ジクサー250大解剖:後悔・壊れやすい・不満・高速道路・ツーリング・足つき・ダサいを検証!
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・ジクサー250は249ccの油冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力は26ps、最大トルクは22Nmを発揮します。 燃費: WMTCモード値で34.5km/Lを記録し、12Lの燃料タン…
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・ジクサー250は249ccの油冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力は26ps、最大トルクは22Nmを発揮します。 燃費: WMTCモード値で34.5km/Lを記録し、12Lの燃料タン…
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・GSX-S125は124ccの水冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力15ps、最大トルク11Nmを発揮する原付2種ネイキッドバイクです。 燃費: WMTCモード値で43.5km/L、…
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・アヴェニス125は124ccの原付2種スクーターで、スポーティなスタイリングと力強い走りが特徴です。最高出力は8.7ps、最大トルクは10.0Nm。 燃費: WMTCモード値は54…
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・アドレス125は124ccの原付2種スクーターで、最高出力8.7ps、最大トルク10.0Nmを誇ります。 燃費: WMTCモード値で53.8km/Lを記録し、燃料タンクは5.0Lで…
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・アドレス110は112ccの原付2種スクーターで、都市部での利用に最適な設計が特徴です。 エンジン性能: 最高出力8.8ps、最大トルク8.6Nmを発揮し、街乗りや通勤・通学に十分…
【記事丸わかり】 モデル概要: ヤマハMT-07は、688ccの直列2気筒エンジンを搭載し、初心者から上級者まで幅広いライダーに適しています。 エンジン性能: 最高出力73ps、最大トルク67Nmを誇り、力強い加速を実現…
【記事丸わかり】 モデル概要: MT-03は、320ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載し、都市部からツーリングまで幅広い用途に適しています。 エンジン性能: 最高出力42ps、最大トルク30Nmを発揮し、低回転から高回転…
【記事丸わかり】 新型ヴェゼル(2021年~)は、2021年4月に発売された第二世代のコンパクトSUVです。 ハイブリッドモデルがメインで、ガソリンモデルと共にラインアップされています。 累計販売台数は2022年で50,…
【記事丸わかり】 モデル概要: ヤマハ・トリシティ155は、155ccの水冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力15ps、最大トルク14Nmを提供します。3輪スクーターであり、通常の2輪スクーターよりも安定性が高いです。 燃…
【記事丸わかり】 エンジン性能: YZF-R3は320ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載し、最高出力は42ps、最大トルクは30Nmを発揮します。 車体仕様: 全長2,090mm、全幅730mm、全高1,140mmで、シ…
【記事丸わかり】 スペックと価格: モデル: ヤマハ トリシティ300、292ccの液冷エンジン搭載。 パワー: 最大出力29ps、最大トルク29Nm。 価格: 957,000円(2023年10月時点)、低排気量モデルと…
【記事丸わかり】 基本情報と価格: モデル: ヤマハ・ジョグ、49cc水冷4ストロークエンジン搭載。 性能: 最高出力は4.5ps、最大トルクは4.1Nm。 燃費: WMTCモードで58.4km/L。 価格: デラックス…
【記事丸わかり】 基本情報と価格: モデル: ヤマハ NMAX 155、155cc 水冷単気筒エンジン搭載。 最高出力: 15ps、最大トルク 14Nm。 価格: 423,500円(税込、2023年10月時点)。 デザイ…
【記事丸わかり】 基本情報と価格: モデル: ヤマハ NMAX 125、124cc 水冷単気筒エンジン搭載。 最高出力: 12ps、最大トルク 11Nm。 価格: 379,500円(税込、2023年10月時点)。 デザイ…
【記事丸わかり】 基本情報と価格: モデル: ヤマハ XMAX、249cc 水冷単気筒エンジン。 最高出力: 23ps、最大トルク 24Nm。 価格: 715,000円(税込、2023年10月時点)。 デザインと性能: …