【3分解説】オルタネーター(ダイナモ)とは|仕組み・寿命・交換時期と費用・リビルト品
【記事丸わかり】 オルタネーターは、車のエンジンの動力を利用して発電し、発電した電気をバッテリーに蓄積する装置です。 ダイナモは古い車で使用されていた直流発電機で、現代の車ではほとんどがオルタネーターに置き換えられていま…
【記事丸わかり】 オルタネーターは、車のエンジンの動力を利用して発電し、発電した電気をバッテリーに蓄積する装置です。 ダイナモは古い車で使用されていた直流発電機で、現代の車ではほとんどがオルタネーターに置き換えられていま…
【記事丸わかり】 構造等変更検査の必要性: 車を大幅に改造した場合、構造等変更検査を受け、車検証の記載内容を更新する必要がある。 車検有効期限のリセット: 構造等変更検査を受けると、その時点で車検の有効期限が切れるため、…
画像:Wikipedia 【記事丸わかり】 発煙筒の義務: 車には発煙筒を備え付ける義務があり、車検でも検査対象です。 有効期限切れの扱い: 有効期限切れでも、車内に備え付けてあれば車検に通ります。 LED式発煙筒: L…
【記事丸わかり】 車検の法定費用: 車検の法定費用は、自動車重量税、自賠責保険料、印紙代の3つです。 印紙代は事務手数料であり、現金ではなく印紙で支払うことが法律で決まっています。 印紙代の支払い先: 普通車の場合は陸運…
【記事丸わかり】 車検満了日の確認: 車検証の左下に記載された「有効期限の満了する日」が車検満了日。 運転可能な期間: 車検満了日当日の午後11時59分59秒までは運転可能。 満了日を過ぎると: 深夜0時を過ぎると有効期…
【記事丸わかり】 高額な車検費用の例: 日産GT-Rなどの高級車や古いスポーツカーでは車検費用が100万円に達することもある。 輸入車やレクサスの車検費用: メルセデスベンツ、アウディ、BMWなどの高級輸入車も車検費用が…
【記事丸わかり】 平均的な車検費用: 軽自動車で約70,000円、1500ccクラスの普通車で約90,000円が平均的な車検費用です。 初回車検や交換部品が少ない場合はこの金額ですが、経年車や多走行車では高額になることが…
【記事丸わかり】 最安の車検費用: ユーザー車検で最も安い費用は32,770円。 法定費用(重量税、自賠責保険料、印紙代)のみ負担。 車検代行の平均費用: ディーラーや整備工場に依頼した場合、平均的な車検費用は67,77…
【記事丸わかり】 車検費用の相場: 軽自動車の平均的な車検費用は約65,000円~75,000円。 普通車(1500ccクラス)の平均的な車検費用は約80,000円~95,000円。 車検費用10万円の位置付け: 軽自動…
【記事丸わかり】 車検費用30万円の判断: 車検費用が30万円は非常に高い。一般的に普通車の車検相場は10万円〜15万円、軽自動車なら7万円〜10万円。 日本車で30万円という車検費用は少ないが、輸入車や高級車では普通の…
【記事丸わかり】 ブレーキオイル(ブレーキフルード)は、ブレーキペダルを踏む力を増幅してブレーキに伝える重要な役割を果たす。 走行距離や年数が経つと、ブレーキオイルは劣化し、ベーパーロック現象が起こる可能性がある。 車検…
【記事丸わかり】 車検費用の総額: 車検費用は「法定費用」と「整備費用」に分かれる。 法定費用はユーザー車検でもディーラー車検でも同一価格。 法定費用の内訳: 自動車重量税: 車両重量1t以下で16,400円、1t超~1…
【記事丸わかり】 ユーザー車検は現金のみ: 自分で陸運局に持ち込む場合、支払い方法は現金のみ。 クレジットカードやローンが可能な業者: ディーラー、指定整備工場、ガソリンスタンド、全国チェーンの車検専門業者では、現金以外…
【記事丸わかり】 タイミングチェーンの役割: エンジンの点火・バルブの開閉を適切なタイミングで行うための重要なパーツです。クランクシャフトやカムシャフトを最適なタイミングで作動させます。 素材と耐久性: 以前は樹脂製のタ…
【記事丸わかり】 タイミングベルトはエンジンの重要部品で、10万キロを目安に交換が必要。 タイミングベルトの状態確認は点検項目に含まれていないため、ユーザーが管理を徹底する必要がある。 交換費用は車種や修理工場によって異…