ラジエーターキャップの交換には、2つの意味があります。 1つは、経年劣化による交換 2つ目は、冷却性能を上げてスポーツ走行に対応するための交換 まず、経年劣化による交換について見ていきましょう。 経年劣化による交換で性能…

ラジエーターキャップの点検｜外し方と点検項目 エンジン冷却装置であるラジエーターの上部には蓋が付いています。この蓋がラジエーターキャップです。 ラジエーターキャップは見た目はただの蓋ですが、実は3つの機能を持っている重要…

ラジエーターキャップを開けるのはエンジンが冷えている時 水冷式エンジン車のエンジン冷却装置であるラジエーターには、常時冷却液が満たされている必要があります。通常は、ラジエーター本体からホースでつながっているラジエーターリ…

ラジエーターキャップの交換｜間違いで純正品と違うものに 水冷式エンジン車のエンジン冷却装置であるラジエーターには、上部にフタが付いています。これがラジエーターキャップです。 ラジエーターキャプは、見た目はただの密閉蓋です…

ラジエーターキャップの圧力上げるとどうなる？ 水冷式エンジン車のエンジン冷却装置であるラジエーターには上部にラジエーターキャップが付いています。このラジエーターキャップには次の3つの役割があります。 加圧弁 負圧弁 密閉…

ラジエーターキャップには圧力で沸点を上げる役割がある！ ラジエーターキャップはラジエーター本体の上部に付いているフタですが、ただのフタではありません。 次の3つの機能が付与されています。 密閉弁：ラジエーター本体から冷却…

ラジエーターキャップの寿命・交換時期 水冷式エンジン車の場合、フロントバンパーのすぐ内側にラジエーターが設置されています。ラジエーターの上部には金属製のフタがついています。これがラジエーターキャップです。 要するに、フタ…

ラジエーターキャップとは｜構造と役割を解説します！ ラジエーターキャップとはラジエーターの上部に付いているフタのことです。でも、ただのフタではありません。けっこう複雑な構造をしていて、3種類の役割を果たす、かなり重要なパ…

冷却水が減る原因｜ラジエーターキャップの劣化もある 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターが必要です。ラジエーターには常時冷却水が満たされている必要がありますが、様々な不具合で冷却水が漏れることがあります…

ラジエーターの水がすぐなくなる｜すでに重症です！！ 水冷式エンジン車にはエンジン冷却装置であるラジエーターがついていますが、このラジエーターの水がすぐなくなるのは非常事態です。緊急を要する一大事です。ジンジンがオーバーヒ…

オーバーヒートでエンジンはどんなダメージを受けるのか？ 「オーバーヒート」とはエンジンが異常な高温になることです。オーバーヒートになると様々な不具合が発生しますが、不具合には軽度から重度にかけて様々な段階があり、オーバー…

ラジエーターの冷却水が空っぽ｜エンジンかけたらダメ？ ラジエーターの冷却水が空っぽだったらエンジンをかけてはダメです。すぐにJAFか自動車保険のロードサービスを呼んで最寄りのディーラーなり修理工場なりにレッカー搬送しても…

軽自動車のクーラント(冷却水)｜交換費用はどのくらい？ 軽自動車のクーラント(冷却水)の交換費用は下記のようになります。 自分で交換する場合：クーラント代1,000円～2,000円前後※通販やカー用品店で販売しています …

クーラントリザーバータンクの仕組み｜役目は何？ クーラントリザーバータンクはラジエーターの補助装置です。エンジンの熱で膨張した冷却水を一時的に逃がす役割があります。また、冷却水が必要な量だけあるかどうかが一目でわかるよう…

クーラントが漏れるとどうなる？ クーラントが漏れると冷却機能が低下し、エンジンがオーバーヒートを起こします。オーバーヒートはたとえ軽度のものであっても何かしら後遺症を残します。ましてクーラントが空の状態で車を走らせてしま…