軽自動車の車検費用｜5万・6万・7万・8万・9万で点検整備できますか？
【記事丸わかり】 最安の車検費用: ユーザー車検で最も安い費用は32,770円。 法定費用（重量税、自賠責保険料、印紙代）のみ負担。 車検代行の平均費用: ディーラーや整備工場に依頼した場合、平均的な車検費用は67,77…
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費用車検費用が10万円は高い・安い？軽自動車の場合は？買い替えにする？
【記事丸わかり】 車検費用の相場: 軽自動車の平均的な車検費用は約65,000円～75,000円。 普通車（1500ccクラス）の平均的な車検費用は約80,000円～95,000円。 車検費用10万円の位置付け: 軽自動…
費用車検費用30万円は高い？乗り続けるか乗り換えるか？高い見積もりへの対処法
【記事丸わかり】 車検費用30万円の判断: 車検費用が30万円は非常に高い。一般的に普通車の車検相場は10万円〜15万円、軽自動車なら7万円〜10万円。 日本車で30万円という車検費用は少ないが、輸入車や高級車では普通の…
オイル交換【3分解説】車検でブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換は必要？費用･価格相場は？
【記事丸わかり】 ブレーキオイル（ブレーキフルード）は、ブレーキペダルを踏む力を増幅してブレーキに伝える重要な役割を果たす。 走行距離や年数が経つと、ブレーキオイルは劣化し、ベーパーロック現象が起こる可能性がある。 車検…
費用1500cc 車検費用･料金の相場｜法定費用(重量税・自賠責・印紙代)＋整備費用
【記事丸わかり】 車検費用の総額: 車検費用は「法定費用」と「整備費用」に分かれる。 法定費用はユーザー車検でもディーラー車検でも同一価格。 法定費用の内訳: 自動車重量税: 車両重量1t以下で16,400円、1t超～1…
費用車検は現金払い？クレジットカードでポイント加算は？ローンはOK？
【記事丸わかり】 ユーザー車検は現金のみ: 自分で陸運局に持ち込む場合、支払い方法は現金のみ。 クレジットカードやローンが可能な業者: ディーラー、指定整備工場、ガソリンスタンド、全国チェーンの車検専門業者では、現金以外…
エンジン【丁寧解説】タイミングチェーンとは｜交換時期・デメリット・オイル交換必要？異音？
【記事丸わかり】 タイミングチェーンの役割： エンジンの点火・バルブの開閉を適切なタイミングで行うための重要なパーツです。クランクシャフトやカムシャフトを最適なタイミングで作動させます。 素材と耐久性： 以前は樹脂製のタ…
車検全般車検でタイミングベルトは点検項目?10万キロで交換?費用は?ウォーターポンプは?
【記事丸わかり】 タイミングベルトはエンジンの重要部品で、10万キロを目安に交換が必要。 タイミングベルトの状態確認は点検項目に含まれていないため、ユーザーが管理を徹底する必要がある。 交換費用は車種や修理工場によって異…
車検全般車検 13年目｜交換部品と費用相場｜重量税・自動車税アップで買い替えか？
【記事丸わかり】 車検は13年目に特に重要で、通常の点検以上の注意が必要です。 交換部品には、ブレーキパッド、タイヤ、バッテリーなどがあり、経年劣化しやすいため交換が必要。 費用は車種や修理工場によるが、高額になる傾向が…
車検全般車検 11年目｜交換部品と費用相場｜重量税･自動車税増額の13年目を前にして
【記事丸わかり】 11年目の車検は、車の状態を確認し、必要な部品交換を行う重要なタイミングです。 交換部品には、ブレーキパッド、タイヤ、バッテリー、サスペンション部品などがあります。 費用は車種や修理工場によって異なりま…
車検全般車検 9年目｜交換部品の費用相場｜走行距離7万キロ~11万キロ
【記事丸わかり】 9年目の車検は、車の状態を詳細に確認する重要な節目です。 交換部品には、ブレーキパッド、タイヤ、バッテリー、エアフィルターなどがあります。 走行距離7万キロ~11万キロに達している場合、部品の交換が必要…
車検全般車検 7年目(3回目)｜交換部品と費用｜走行距離5万キロから10万キロ
【記事丸わかり】 7年目の車検は、3回目の車検であり、車の状態を詳細に確認する重要な機会です。 交換部品として、ブレーキパッド、タイヤ、バッテリー、エアフィルターなどが挙げられます。 走行距離5万キロから10万キロに達し…
車検全般車検 5年目(2回目)｜交換部品と費用｜新車保証切れ・エコカー減税終了で割高に
【記事丸わかり】 5年目の車検は、2回目の車検であり、新車購入後の初回車検からのメンテナンスを見直す機会です。 交換部品として、ブレーキパッド、タイヤ、バッテリー、エアフィルターが考えられます。 費用は車種や修理工場によ…
車検全般車検 項目｜車検の整備でチェックする検査項目の一覧をご案内！
【記事丸わかり】 ハンドル回りの点検項目： ハンドルの遊び・ガタ・操作性 ロッド・アームのダストブーツの損傷・亀裂・ガタ・ゆるみ パワーステアリングのオイル量・漏れ、ベルトの損傷 ギヤボックスの取付部のゆるみ エンジン回…
費用2000cc 車検費用｜相場は？法定費用は？総額でいくらになる？
【記事丸わかり】 車検費用の内訳: 車検費用は「法定費用」と「整備費用」に分かれます。 法定費用はどの業者でも同一で、整備費用は業者によって異なります。 法定費用の内訳: 自動車重量税: 1t超～1.5t以下：24,60…
管理人
ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。