【超丁寧解説】カーナビの故障|原因・症状と対策|液晶画面・タッチパネル|車両保険で修理?|ディーラーはリンク品?
カーナビの故障について原因と対策を解説します。 タッチパネルの故障やハードディスク・DVD・CDの故障、電源の故障など。 また、カーナビが故障した車両の買取価格への影響なども解説。 カーナビの故障率:何年使うと故障する?…
カーナビカーナビの故障について原因と対策を解説します。 タッチパネルの故障やハードディスク・DVD・CDの故障、電源の故障など。 また、カーナビが故障した車両の買取価格への影響なども解説。 カーナビの故障率:何年使うと故障する?…
車検全般【記事丸わかり】 ディーラー車検の特徴: 自社工場での整備、または外注の場合があり、どちらも「認証工場」や「指定工場」で行われます。 メーカーとの連携が密で、リコール対応や純正部品の調達がスムーズです。 メリット: リコ…
ユーザー車検【記事丸わかり】 ユーザー車検の基本: 自分で陸運局に車を持ち込み、各検査をクリアして車検を完了する方法。 必要な費用は法定費用のみ。 予備検査場(テスター屋)とは: 陸運局の近所にある疑似車検場。 本番の車検ラインを模…
車検全般【記事丸わかり】 民間車検場の定義: 民間車検場は一般に指定工場のことを指します。指定工場は自社で車検を完結できる設備を持っています。 検査の厳しさ: 民間車検場は検査がゆるいという誤解がありますが、実際には国の監査が定…
車検全般【記事丸わかり】 認証整備工場の定義: 道路運送車両法第78条第1項に基づき、地方運輸局長の「認証」を受けた工場。 車検設備がなく、車両を運輸支局に持ち込んで検査を受ける必要がある。 車検に日数がかかる場合があり、費用は…
車関連【記事丸わかり】 トライクは3輪の車両で、道路交通法上は自動車として分類されます。 運転には普通免許が必要で、AT限定免許でも運転可能ですが、2輪免許では運転できません。 トライクはヘルメット非着用が許可されており、高速…
車関連【記事丸わかり】 トライクは道路交通法では普通自動車と規定されているため、普通免許が必要であり、ヘルメットの着用義務はありません。 二人乗りの場合も同様に、ヘルメットの着用義務はありません。 トライクのヘルメット着用義務…
エアコン車のエアコンから酸っぱいニオイやカビ臭いにおいがするのはよくあることです。 特に週末だけドライブするといった車の使い方をすると発生しやすい現象です。 こうしたニオイの原因は①エアコンフィルターにホコリが溜まっている②エバ…
タイヤ・足回りタイヤ交換する際、通常5本のボルトが突き出ているところへタイヤをはめ込んでナットを締めます。 車体側から突き出た5本のボルトを支えている軸受部分のことをハブベアリングと呼びます。 各タイヤに1つづつあるので1台に4箇所あ…
タイヤ・足回り車を走らせているとタイヤあるいはホイール付近から様々な異音が発生することがあります。 シャリシャリ、ウォンウォン、ゴー、キュルキュル、カチカチ、チッチッ・・・など。 高速走行で発生する音もあれば低速走行で発生する音もあり…
タイヤ・足回り車のタイヤは、まず鉄やアルミのホイールがあって、この外側にゴムのタイヤを取り付けます。 その際、タイヤ全体を回転させた時に重心の偏りなしにきれいに回るように調整することをホイールバランス調整またはタイヤバランス調整といい…
タイヤ・足回り日頃からタイヤの減り具合などにほとんど関心がないドライバーの場合はタイヤローテーションなど不要でしょう。 スリップサインが出たらタイヤ交換すればいいだけの話です。 けれども、時々タイヤに目をやって減り具合をチェックしてい…
トラブル車のオーバーヒートとは、エンジンが異常な高温状態となり走行に不具合が出たり走行不可になったりするトラブルのことです。 原因は様々ですが、冷却水不足・ウォーターポンプやサーモスタットの故障・ラジエーターの劣化などが考えられ…
オイル交換【記事丸わかり】 オイルエレメント(オイルフィルター)は、エンジンオイルをろ過するための重要な部品。 エンジンオイルには、エンジン内部の潤滑・冷却・洗浄の役割があり、スラッジ(汚れ)や金属片が混じることがある。 オイルエ…
エンジン画像:HONDA 【記事丸わかり】 エンジンオイルの役割: エンジンオイルは金属同士の潤滑、冷却、清掃の役割を担います。エンジンの健康を保つ重要な要素です。 油圧警告灯の機能: エンジンオイルの油圧が低下したり、漏れが発…