カワサキ・ヴェルシス1000 SE大解剖：でかい・故障・欠点：メリット・デメリットを検証！
【記事丸わかり】 バイクの概要: ヴェルシス1000 SEは大型アドベンチャーツアラーで、1043cc水冷4気筒エンジンが特徴です。 主な仕様: 全長: 2,270mm 全幅: 950mm 車両重量: 257kg 燃料タ…
カワサキカワサキカワサキ
スズキスズキ・GSX-R125大解剖：後悔・ダサい・疲れる・遅い・不満・前傾きついを検証！
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・GSX-R125は、125ccクラスのスポーツバイクで、若者や初心者向けに設計されています。 性能とスペック: 水冷単気筒DOHC4バルブエンジン搭載。 最高出力は15ps。 車重…
スズキスズキ・SV650全解剖：後悔・不人気・飽きる・持病・曲がらないを検証！
【記事丸わかり】 モデル概要: スズキ・SV650は水冷90°V型2気筒エンジンを搭載したネイキッドバイクで、初代が1999年に発売され、現行モデルは2016年にリリースされた3代目です。 エンジンと性能: 最高出力は5…
ホンダホンダ・GB350大解剖：パワー不足・高速きつい・後悔・ダメを検証！
【記事丸わかり】 ホンダ GB350は、トラディショナルなスタイルと現代の技術を融合したバイクですが、その性能には賛否が存在します。 エンジンは空冷4ストロークOHC単気筒で、排気量は348ccです。 最高出力は20PS…
ホンダホンダ・レブル500大解剖：後悔・不人気・売れない・不満・遅いを検証！
【記事丸わかり】 ホンダ・レブル500は、ミドルクラスのクルーザーバイクで、伝統的なアメリカンスタイルを現代的なデザインで再解釈しています。 搭載されているエンジンは、471ccのDOHC直列2気筒で、最高出力は46馬力…
ホンダホンダ・CRF1100L アフリカツイン大解剖：つまらない・後悔・立ちゴケ・でかい：メリット・デメリットを検証！
【記事丸わかり】 ホンダCRF1100Lアフリカツインは、高性能なアドベンチャーバイクですが、一部のユーザーからの否定的な意見も存在します。 バイクの排気量は1082ccで、水冷4ストロークOHC（ユニカム）4バルブ直列…
ヤマハヤマハ・MT-25大解剖：ダサい・壊れやすい・後悔：メリット・デメリットを検証！
【記事丸わかり】 モデルと背景: ヤマハ・MT-25は、250ccクラスのネイキッドバイクで、2015年に発売された初代モデルはYZF-R25をベースに開発されました。2020年のマイナーチェンジでスポーティな走りが強化…
ヤマハYZF-R7大解剖：遅い・ダサい・ポジションきつい・メリット・デメリットを検証！
【記事丸わかり】 基本情報: ヤマハ・YZF-R7は2021年に発売されたスーパースポーツバイクで、688ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載しています。 スペック: 最高出力は73PS、最大トルクは67Nm。車両重量は1…
ホンダCBR400R全解剖：不人気・つまらない・重い・長距離疲れる・メリット・デメリットを検証！
【記事丸わかり】 ホンダCBR400Rは、2013年から販売されている400ccクラスのフルカウルスポーツバイクです。 エンジンは水冷直列2気筒DOHC4バルブで、最高出力は46馬力、最大トルクは38Nmです。 燃費はW…
ホンダCT125 ハンターカブ全解剖：後悔・飽きる・遅い・なぜ人気・欠点・危ない・寿命を検証
【記事丸わかり】 ホンダCT125ハンターカブは、アウトドアレジャーに適した第二種原動機付自転車です。 エンジン性能は改良され、最高出力が8.8PSから9.1PSに向上し、トルク発生回転数も4500rpmから4750rp…
ホンダレブル250全解剖：後悔・ダサい・疲れる・おっさん・つまらない・壊れやすい・高速きついを検証！
【記事丸わかり】 ホンダレブル250は、アメリカンクルーザータイプのバイクで、デビューは2017年です。 エンジンは249ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒で、最高出力は26馬力、最大トルクは2.2kgf・mで…
ホンダレブル1100を完全解剖：後悔する点・欠点などメリット・デメリットを総ざらい
【記事丸わかり】 レブル1100は、ホンダのリッターバイクシリーズの最上位モデルで、2017年にデビューした。 エンジンは1082cc水冷4ストロークOHC 4バルブ直列2気筒で、最高出力87ps、最大トルク98n･mを…
ホンダホンダ・ディオ110を解剖する：買って後悔？欠点は？メリット・デメリット
【記事丸わかり】 ホンダ・ディオ110は、スマートキーシステムを採用し、2021年にフルモデルチェンジを実施。 エンジンは空冷4ストロークOHC単気筒で、「eSP」技術を使用しており、燃費性能が優れている。 車体重量は9…
ホンダCB125Rの不人気説を検証：人気は低調。だがライバルより上。オーナーは高評価
【記事丸わかり】 ホンダCB125Rは、都市部の通勤や短距離ツーリングに適した小排気量バイクである。 2021年モデルはエンジンがDOHC化され、最高出力15PSへとパワーアップし、ダンピング特性に優れたフロントフォーク…
ホンダリード125は最強か？メリット・デメリットを分析してよく考えましょう。
【記事丸わかり】 ホンダ・リード125は、都市部での通勤や短距離の移動に適した原付二種スクーターです。 このバイクは124ccの排気量を持ち、高出力と軽量設計が特徴です。 最新のモデルにはスマートキーや大容量のシート下ス…
管理人
ミスター乱視
元保険代理店代表のミスター乱視です。ブログ記事作成を日課にしています。クルマとバイク関連の記事がメインです。情報と情報を対比させ、関連付け、より理解が深まるような記事作成を心掛けています。