車が動かない｜バッテリー以外の原因では何が？
「車が動かない」というと、ほとんどのケースでバッテリーの劣化が原因でセルモーターが回らないということがあります。しかし、まれにバッテリー以外の原因で動かないことがあります。
車がバッテリー以外の原因で動かないケースとしては以下のようなものが考えられます。
まず操作の基本にかかわるものとして、キーを回す、あるいは、スタートボタンを押す際に、
- ブレーキペダルを踏んでいない
- PレンジまたはNレンジ以外になっている(AT車の場合)
- クラッチペダルを踏んでいない(MT車の場合)
といったケースがあります。まさに灯台下暗しのようなもので、急いでいるときなどこうした操作ミスをしがちです。
次に、機関の不調に関わるものとしては以下のようなものがあります。
- セルモーターのヒューズが切れている
- セルモーターへの配線が断線しているか接触不良である
- イグニッション部分の接触不良
- セルモーター自体の故障(寿命)
- 燃料供給経路でホースなどが破損している
- ファンベルト類が切れてオルタネーターが作動せずバッテリーが充電されない
などが考えられます。
すぐに原因が特定できない場合
車のエンジンがかからない場合で、原因がバッテリーではなくバッテリー以外に違いないという時、すぐに不具合が特定できればいいのですが、多くのケースでは原因がわからないことが多いはずです。
そういう時は、ディーラーとか修理工場に応援を依頼することになると思います。しかし、たとえば実際にディーラーに電話すると、
「JAFか自動車保険のロードサービスを呼べばレッカー搬送してもらえますよ。おクルマが入庫したらすみやかに点検・修理させていただきます」
というようなことを言われるケースが多いようです。私も何件かこうした話を聞いています。
すると、こうした対応に不満を抱く方もいて、
「なんて他人事のような対応をするんだろう。サービスがなってない」
と怒り出す方もいらっしゃいます。
でも、これはちょっと違うと思います。もしもディーラーや修理工場がレッカー車で現場に来てくれたら、それはありがたいでしょうが、後日レッカー費用を請求されるはずです。距離にもよりますが、1万円とか2万円とか当たり前に請求されます。
でも、JAFの会員であればレッカー搬送は無料ですし、自動車保険のロードサービスでレッカー搬送してもらってもやはり無料です。
つまり、金銭面で言えばディーラーさんや修理工場さんのおっしゃることが正しいのです。
とにかく、出先で車が動かなくなって困ったら、JAFか自動車保険のロードサービスを利用してください。入庫先を指定すれば無料でレッカー搬送してくれます。
下記の記事も参考になさっていただけると幸いです。
⇒⇒エンジンが一発でかからない｜バッテリー交換したのになぜ？
⇒⇒セルが回らない・無音です｜セルモーターの故障でしょうか？
ご覧いただきありがとうございました。
