【超丁寧解説】車検｜スパッタゴールド･ゴーストの車検対応｜通る･通らない
【記事丸わかり】 スパッタゴールドは金属層を持つフィルムで、遮熱効果に優れている。透過率の異なる複数の製品があり、数字が大きいほど透過率が高い。 ゴーストは青紫色系のフィルムで、ウルトラビジョンの類似品。緑、青、紫、赤発…
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フロントガラス【明快解説】車検|ウルトラビジョン(カメレオンフィルム)は車検通る･通らない？
【追記】2023年1月に国土交通省が通達を出しました。保安基準は今まで通り変わりませんが、透過率の測定をより厳密にするように、という趣旨の通達です。具体的には、保安基準を満たした可視光線透過率測定器を用いること。製品名と…
フロントガラス【超丁寧解説】フロントガラスのスモークフィルム｜車検対応の基準・透過率は?
【追記】2023年1月に国土交通省が通達を出しました。保安基準は今まで通り変わりませんが、透過率の測定をより厳密にするように、という趣旨の通達です。具体的には、保安基準を満たした可視光線透過率測定器を用いること。製品名と…
タイヤ車検｜タイヤ溝の基準･測り方｜外側内側が片減りはNG?トラック･スタッドレスは?
【記事丸わかり】 タイヤ溝の車検基準: タイヤの溝は1.6mm以上必要。1箇所でもスリップサインが露出していれば車検は不合格。 新品タイヤの溝: 新品時のタイヤ溝の深さは約8mm。溝が4mm程度までは性能を維持する。 測…
タイヤスペアタイヤは車検で必要？トラックやジムニーは?制度廃止?
【記事丸わかり】 スペアタイヤの装着義務はない。スペアタイヤが無くても車検は通る。 ジムニーなど車体外部にスペアタイヤが標準装備されている車は、装着した状態で車検に通る。外した場合はアタッチメントが車検不合格の原因となる…
警告灯【5分解説】車検･警告灯の種類と対策｜シートベルト･ブレーキ･エアバッグ･ABS･エンジンなどの車検基準
画像：Wikipedia 【記事丸わかり】 警告灯は車検において重要な基準があり、2017年以降は検査基準が厳しくなっている。 車検に合格するためには、エンジンスタート時にすべての警告灯が一度点灯し、数秒後にすべて消灯す…
タイヤ【60秒解説】ポジティブキャンバー(ポジキャン)の意味｜メリット･デメリット
【記事丸わかり】 ポジティブキャンバー（ポジキャン）とは、車を正面から見た際にタイヤが逆ハの字になる状態。 ホイールアライメントの調整法の一つで、パワーステアリングが付いていなかった昔の車でよく使用された。 現在では一般…
タイヤ【60秒解説】ネガティブキャンバー(ネガキャン)とは｜意味･効果･車検
【記事丸わかり】 ネガティブキャンバーとは、車を正面から見た際にタイヤが「八」の字に傾いている状態を指す。 コーナリング性能を高めるためのホイールアライメントの調整方法の一つ。 コーナリング時の効果: 車が曲がるときに傾…
タイヤ【超丁寧解説】鬼キャンとは｜なぜ?意味は?ダサい?かっこいい?車検は?事故は?
画像：Wikipedia 【記事丸わかり】 鬼キャンの意味: 車を正面から見た際にタイヤが「ハ」の字に大きく傾いている状態を指す。 極端なネガティブキャンバーで、ドレスアップ目的で行われる。 鬼キャンの由来: 極端なネガ…
タイヤ車検･タイヤはみ出し|ハミタイ･ツライチの車検基準|10ﾐﾘ改正
【記事丸わかり】 車検基準の改正内容: 平成29年6月22日から10mm未満のはみ出しは許容される。 許容されるのはタイヤのラベリング部分とリムガード部分の突起のみ。 その他のタイヤ・アルミホイール・ナット・ホイールカバ…
8ナンバー【超丁寧記事】8ナンバーの税金｜自動車税早見表｜軽の8ナンバーは?
【記事丸わかり】 8ナンバーとは？: 8ナンバーは、キャンピングカーや救急車などの特殊用途自動車を指します。 道路運送車両法で認定されている車両で、特定の用途に合わせて改造された車。 自動車税の納付: 毎年4月末から5月…
8ナンバー8ナンバーの車検期間･車検費用｜何年で車検?重量税･自賠責は?
【記事丸わかり】 8ナンバーとは、特種用途自動車を指し、キャンピングカー、救急車、消防車などが含まれる。 8ナンバーの車検期間は、新車からの初回車検が2年、その後も2年毎の継続車検。 自家用乗用車は初回車検が3年、その後…
リフレクター(反射板)【3分解説】リフレクター(反射板) 車検基準｜面積･サイズ･色･高さ･LED
【記事丸わかり】 リフレクター（反射板）は、光が当たると反射する板で、車の前・後・側面に付いている。 前部反射板は白色、後部反射板は赤色、側面反射板は橙色が必要。 サイズは10平方センチ以上が基準。 形は文字や三角形以外…
ブレーキパッド【45秒解説】パッドウェアインジケーター(パッドセンサー)｜音or電気で減りを検知
【記事丸わかり】 ブレーキパッドの減りを知らせるセンサー： パッドウェアインジケーター（パッドセンサー）は、ブレーキパッドの減りを検知し、交換時期をドライバーに知らせるためのセンサーです。 ディスクブレーキの仕組み： デ…
ブレーキパッド【2分半解説】車検｜ブレーキパッド｜残り何ミリで交換？費用は？
【記事丸わかり】 車検基準： ブレーキパッドの残量に関しては明確な規定がない。 車検では「ブレーキが効くか効かないか」が判断基準。 交換時期： ブレーキパッドの新品時の厚さは約10mm。 一般的に2mm～3mm程度になる…
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ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。