【90秒記事】ラジエーターの場所|トラックとかミッドシップは違う?
ラジエーターの場所|トラックとかミッドシップは違う? 水冷式エンジンの車にはラジエーターが必須です。エンジンの周りに冷却水を循環させ、熱を持った冷却水をラジエーター部分で走行風に当てて冷やします。 だから、ラジエーターは…
ラジエーターの場所|トラックとかミッドシップは違う? 水冷式エンジンの車にはラジエーターが必須です。エンジンの周りに冷却水を循環させ、熱を持った冷却水をラジエーター部分で走行風に当てて冷やします。 だから、ラジエーターは…
車|クーラントの交換時期|寿命は何年くらい? 水冷式エンジン車に必須のラジエーターですが、ラジエーターには常時クーラントが満たされていなければなりません。 ラジエーターのクーラントには不凍剤・防錆剤・消泡剤などの成分が入…
車|冷却水の交換費用|DIYで交換する際の注意点 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターは必須です。ラジエーターはエンジン周辺を循環して熱を持った冷却水を走行風で冷やす装置です。 一般的な冷却水は2年~3…
車|ラジエーターファンが2つ付いているのはなぜ? エンジンルームを開けた時にラジエーターの内側(車室側)に冷却ファンが付いています。これがラジエーターファンです。 ラジエーターファンは1つだけの車種と2つ付いている車種が…
車|ラジエーターの電動ファンの作動温度は何度ですか? ラジエーターの電動ファンは、約90度~100度の間で作動を開始します。車種により作動温度は異なります。 電動ファンとは FR(後輪駆動)が主流だった時代は、ラジエータ…
車|ラジエーターファンがヒューズ切れすることある? ラジエーターファンが回らなくなる原因の一つにヒューズ切れがあります。そうめったにないものの、時々そういうことが発生することもあります。 ラジエーターファンとは 水冷式エ…
車|ラジエーターファンから異音|エアコンの効きが悪い 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターが必須です。ラジエーターの隣には冷却ファンがついていて、必要に応じて回ったり停止したりします。 たとえば、車が走…
車|ラジエーターの寿命は何年くらい? 水冷式エンジンに必須のエンジン冷却装置であるラジエーターですが、そうめったに壊れるものではありません。冷却水を定期的に交換し、ウォーターポンプや冷却ファンなどの周辺パーツのメンテナン…
車|ラジエーターが原因のオーバーヒートとは? 車がオーバーヒートを起こす場合、原因はいろいろあるのですが、ラジエーターが直接の原因となるケースとしては以下のようなものがあります。 ラジエーター内部にサビが生じ、クーラント…
車|ラジエーターが故障したら修理代はいくらかかる? 水冷式エンジン車のエンジン冷却装置であるラジエーターですが、冷却水を循環させるために数多くのパーツと協力することで冷却システムが成り立っています。 したがって、一口に「…
クーラントの継ぎ足し方法|エア抜きは必要ですか? 【5分で読めます!】水冷式のエンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターは必須です。ラジエーターには常時冷却水(クーラント)が満たされている必要がありま…
不凍液とクーラントの違いは?車やバイクの冷却水として 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターが必須で、ラジエーターは常時冷却用の液体で満たされている必要があります。 この冷却用の液体には様々な呼び方があり…
ラジエーター液とクーラント液の違いは? ラジエーター液=クーラント液です。 同じものを指しています。 ラジエーター(radiator)とは、水冷式エンジン車のエンジン冷却装置のことで、車の前部についていて、エンジンで熱く…
車|ラジエーターファンのモーターの寿命・交換費用 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターが必ず必要です。ラジエーターの隣には冷却ファンがついていて、たとえば、信号待ちでラジエーターに風が当たらないときなど…
車|ラジエーターファンの交換費用|冷却ファンはいくら? 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターが必須です。そしてラジエーターには補機として冷却ファンがすぐ隣に付いています。 冷却ファンの多くは電動式ですが…