新型ハスラー大解析：「辛口評価」を重点的に検証！

スズキ新型ハスラー（2代目：2020年1月20日～）：Wikipedia

スズキの新型ハスラーは、ユニークなデザインと機能性で注目を集めています。本記事では、新型ハスラーに対する「辛口評価」を中心に、車の特徴やユーザーレビューを詳細に分析します。

価格や中古車相場から、乗り心地、デザイン、機能性、燃費、快適性、安全性に至るまで、幅広い視点からハスラーを検証し、どのような人におすすめかを考察します。

肯定的なレビューも取り上げ、総合的な評価をお届けします。この記事を通じて、新型ハスラーの購入を検討している方々に役立つ情報を提供したいと思います。

どんなクルマ？

スズキのハスラーは、トールワゴンタイプでありながらSUVの特徴を持つクロスオーバーSUV軽自動車です。2014年に初代が発売され、2020年にフルモデルチェンジされ2代目となりました。

ハスラーは、日常使いからアウトドアまで幅広く対応しています。SUVらしい優れた燃費性能と走破性を備えています。最低地上高が180mm（ワゴンRは150mm）あるので、雪道や悪路など起伏のある路面でもスムーズに走行できるよう設計されています。

ハスラーは、軽自動車としては珍しいセパレートタイプの前席なので、運転席と助手席の間にもドリンクホルダーや小物が置けるなどの工夫がされています。

また、コンパクトながらもアイポイントが高い設計になっています。最小回転半径は4.6mで、軽SUVとしてはかなり小回りが利きます。また、車幅の感覚も掴みやすく、駐車が苦手な方にも優しい設計になっています。

とにかく大人気です！

価格

新型ハスラーの価格帯です。

138～183万円

中古車相場

2024年1月9日時点：カーセンサーには6,976台のハスラーが登録されています。

現行ハスラーのデータです。

平均価格：152.2万円
価格帯：88.9万円～298 万円

★う～ん、かなり高めです。逆に言うとリセールはいいですね。

評価が辛口なレビューをご紹介

この記事のテーマは『新型ハスラー大解析：「辛口評価」を重点的に検証！』です。

検証するには材料が必要です。

まず、新型ハスラーに関する評価が辛口なレビューをご案内します。

乗り心地は厳しい。よく跳ねる。
信号待ちで最前の位置だと信号が見にくい
ハンドルが思ったより細い
路面の凹凸を乗り越える際の弾む感じ、スピードがのっている状態だと、やや横滑りしてるのかと思うくらい

新型は角ばって可愛さが薄れた
新型でMT（マニュアルトランスミッション）がなくなったのが非常に残念
価格が少し上がって、色々つけると高くなる
乗っていて揺れを感じることがある
高速で風による横揺れが気になる
長距離運転は疲れそうで心配
新型は人気が高く納期が心配
オプション選びが多くて複雑
個性が強すぎるという意見も
人気車ゆえに他人と重複しやすい

ンテリアの素材や色使いがイマイチ。高級感がなく普通の軽自動車レベル
インテリアのカラフルなパネルに違和感
オプションを付けると200万円を超えることがある
市街地で15km/L、高速道路で20km/L程度の燃費
NAエンジンでは加速時のもたつきが気になる

ブレーキがやや弱いと感じることがある。
アイドリングストップの操作ボタンが運転席から少し離れており、操作しづらい。

車内が狭く、体格の良い大人4人では窮屈
荷物の積載量が限られている
アクティブクルーズコントロール(ACC)の操作に慣れが必要
町中での燃費が高速道路と比べて良くない

カーブ時の横揺れが激しい
スタッドレスタイヤでのロードノイズが気になる
2WDの加速力が弱い
エンジンブレーキの効きが良すぎる
丸目のヘッドライトがかわいすぎると思うことがある

インパネデザインが微妙。特に白い輪っかが目に痛い。
フロントドアの内装が超安っぽい。全面プラスチックで色気も遊び心もない。
アームレストが運転席側にしかない。

以上のような評価が一定数見られます。これらはあくまでレビュアーの意見であり、必ずしもすべての指摘がファクトであるとは限りません。しかし、これらの意見は新型ハスラーに関する様々な着眼点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。

「辛口評価」を分類し解析しました

評価が辛口な上記レビューをもとに、「辛口評価」を検証します。

乗り心地と操縦性

乗り心地の硬さ: 荒れた道や段差での跳ね返りや揺れが目立つとの意見がある。
操縦時の不安定さ: 高速走行時の横揺れや、路面の凹凸を越える際の不安定感が指摘されている。

デザインと内装

デザインの変更: 新型のデザインが角ばっており、以前の可愛らしさが減少したとの声がある。
内装の質感: インテリアの素材や色使いについて、高級感が不足しているとの評価がある。

機能性と装備

マニュアルトランスミッションの欠如: 新型でMTがなくなったことに対する失望の声がある。
オプションの複雑さと価格: オプションが多く、価格が高くなる傾向があるとの意見がある。

燃費とパフォーマンス

燃費の実績: 市街地と高速道路での燃費に差があるとの報告がある。
エンジン性能: NAエンジンの加速時のもたつきや、エンジン音が気になるとの意見がある。

快適性と収納

車内空間の狭さ: 車内が狭く、大人数での乗車が窮屈であるとの指摘がある。
荷物の積載量: 荷物の積載量に制限があるとの意見がある。

安全性と操作性

ブレーキの性能: ブレーキが弱いと感じる場合があるとの意見。
アイドリングストップの操作: 操作ボタンが運転席から離れており、操作しにくいとの意見がある。

これらの意見は新型ハスラーに関する様々な着目点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。

肯定的・ポジティブなレビューをご紹介

次に、新型ハスラーに関する肯定的・ポジティブなレビューをご案内します。

個性的なエクステリアデザインがいい
内装はデザインがシンプルで実用性と収納装備が高評価
内外装ともにカラフルさが売りで楽しい
先進安全性能はエントリーモデル以外全グレード標準装備
装備面を踏まえれば相応の価格帯
マイルドハイブリッドで低燃費

愛嬌のあるフロントマスク、クロカンっぽい形
幅広いカラーバリエーションがいい
インパネの操作性が良い、シートアレンジや収納が充実
レーダーブレーキサポートなどの最新技術が標準装備
マイルドハイブリッドは15〜25km/L程度の燃費
マイルドハイブリッドターボは13〜22km/L程度の燃費
市街地から高速までパワー不足を感じない
ターボは4人乗車でも余裕ある加速力
高めの車高だがロールが少ない、ハンドリングが素直

デザインはよりワイルド感を増して好印象。
新型エンジンは良くなり、ターボ無しでも十分なパワーがある。
CVTの制御が進化し、スムーズな走行が可能。
乗り心地が良く、アスファルトの継ぎ目でも快適。
ボンネットが見えるため、運転しやすい。
カップホルダーやスタートスイッチの位置が理想的。

燃費・維持費・快適性の面で大満足
内装のデザインが可愛い、ボディカラーに一目惚れ

軽ワゴンならではの積載量が魅力的。内部の天井が高く、大きな荷物も十分に収納可能
燃費が良く、高速での走行でも17km/L程度
後部座席を倒すと汚れにくい素材で、掃除が容易

新型はジムニーっぽさもありつつ、可愛さも残して良くなった
軽自動車だけど存在感がある。人に見せたくなるような自慢の車
SUV風の外観だから、軽でも負い目がない。とにかくポップでかわいい！
好きなカラーの車を探していてやっと出会えた
タフに使えて維持費も安い
居住性に余裕があり、4人で乗っても快適
新型は荷室が広くなり、かなり荷物を積める
燃費が良くて経済的
軽とは思えない加速を実感できる
小回りの良さが感じられる
先進安全装備が充実して安心できる

以上のような評価が一定数見られます。これらの意見は新型ハスラーに関する様々な着眼点を提供しているので、ぜひ参考になさってください。

総合的・全般的なレビューをご紹介

レビューの最後に、新型ハスラーに関する総合的・全般的なレビューをご案内します。「細かな点ではいろいろ言いたいことがあるけれど、結局のところ新型ハスラーのことをどう思っているのか」、そうしたレビュアーの＜思い＞が込められたレビューとなります。ぜひ、参考になさってください。

二代目ハスラーは良く出来た車で、購入をお勧め。
スライドドアを諦めれば、こうした素晴らしい車が手に入る。
軽自動車の中でもハスラーの質感の向上が目覚ましい。
グレード別価格設定が良心的で、普通車に比べてコストパフォーマンスが高い。

メリットがデメリットを上回ると感じられる車。
特徴的な見た目や内装で色物扱いされがちだが、総合力の高いアクティブ軽自動車。

レビューサイトの平均評価点のご案内

新型ハスラーが有名なレビューサイトでどう評価されているか、以下ご紹介します。

みんカラ：4.48点（5点満点）
価格コム：4.48点（5点満点）

※2024年1月9日時点

★奇しくも両サイトが同じ評価点でした。しかも、高いレベルの同点です！

どんな人におすすめ？

新型ハスラーがおすすめの人物像をまとめました。

おすすめの人物	理由
若者	コンパクトなサイズで狭い道も楽に通行でき、デザインが若々しく洗練されているため
高齢者	コンパクトなサイズで狭い道も楽に通行でき、デザインが若々しく高齢者も元気になるクルマ
アウトドア好き	高い走破性能と収納スペースが広く、アウトドア活動に適している
ファミリー層	広い室内空間と安全機能が充実しており、子供を安心して乗せられる
燃費を重視するドライバー	燃費効率が良く、長距離運転でも経済的であるため