車のエンジンをかけるとキュルキュル音がする原因は？
車のエンジンをかけると、さっそくキュルキュル音がするというケースでは、ほとんどの場合ファンベルトまたはファンベルトを支えるプーリーの劣化が原因です。
ファンベルトは、ALTベルトまたはVベルトまたはリブドベルトと呼ばれています。
ファンベルトは、エンジンの動力をオルタネーター、エアコンコンプレッサー、ウォーターポンプなどの補機類に伝達する働きをしています。
ファンベルトはゴム製のパーツで、走行距離がかさんでくるとヒビや亀裂が入ったりしてキュルキュルのような異音を発するようになります。
また、ファンベルトの張りを支えているプーリーもだいたい同じころに劣化してきてやはりキュルキュル音などの異音を出すようになります。
なお、ファンベルトのキュルキュル音は、最初の内は出たり出なかったりしますが、そのうちにエンジンをかけるたびにキュルキュルするようになります。
とはいえ、アイドリングではキュルキュルしているけれどアクセルを踏み込むと鳴き止んだり、反対にアクセルを踏み込むと激しくキュルキュル音がするのにアクセルを戻すと鳴き止んだりすることもあります。
そうやっていろんなきっかけでキュルキュルするのですが、やがてはいつでもどこでもずっとキュルキュル音が発生し続けるようになり、そうなったらもう交換するしかありません。
というか、それほどまで放置していてはだめで、キュルキュル音が出たらできるだけ早期に交換対応するべきです。いったんベルトが切れてしまうと他のパーツにも損傷が及ぶからです。
ファンベルトの交換費用
ファンベルトの交換費用は10,000円前後が相場です。部品代・工賃あわせた金額です。
ファンベルトはディーラーでも整備工場でもカー用品店でも交換してくれますが、各車種に専用のVベルト(リブドベルト)の場合は、在庫として置いてあるのはやはりディーラーになります。
ファンベルトは設置場所が非常に混み入った位置にあるのでDIYで交換するのは難易度が高いです。
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下記の記事も参考になさってください。
| ⇒⇒アクセル離すとキュルキュルするのは何が原因でしょう？ |
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