをやめなさいよ
- 中古の10年落ちセダンなんて高校生のバイトでも買えるくらい安いんだから、古いレクサスに乗ってイキると恥ずかしい
恥ずかしいと言われる理由
レクサスの中古車が「恥ずかしい」と言われる理由はなぜなのでしょうか？
ブランドイメージ
「レクサスを中古で買う奴は恥ずかしい」というのは、一部の人たちが持つ偏見によるもの。
しかし、このような考え方が生まれるのは、レクサスが持つ高いブランドイメージもその一因です。
上流階級や法人顧客をターゲットとしたレクサスは、世間からは成功者が買う車としてのイメージが定着しており、価格の安いレクサスの中古車に乗っていることで、「貧乏人が無理してレクサスに乗っている＝恥ずかしい」という印象を持たれているのだと考えます。
高級車は新車で購入する人が多い
レクサスのような高級車を所有することは、成功や富を象徴するため、新車で購入する人が多い傾向です。
そのような理由から、中古車を選ぶ人に対して「恥ずかしい」と感じる人もいるようです。
レクサスの中古車は恥ずかしくない！
レクサスはトヨタクオリティの中でも最上級の車です。
そのため、「レクサスの中古が恥ずかしい」という考え方は偏見に過ぎません。
中古車であってもきちんとメンテナンスされている車であれば、恥ずかしいということはないと考えます。
中古車で購入した人の声
実際に、レクサスを中古で購入した人のクチコミを見てみましょう。
「中古車で旧型ですが、レクサスの基本を味わえる車です。5～6年落ちになりますが、塗装や走りの質は流石です。最近の車はボディー剛性がイマイチになってきている中、よく作り込んである車だと思います。手放した前オーナーさんに代わって最後までお世話したいと思います。」
「新型のスピンドルグリルとダウンサイジングターボがどうも気に入らなかったので、あえて中古で旧型のFスポーツを買いました。トヨタが見えない所にもお金を入れた車で総じて完成度は高いです。国内では絶滅寸前のコンパクトなスポーツセダンが欲しい人にお勧めします。」
あえて旧型の中古を選んだという人や、最後までお世話したいとレクサスに愛着を持たれる方もいました。
しかし、オーナーのクチコミの中には「ディーラーで相手にされなかった」という声もちらほら見受けられています。
ディーラーでの対応
「レクサスの中古は認定中古車にしておかないと色々と恥ずかしい思いするらしいので選ぶ時は慎重に」
「認定中古車以外はディーラーで相手にされないので要注意」
このように、認定中古車以外の車はディーラーでの扱いがよくなかったという声も聞かれます。
（※）こうした事情は高級輸入車などでも同様です。「何しに来たの？」という顔をされることもあるでしょう。
認定中古車のメリット
レクサスには、独自の厳しい検査基準があり、初年度登録から8年未満の高品質な中古車を認定中古車（CPO）として販売しています。
正規ディーラーから購入すると、アフターサービスが充実しており、手厚い保証が受けられます。
さらに、オーナーズカードが発行されるので、全国のレクサス店舗内のラウンジを利用できるといったメリットもあります。※ラウンジに入れないと人生の悲哀を感じますよ。
レクサスの一流のサービスを受けたいという方は、認定中古車の購入がおすすめです。
まとめ
「レクサスを中古で買う奴は恥ずかしい？ディーラーで相手にされないって本当？」というテーマに基づき、解説しました。
中古のレクサスであるからといって恥ずかしいということはありません。
できるだけ価格を抑えて購入したいという人は一般の中古車が向いていますが、充実したサポート制度を利用したい方は認定中古車を選ぶという選択肢もありますよ。
ご覧いただきありがとうございます。
