タイヤの空気圧の点検は無料でできる？ タイヤの空気圧は1か月に1度くらいの頻度で点検すべきです。タイヤに何の異常がなくても、空気は1か月で10kPa(0.1kgf/㎠)前後減っていくからです。 さて、世のドライバーが空気…

タイヤの空気圧が低下する原因｜自然に減るって本当？ タイヤの空気圧には自然減という現象があります。パンクなどどこにも問題がないのに、それでも自然に空気が漏れていくのです。 これは、タイヤのゴムの分子のあいだから空気が漏れ…

タイヤの空気圧の読み方｜kPa・kgf/㎠・psi・bar わたしたちがマイカーのタイヤ空気圧を点検・調整する場合、適正な空気圧はどこを調べればいいかというと、それは運転席ドアを開いた内側にあります。 ステッカーが貼って…

タイヤの空気圧は標高の高いところでは上昇しますか？ わたしたちが乗っている車のタイヤですが、このタイヤの空気圧に影響を与えるのは、主に温度と気圧(標高)です。 温度による変化としては、10度上がるとタイヤの空気圧も10k…

タイヤの空気圧は温度変化で数値が変わりますか？ はい、変わります。 タイヤの空気圧は、環境の温度変化で数値が変わりますし、走行によるタイヤ自体の発熱によっても数値が変わります。 夏場は数値が高めになりますし、冬場は数値が…

タイヤの空気圧のチェック頻度｜どのくらいの期間がいい？ 1か月です。 タイヤの空気圧のチェックをどのくらいの頻度で行えばいいか、その答えは、1か月間隔です。 タイヤの空気は自然に減少します。1か月に10kPa(0.1kg…

タイヤの空気圧は窒素ガスを入れると変化しないのですか？ タイヤの空気圧の点検・調整する際、空気ではなく窒素ガスを充填すると圧が変化しないといわれます。 これはある程度本当です。まったく圧が変化しないわけではありませんが、…

タイヤの空気圧は荷物を積むときは高くすべきですか？ 手荷物程度なら指定空気圧どおりで問題ありませんが、引っ越しで荷物を大量に積む場合などは、指定空気圧より高めにした方が安心・安全です。 ーーーーーーーーーーーーーー タイ…

タイヤの空気圧が低いと乗り心地が良くなるって本当？ はい、本当です。 タイヤの空気圧が低いと乗り心地が良くなるというのは、ある程度本当です。しかし、程度問題です。 ちょっと低い程度なら「乗り心地が良くなったなあ」と言えま…

タイヤの空気圧を高めにすると燃費が良くなるのは本当？ はい、本当です。 タイヤの空気圧を高めにすると燃費性能が向上します。 以下、順を追って解説させていただきます。 指定空気圧で走るのが原則だが・・・ 車のタイヤの適正空…

タイヤの空気圧で「温間」「冷間」はどういう意味？ 皆さんはこんなことを聞いたことがありませんか？ 「タイヤの空気圧を点検する際は、冷間れいかんで測定するべきで、温間おんかんでは不正確だからダメ」 この場合の冷間・温間とは…

タイヤが内減りするのは空気圧と関係がありますか？ タイヤの接地面が均等に減っていくのではなく、内側だけが減っていくことを「内減り」といいますが、この現象が発生する原因は、ほとんどの場合がローダウン、ネガティブキャンバー、…

タイヤの空気圧に左右差ができる原因とデメリット 車のタイヤの適正空気圧は、その車の運転席のドアを開いた裏側にあるのが普通です。 ステッカーが貼ってあって、250kPa(2.5kgf/㎠)などと記載してあるはずです。 そし…

タイヤの空気圧｜軽自動車は普通車と空気圧が違う？ 軽自動車と普通車のタイヤを比べると、やはり軽自動車の方が細くて径も小さいです。 ですが、タイヤの空気圧を比較すると、あまり変わりません。 というより、タイヤの空気圧はタイ…

タイヤの空気圧と気温の関係｜夏と冬の違いはある？ タイヤの空気圧は気温によって大きく左右されます。したがって、夏と冬では明白な違いが出てきます。 そもそも、タイヤの空気圧に影響を与えるのは、気温というより温度です。数十分…

タイヤの空気圧は何キロまで？最大限度・限界の数値は？ タイヤメーカーが乗用車用に製造しているタイヤの最大許容空気圧は350kPaと言われています。 現在市販されている乗用車の適正空気圧は200kPa～280kPaくらいで…

タイヤ空気圧点検はどこで?ディーラー?ガソリンスタンド? 車のタイヤには適正空気圧があります。これはタイヤの銘柄で決まっているのではなく、タイヤを装着する車によって異なります。 タイヤメーカーではなく自動車メーカーが空気…

タイヤの空気圧単位｜kPa・kgf/㎠・psi・barの違い｜換算 このページではタイヤの空気圧の「単位」について解説します。 車のタイヤの適正空気圧は、運転席ドアを開いた内側に記載されています。この記事は2020年8月…

タイヤの空気圧｜インチアップした時の適正空気圧は？ 車のタイヤを交換する際、純正のサイズではなくインチアップしたタイヤに交換した場合、運転席ドアの裏側に記載されている指定空気圧でいいのでしょうか？ それとも、別の計算式に…

タイヤの空気圧は高すぎがいい？ 一般的には、タイヤの空気圧は指定空気圧よりちょっとだけ高めがいいと言われています。これには理由があって、詳細はこちらのページをご覧いただきたいと思います。 上記ページの要点は、何のことはな…

タイヤの空気圧はグリップ性能にどう影響しますか？ タイヤの空気圧の高い低いは走行中のグリップ力に大いに影響を与えます。たとえ「飛ばし屋」でなくても、高速道路の走行、やむを得ない急ブレーキや急加速、雨の日のコーナリングなど…

大原則は自動車メーカー指定の空気圧で走ること まず、誤解のないように原則論を言いますが、タイヤの空気圧は自動車メーカー指定の空気圧にするのが正解です。タイヤメーカー指定ではなく、自動車メーカー指定の空気圧です。 ほとんど…

タイヤの空気圧はどれくらいが目安？ タイヤの空気圧の目安となる数値は、タイヤごとに設定されているのではなく、車毎に設定されています。 たとえば、ブリヂストンのエコピアNH100というタイヤがありますが、このタイヤに適正な…

ゴムバルブの寿命は？純正タイヤのエアバルブの性能 自動車メーカーの純正タイヤでは、エアバルブにゴムバルブを採用している車種がほとんどです。 ゴムバルブの寿命はタイヤの交換時期とほぼ同じくらいです。3年～5年といったところ…

大別すると2種類ある 車のタイヤに空気を充填する際の注入口、これがエアバルブです。 エアバルブは、自転車などでは内部のタイヤチューブに直結していたりしますが、最近の車のタイヤはチューブレスなので、ホイール側についているこ…

タイヤのエアバルブの交換費用｜タイヤ交換時は安上がり？ タイヤに空気を出し入れするためのパーツがエアバルブです。このパーツは消耗品で、通常は、タイヤ交換時に同時に新品に入れ替えます。 これは交換費用を安く抑える意味でも重…

エアバルブ 交換時期｜タイヤ交換と同時でいいですか？ 車のタイヤについているエアバルブは、タイヤに空気を入れたり出したりする際の重要なパーツです。 これは消耗品です。 定期的あるいは随時、交換が必要な部品です。 特にエア…

スローパンクチャー(スローパンク)とは スローパンクチャーあるいはスローパンクとは、車やバイクのタイヤから少しずつ空気が抜けていく現象をいいます。 原因は必ずしもパンクとは限りません。エアバルブが古くなって空気が漏れてい…

タイヤの空気がゆっくり抜ける場合の原因と対処法 そもそもタイヤの空気は自然に抜けていきます。たとえば新品タイヤ4本にそれぞれ250kPaの空気を充填したとして、1か月後には10kPa～20kPaの空気が抜けていきます。 …

タイヤの空気圧が1本だけ減るのはパンク？原因は？ ガソリンスタンドなどでタイヤにエアーを充填してもらったけれど、1週間ほどしたら、4本のうちの1本だけ明らかに空気圧が減っていた。 こういう経験がある方は多いと思います。 …

パンクしてないのに空気が抜ける原因は? 車やバイクのタイヤで空気が抜けてしまう現象はしばしば発生します。タイヤに釘や金属片が刺さって空気が抜けたのであれば、それはパンクなので話しが早いのですが、タイヤをよく調べてみても、…