【3分記事】GTカーとは|スポーツカーともレーシングカーとも違う存在感
GTカーとは GTカーという時の「GT」とは、英語のグランドツーリング、イタリア語のグランツーリスモの頭文字です。意味するところは「長距離を快適に走れるクルマ」です。 これだけの意味なら、人によってGTカーは様々だと思い…
GTカーとは GTカーという時の「GT」とは、英語のグランドツーリング、イタリア語のグランツーリスモの頭文字です。意味するところは「長距離を快適に走れるクルマ」です。 これだけの意味なら、人によってGTカーは様々だと思い…
HICAS(ハイキャス)の歴史 最近になって再度脚光を浴びている4WS(4輪操舵システム)ですが、量産車として世界で初めて販売したのは、1985年の日産スカイライン(R31型)です。 名称をHICASと呼び、その後HIC…
4WS(4輪操舵システム)とは:意味・制御 自動車の4WS(4輪操舵システム)とは、英語では4 wheel steeringのことで、通常は前輪だけで舵を切るところを、後輪も同時に舵を切るシステムのことです。 普通の車の…
チルトステアリングとは・テレスコピックステアリングとは:仕組み 車のハンドルで、チルトステアリングとは、ハンドルの傾き加減を調節する機構のことです。 チルトステアリングの「チルト」は、英語のtiltで、「傾き」を意味しま…
ズバット車買取比較 アンダーステアとは コーナーを曲がるとき、車がレーンの外側にはみ出しそうになることをアンダーステアと呼びます。後輪のタイヤはグリップしているけれど前輪のタイヤが滑り出した状態です。 車両重量がより前の…
ズバット車買取比較 ハブリングとは ハブリングとは、ホイールを交換した際にセンターホイールとセンターハブのあいだにできる隙間を埋めるための輪っか状のパーツで、スペーサーの役割を果たします。 とりわけ、純正のホイールから社…
ステアリングナックルとは:役割と構造 ステアリングナックルとは、車のステアリングシステムを構成する一部品であり、ハンドルの力をタイヤに伝える最後のパーツになります。 車のドライバーがステアリングホイール(ハンドル)を切る…
ナックルアームとは:その構造 ナックルアームとは、車のステアリングシステムを構成する重要な部品です。 ドライバーがステアリングホイール(ハンドル)を切ると、その力は、ステアリングコラム⇒⇒ステアリングシャフト⇒⇒ステアリ…
盗難防止が目的:仕組み 車のハンドルが全く動かせなくなる状態がハンドルロックで、これは盗難防止が目的です。 車を停止させ、エンジンを切り、キーを抜いた後で、ちょっとハンドルの位置を動かしたりすると、ハンドル…
故障の症状 まずステアリングシャフトの位置関係を確認しておきましょう。 ドライバーがステアリングホイール(ハンドル)を切ります。すると、その力がステアリングコラム⇒ステアリングシャフト⇒ステアリングギアボッ…
ボールナット式ステアリングの構造 現在、ステアリングギアボックスの方式としては、ラック&ピニオン式とボールナット式がほとんどすべての車が採用している方式となります。 数の上では圧倒的にラック&ピニオン式が多く採用されてい…
パワーアシスト付ラック&ピニオン式とは パワーアシスト付ラック&ピニオン式とは、ステアリングギアボックスの方式の1つです。現在最も普及している方式と言えます。 パワーアシスト、すなわち、パワーステアリング…
遊びなどの調整が可能 そもそもステアリングギアボックスは、ステアリングシステムの中の重要なパーツです。 まずステアリングホイール(ハンドル)があり、ステアリングコラムがあり、ステアリングシャフトがあり、そしてステアリング…
構造 自動車の操舵は、まずステアリングホイール(ハンドル)を切ります。すると、その力がステアリングコラム⇒ステアリングシャフト⇒ステアリングギアボックスの順に伝わっていきます。 ステアリングギアボックスでは、ハンドルの切…
故障時の症状 ステアリングギアボックスはステアリングシステムの中の重要なパーツです。まずステアリングホイール(ハンドル)があり、ステアリングコラムがあり、ステアリングシャフトがあり、そしてステアリングギアボックスへと続き…