車検全般に関する解説。
車検全般車検はどこでやっても同じ？ディーラーでしかできないことがある？
【記事丸わかり】 車検の申し込み場所: 車検はディーラー、カー用品店、街の整備工場、全国チェーンの車検専門業者、ガソリンスタンドなど、どこでも簡単に申し込めます。 車検費用の比較: ディーラー車検は最も高額。他の場所はケ…
車検全般車検全般
車検全般
車検全般車検後に車検証がない！そういえばまだもらってないけど・・・
【記事丸わかり】 車検証と車検シールの発行権限: 車検証と車検シールは陸運支局のみが発行できる。 保安基準適合標章の役割: 車検の仮シールであり、15日間有効。 仮のシールで公道走行が可能。 指定整備工場と認証整備工場の…
車検全般車検証の紛失で再発行｜理由書の書き方/記入例を教えて！
理由書の書き方/記入例 車検証を紛失したり盗難にあったり水没等で汚損・毀損した場合は、すみやかに再発行(再交付)手続きを行う必要があります。 その際に、盗難や紛失や汚損した理由を「理由書」に記載するのですが、以下はその書…
車検全般12月点検｜法定12か月点検はいつからいつまでにやる？
12月点検｜法定12か月点検はいつからいつまでにやる？ 第1章 法定12か月点検はいつからいつまでに受ければいい？ 結論から書きます。 法定12か月点検は、12か月目を目安に、その前後で受ければ問題ありません。 新車を買…
車検全般サイドブレーキの車検基準｜制動力不足･引きずり･固着で不合格
【記事丸わかり】 サイドブレーキの役割: 駐車時に車を固定するためのブレーキ。 ワイヤー式が主流だが、最近は電動モーター式も増加。 車検の点検項目: サイドブレーキは車検の重要な点検項目の一つ。 検査方法: 後輪をベルト…
車検全般車検の繁忙期｜車検が混み合う時期は何月頃ですか？
【記事丸わかり】 車検の繁忙期の基準: 車検の繁忙期は新車販売時期と連動。 新車販売が多い月の3年後、5年後などが車検の繁忙期となる。 最も混み合う月: 3月が1年で最も車検が混み合う。 次いで9月が混雑のピーク。 月末…
車検全般スロットルコントローラー(スロコン・PPT)は車検OK？効果あります？メリット・デメリット
【記事丸わかり】 スロットルコントローラーの概要: Throttle Controller（スロコン・PPT）は、アクセルペダルとエンジンの間に設置し、エンジン回転を制御する装置です。 取り付け可能な車種: ECU（エン…
車検全般ブルーミラーは車検OK？効果は？フィルムに交換でメリット・デメリットは？
【記事丸わかり】 ブルーミラーの効果: 防眩効果: 後続車のヘッドライトが眩しくなくなり、夜間運転が快適。 雨滴除去効果: 親水処理により雨滴が自然に流れ、視界が確保される。 純正品と後付け品の違い: 純正品は車検に確実…
車検全般ディーラー車検は高い?値引きは?｜時間･代車･民間車検と比較｜トヨタ･ホンダなど
【記事丸わかり】 ディーラー車検の特徴: 自社工場での整備、または外注の場合があり、どちらも「認証工場」や「指定工場」で行われます。 メーカーとの連携が密で、リコール対応や純正部品の調達がスムーズです。 メリット: リコ…
車検全般民間車検場とは｜検査はゆるい?ユーザー車検･予備検査は?バイクや改造車は?構造変更は?
【記事丸わかり】 民間車検場の定義: 民間車検場は一般に指定工場のことを指します。指定工場は自社で車検を完結できる設備を持っています。 検査の厳しさ: 民間車検場は検査がゆるいという誤解がありますが、実際には国の監査が定…
車検全般認証整備工場と指定整備工場の違い｜車検に出すならどっちがいい？
【記事丸わかり】 認証整備工場の定義: 道路運送車両法第78条第1項に基づき、地方運輸局長の「認証」を受けた工場。 車検設備がなく、車両を運輸支局に持ち込んで検査を受ける必要がある。 車検に日数がかかる場合があり、費用は…
車検全般車検｜発煙筒は義務で必要｜期限切れはNG？LED発煙筒は？値段は？
画像：Wikipedia 【記事丸わかり】 発煙筒の義務: 車には発煙筒を備え付ける義務があり、車検でも検査対象です。 有効期限切れの扱い: 有効期限切れでも、車内に備え付けてあれば車検に通ります。 LED式発煙筒: L…
車検全般車検満了日当日は車に乗れる？運転したら罰則？満了日に車検できる？
【記事丸わかり】 車検満了日の確認: 車検証の左下に記載された「有効期限の満了する日」が車検満了日。 運転可能な期間: 車検満了日当日の午後11時59分59秒までは運転可能。 満了日を過ぎると: 深夜0時を過ぎると有効期…
車検全般車検でタイミングベルトは点検項目?10万キロで交換?費用は?ウォーターポンプは?
【記事丸わかり】 タイミングベルトはエンジンの重要部品で、10万キロを目安に交換が必要。 タイミングベルトの状態確認は点検項目に含まれていないため、ユーザーが管理を徹底する必要がある。 交換費用は車種や修理工場によって異…
車検全般車検 13年目｜交換部品と費用相場｜重量税・自動車税アップで買い替えか？
【記事丸わかり】 車検は13年目に特に重要で、通常の点検以上の注意が必要です。 交換部品には、ブレーキパッド、タイヤ、バッテリーなどがあり、経年劣化しやすいため交換が必要。 費用は車種や修理工場によるが、高額になる傾向が…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。