2023年7月車検ステッカー位置変更：運転席から見て右上に。罰則は？今のは貼り換え必要？
【記事丸わかり】 変更の背景: 2023年7月3日から車検ステッカーの貼り付け位置が変更されました。 目的は運転席から車検ステッカーの有効期間を確認しやすくするため。 新しい位置: 「運転席側上部で、車両中心から可能な限…
ステッカー(検査標章)ステッカー(検査標章)ステッカー(検査標章)
その他カングーの後悔ポイントは？実際の口コミから分析！
【記事丸わかり】 MTにすべきだった: 2代目カングーのオーナーからは、ATではなくMT（マニュアルトランスミッション）を選択すべきだったとの声があります。操作性の自由度や車両のパフォーマンスが高まるため、運転をより楽し…
その他プジョー208の真実：最悪・後悔といった声はあるの？
【記事丸わかり】 インテリアの質感: プジョー208は、インテリアがチープでおもちゃのような感じがするとの不満があり、一部のユーザーには質感が低いと評されています。 後席の狭さ: 後席のスペースが狭く、大人数での長距離移…
その他マークXが安い理由を徹底検証！生産終了した今が買い時なのか？
【記事丸わかり】 生産終了の影響: マークXは、2019年に生産終了したことが中古市場での価格低下に影響しています。 セダン人気の低迷: 近年、セダンの人気が低迷し、特に若者の間で需要が減少しています。 クラウンとの比較…
その他アウディA3後悔の声とは？オーナーレビューから見えてくる実際の不満点
【記事丸わかり】 荷室の狭さ: アウディA3の荷室は比較的狭く、スポーツバックモデルではゴルフバッグを積むためにはシートを畳む必要があります。 ブレーキのギクシャク感: 一部のオーナーからは、街乗りでのストップ&…
その他日産キックスe-POWER 4WD：主要諸元・燃費・価格・加速・雪道・オーテック・最低地上高他
【記事丸わかり】 日産キックスe-POWER 4WDは、2022年7月にマイナーチェンジで追加されたモデルで、1.2リットル3気筒ガソリンエンジンを発電用として利用し、前後のモーターで駆動します。 主要諸元として、全長4…
その他アルファロメオ トナーレ：スペック・内装・値段・PHEV・4WDなど
【記事丸わかり】 アルファロメオ トナーレは、ブランド初のマイルドハイブリッド（MHEV）を搭載し、新開発の1.5リッター直噴ターボエンジンを採用しています。 トナーレの主要諸元は、全長4530mm、全幅1835mm、全…
その他フィアット500xに新グレード「club」追加。412万。「Sport」「Cross」「Club」の3グレード展開に
フィアット500xに新グレード「club」追加。412万。「Sport」「Cross」「Club」の3グレード展開に フィアット500club：フィアット フィアット500Xに新グレード「Club」が追加され、3グレード…
その他プロボックスは公道最速で最強でとにかく速いの声が。商用車なのになぜ？
【記事丸わかり】 プロボックスは、トヨタの商用バンとして2002年に発売され、改良を重ねながら販売台数を伸ばしてきました。 SNS上で「公道最速」「最強」「めっちゃ速い」と評される理由は、その走行性能とドライバーの運転ス…
その他プロボックスは壊れやすい？実際のところどうなのか調査しました。
【記事丸わかり】 プロボックスはトヨタが製造・販売している商用車で、2002年に初代が発売され、現行モデルは2代目です。 プロボックスは、その耐久性と積載性で高い評価を受けており、多くの事業者から支持されています。 プロ…
その他ダイハツ新型ムーヴ2023年7月3日に生産開始！
ダイハツ新型ムーヴ2023年7月3日に生産開始！ 【2023年7月25日追記】 「本来であれば、『ムーヴ』のフルモデルチェンジは2023年6月に実施され、同年の7月から納車が開始される予定だった。だが、2023年4月に側…
その他新型ダイハツムーヴは2023年中にハイブリッドでスライドドア付か？
新型ダイハツムーヴは2023年中にハイブリッドでスライドドア付か？ 【2023年7月25日追記】 「本来であれば、『ムーヴ』のフルモデルチェンジは2023年6月に実施され、同年の7月から納車が開始される予定だった。だが、…
車検全般車検はどこでやっても同じ？ディーラーでしかできないことがある？
【記事丸わかり】 車検の申し込み場所: 車検はディーラー、カー用品店、街の整備工場、全国チェーンの車検専門業者、ガソリンスタンドなど、どこでも簡単に申し込めます。 車検費用の比較: ディーラー車検は最も高額。他の場所はケ…
その他パナソニックエナジー、EV電池増産で25年度までに5000人増員
パナソニックエナジー、EV電池増産で25年度までに5000人増員 パナソニックエナジーは、2025年度までに国内外で5000人を増員し、従業員数を22年度に比べ25%増の2万5千人体制にすると発表しました。 これは、電気…
その他パナソニックHD、EV向け電池に注力。鉛蓄電池生産から撤退（販売は継続）
パナソニックHD、EV向け電池に注力。鉛蓄電池生産から撤退（販売は継続） パナソニックホールディングスは、電池事業の一部として機能していたパナソニックエナジーが、鉛蓄電池の生産から撤退すると発表しました。こ…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。