【3分解説】車のハンドルの遊び|車の性格により大小があります。
車のハンドルの遊び|車の性格により大小があります。 たとえば、ハンドルを右に5センチほど切ると、それに応じて車は右に曲がると思います。では、ハンドルを右に1センチほど切った場合、ほとんどの市販車は全く反応しないのではない…
ハンドル回り車のハンドルの遊び|車の性格により大小があります。 たとえば、ハンドルを右に5センチほど切ると、それに応じて車は右に曲がると思います。では、ハンドルを右に1センチほど切った場合、ほとんどの市販車は全く反応しないのではない…
ハンドル回り車のハンドルが動かない時の対処法|ハンドルロックの解除 車に乗り込んで運転を始めようとした際に、ハンドルが動かなくて焦ることがあります。ハンドルが動かないということはそもそもエンジンもかけられません。車が使…
ハンドル回り車のハンドルの回転数|端から端まで何回転するの? 車のハンドルが何回転するのかは車種によって異なります。乗用車の場合は3回転~3.5回転くらいが平均値、トラックなどの大型車では4.5回転~5回転くらいが平均値になります。…
ハンドル回りハイシャル ズバット車買取比較 廃車・事故車を0円以上買取保証 引取り手数料無料 レッカー代無料 解体費用無料 事務手続き代行費用無料 自賠責・重量税・自動車税が還付※軽自動車税は還付なし(還付制度そのものがないので) …
ハンドル回りどの軽自動車もハンドルが軽いのでしょうか? 今公道を走っている軽自動車のハンドルはほとんどすべてがパワーステアリング装置が付いています。機械によるアシストが付いているのでハンドル操作が軽いです。※ほとんどが電動式パワステ…
タイヤ・足回りズバット車買取比較 軽自動車のハンドルが重い|タイヤが原因で重くなる? 最近の軽自動車のハンドルには電動式のパワーステアリングが付いています。パワーステアリングのアシスト量はメーカーや車種によって異なりますから、同じ電動…
ハンドル回り軽自動車のハンドルが重い:バッテリーの劣化が原因? 今公道を走っている軽自動車のほとんどにパワーステアリング機構が付いています。人力のみでハンドルを動かすのではなく、操舵力をアシストしてくれる機能がついているので軽い力で…
ハンドル回り車のハンドルロックが解除できない!どうすればいい? ほとんどの車には盗難防止のためにハンドルロック機構がついています。 エンジンを切った後にハンドルを動かすと、固く固定されて動かなくなります。車泥棒が車を持…
ハンドル回り車のハンドルが重いと感じるときの原因は何? 車のハンドルを切る際の重さ(軽さ)は、メーカーや車種によって異なります。一般の乗用車は比較的軽い感触のものが多く、スポーツタイプの車はやや重めの感触のものが多いのが普通です。 …
タイヤ・足回りスタッドレスタイヤの音がうるさいのは仕方ないですか? ノーマルタイヤ(夏タイヤ)との比較で言うなら、スタッドレスタイヤの音はうるさいです。ロードノイズですね。慣れるまではかなり気になるレベルの異音がするのが普通です。 ザ…
エンジン回りクーラント(冷却水)がマックスより上にあるのは異常なの? 水冷式エンジンにはエンジン冷却装置であるラジエーターが必須の装置です。ラジエーターはエンジンの放熱のためにクーラント(冷却水)を必要とします。クーラント(冷却水)…
エンジン回りクーラントの漏れを確認する方法|自分でできるの? クーラントとは冷却水のことです。水冷式エンジン車のエンジン冷却装置はラジエーターと呼ばれますが、ラジエーターはエンジン周辺にクーラントを循環させることでエンジンの熱を受け…
タイヤ・足回り摩耗したスタッドレスタイヤを夏や秋に乗りつぶすのはアリ? スタッドレスタイヤの新品時の溝の深さは約10ミリです。 だいたい20,000キロ~30,000キロくらい走行すると山がすり減ってきて溝の深さは5ミリくらいになりま…
タイヤ・足回りスタッドレスタイヤのスリップサイン|車検は何ミリでダメ? スタッドレスタイヤのスリップサインはノーマルタイヤのスリップサインと全く同じで、溝の深さ1.6ミリのところにあります。 このスリップサインが露出したら車検は通りま…
タイヤ・足回りスタッドレスタイヤの見分け方|走行中に見分けができる? スタッドレスタイヤであるかノーマルタイヤであるか、その違いの見分け方は主に2つあります。 トレッド面(路面と接触する面)のパターンで見分ける:このページの一番上の画…