【記事丸わかり】
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ボクスターはポルシェじゃない！？乗ってる人は貧乏？オーナーの本音を探る
Porsche 718 Boxster S：Wikipedia
ボクスターはポルシェが手掛けるスポーツカーです。高いパフォーマンスと洗練されたデザインは、多くのファンから高い評価を受けています。
しかし、ポルシェの中でもやや安価な価格設定なことから、
「ボクスターはポルシェじゃない」
「ボクスター乗ってる人は貧乏」
など、ネガティブなイメージを持つ方もいるようです。
本記事では、オーナーのクチコミから、ボクスターの魅力や本音を探ります。
ボクスターに対する世間の声
ボクスターに対して、一部でネガティブな印象を持つ人がいるようです。
- ボクスターはポルシェじゃない
- 貧乏人が乗るクルマ
- 911以外はポルシェじゃない
ボクスターは、ポルシェのエントリーモデルとして、より多くの人にポルシェのスポーツカーを楽しんでもらうことを目的に開発されました。
また、フラッグシップモデルである911に比べて、価格が安い、エンジンの排気量が小さい、ボディサイズが小さいなどの理由から、ボクスターは真のスポーツカーではないという考えを持つ人もいるようです。
ボクスターオーナーの本音を探る
ネガティブなイメージのあるボクスター。購入したオーナーの本音を探り、ボクスターの魅力に迫ります。
スポーツカーとしての『走り』を楽しめるクルマ
【オーナーの口コミ】
「MRならではのコーナリングの良さは乗っていてかなり楽しい」
「GTSのバブリング音とNAの回転上昇と共に気持ちが昇天するような吹け上がり、たまりません」※先代981型ボクスター
ボクスターは、優れた走行性能が魅力です。ボクスターは、前後の車軸の間にエンジンを搭載した「ミッドシップレイアウト」を採用し、重量配分が最適化されていることから、コーナリング性能に優れています。
※「車が意思を持って曲がっていくような感じ。または、曲がりたくて仕方がない感じ」と言われるのが一般的なミッドシップ評です。
また、ポルシェの伝統的な水平対向エンジンを搭載しており、魅力的なエンジンサウンドと力強い加速性能を発揮します。
このように、スポーツカーとしての走りを楽しめる車として、多くの人に愛されていることが分かります。
念願のオープンカー
【オーナーの口コミ】
「通常のクルマのサンルーフとも全然違うので、一度でもこれを経験してしまったら、二度とオープンカーから離れられなくなる」
「ボクスターはオープンカーなので屋根付きと比べて、非日常が味わえるのが1番の楽しみです。海や山でオープンにした時の高揚感は他では味わえないです」
ボクスターは2人しか乗れず、固定屋根がないといった、買い手にとってはなかなか厳しい条件を備えた車です。しかし、スポーツカーファンからは根強い人気があります。
風を感じながらドライブできるボクスターは、オープンカーならではの醍醐味があります。非日常を味わえ、人生の楽しみに幅を広げてくれる一台です。
スポーツカーなのに高い積載力
【オーナーの口コミ】
「スポーツカーだがフロントのトランク、リアトランクの積載性はとても使い勝手がいい」
「2泊分の荷物も余裕で積載でき、満足しています」
「オープンカーでありながらも意外に積載能力があり、普通に旅行にもいける」
スポーツカーは、荷物があまり積めないといったデメリットがありますが、ミッドシップレイアウトを採用したボクスターには、前後にトランクが設定されています。
フロントが150L、リアが125L、合計で275Lの積載が可能です。週末のドライブや旅行でも荷物がたくさん積めるため、実用性の高い車と言えるでしょう。※現行718ボクスター
お値段以上のお得感
【オーナーの口コミ】
「フラットシックスエンジンの気持ちいい吹き上がり、ミッドシップによる回頭性、そして小気味よいMT。それをリーズナブルな価格で楽しめるのは素晴らしい限りです」※先代981型ボクスター
「価格差や積載性、音色を考えるとボクスターは買いだと思います。単なる性能やブランドにとどまらない魅力がこの車にはあります。付加価値を見出すことができる人にとっては良い買い物になるかもしれません」
ボクスターはポルシェのエントリーモデルとして、879万円〜と比較的安価な価格設定です。しかし、ボクスターは価格が安いだけではなく、「お値段以上にお得感を感じている」という声が多く聞かれます。
Q&A
Q1: ポルシェ・ボクスターは本当のポルシェではないと言われる理由は？
A: ボクスターはポルシェのエントリーモデルであり、価格が比較的安いため、一部の人々は「ボクスターはポルシェじゃない」と考えています。
Q2: ボクスターのオーナーは貧乏と言われるのはなぜ？
A: 安価な価格設定から、「ボクスター乗ってる人は貧乏」というネガティブなイメージが一部で存在します。
Q3: ボクスターの走行性能はどうですか？
A: ボクスターはミッドシップレイアウトを採用しており、コーナリング性能が高いです。
Q4: ボクスターはオープンカーですか？
A: はい、ボクスターはオープンカーであり、非日常を味わえる一台です。
Q5: ボクスターの積載能力は？
A: ボクスターは前後にトランクがあり、合計で275Lの積載が可能です。
Q6: ボクスターの価格はどれくらい？
A: ボクスターはポルシェのエントリーモデルとして、879万円〜とされています。
Q7: ボクスターのエンジンは？
A: ポルシェの伝統的な水平対向エンジンを搭載しています。
Q8: ボクスターは何人乗りですか？
A: ボクスターは2人しか乗れない設計です。
Q9: ボクスターのオーナーはどのように感じていますか？
A: オーナーはボクスターの走行性能やオープンカーとしての魅力を高く評価しています。
Q10: ボクスターと911との主な違いは？
A: 911はフラッグシップモデルであり、ボクスターはエントリーモデルです。価格、エンジン排気量、ボディサイズなどが異なります。
まとめ
ボクスターはポルシェじゃない！？乗ってる人は貧乏？といったネガティブ評価に対する、オーナーの本音を探りました。価格面や装備面から他の車種と比較されることもありますが、
「911では味わえない、スーパーカー入門編だと思う」
「ミッドシップは格別の特別感がある」
このようにボクスターならではの特別感を感じているオーナーも多くいます。世間の声にとらわれ過ぎず、あなたにぴったりな一台を見つけてくださいね！
ご覧いただきありがとうございます。
