【2分解説】(フロント・センター・リア)ピラーとは|A・B・Cピラー|修復歴あり|板金・へこみの修理・交換
画像:JAAI 一般財団法人 日本自動車査定協会 車の骨格部の「修復歴」に関する基準 (フロント・リア)クロスメンバー ⇒⇒こちらのページ (フロント・フロア・リア)サイドメンバー ⇒⇒こちらのページ ラジエターコア…
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車の骨格部の「修復歴」に関する基準 (フロント・リア)クロスメンバー ⇒⇒こちらのページ (フロント・フロア・リア)サイドメンバー ⇒⇒こちらのページ ラジエターコアサポート ⇒⇒こちらのページ (フロント)インサ…
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ズバット車買取比較 サスペンションメンバー(サブフレーム)とは 車のサスペンションメンバー(サブフレーム)とは、足回りのダンパーやスプリングやアーム類といったパーツを支えている骨格部分のことを言います。 サ…
ズバット車買取比較 ハブベアリングとは ハブベアリングはフロントにもリアにもあります。各タイヤの回転の中心部分を構成するパーツです。 ハブベアリングは、インナーレース・アウターレース・ボール(ローラー)で構成されています…
ズバット車買取比較 ロアアームブッシュとは ロアアームとは、サスペンションメンバー(サブフレーム)とステアリングナックルを橋渡しする部品です。 ロアアームもサスペンションメンバーもステアリングナックルも、み…
ロアアームとボールジョイントの役割 ロアアームとは、サスペンションメンバー(サブフレーム)とステアリングナックルを橋渡しする部品です。 両者の間にはボールジョイントがあるのですが、このジョイント部分の故障が比較的多く発生…
ズバット車買取比較 開かない・閉まらない 車のパワーウインドウが「開かない」あるいは「閉まらない」ケースです。 パワーウインドウのスイッチを押しても、一切モーターが反応せず、ガラスウインドウが1mmも動かないケースでは、…
ズバット車買取比較 検査対象は運転席のみ 車検の保安基準で問題になるのは、運転席のウインドウが開くかどうかです。 たとえば、事故で車がひっくり返った際、ドライバーが脱出するにはウインドウが開かなければなりません。 手動式…
ズバット車買取比較 ガラスランチャンネルとは? 運転席、助手席、そして後部座席のウインドウは上げ下げできるようになっています。 その際、ガラス製のウインドウを左右で支え、ガタガタ動かないように「ガイド役」を果たしているゴ…
動きが遅い原因⇒修理・対策 車のパワーウインドウを操作したところ、いつもより動きが遅いことがあります。 全く動かないのではなく、とにかく開くときも閉まるときも動きがスローになるようなケースです。 原因として考えられるのは…
ズバット車買取比較 キーシリンダーとは 最近の車のキーはインテリジェントキーなどと呼ばれ、車のどこを探しても鍵穴が見当たらない車種もあります。 しかし、まだ多くの車は、鍵穴の付いたキーシリンダーがついていて、穴にキーを差…