スタッドレスタイヤのスリップサイン｜車検は何ミリでダメ？
スタッドレスタイヤのスリップサインはノーマルタイヤのスリップサインと全く同じで、溝の深さ1.6ミリのところにあります。
このスリップサインが露出したら車検は通りません。
このようにスタッドレスタイヤもノーマルタイヤも車検基準はまったく同じです。
さて、スリップサインに関しては上記の通りですが、スタッドレスタイヤにはもう1つの使用限界サインがあります。
それがプラットホームと呼ばれるサインです。
プラットホームはスタッドレスタイヤにのみあるものでノーマルタイヤにはありません。
スタッドレスタイヤの側面(サイドウォール)には「⇒」のマークが4カ所あって、それぞれの「⇒」がある位置のトレッド面にプラットホームの出っ張りがあります。
プラットホームは溝の深さが5ミリを表すサインです。
新品時のスタッドレスタイヤの溝は約10ミリです。したがって、タイヤの山が半分くらい摩耗すると露出してくるのがプラットホームということになります。
プラットホームが出てきたら、スタッドレスタイヤは冬用タイヤとしては使用不可になります。雪道や凍結路では危険なのでもう使えません。
ただし、この「使用不可」の意味は、安全面を考慮すると危険なので使えないという意味で、法的に使用不可になるわけではありません。
法的に使用不可になるのは、すでに上記で解説したスリップサインです。
スリップサインが露出したスタッドレスタイヤは、冬タイヤとしてはもちろん夏タイヤとしての使用も不可です。車検の保安基準で不合格になるので、もう廃棄するしかありません。
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下記の記事も参考になさってください。
| ⇒⇒スタッドレスタイヤの見分け方｜走行中に見分けができる？ ⇒⇒スタッドレスタイヤ プラットホーム|1ミリ･2ミリ･3ミリでNG？ |
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